Révay András: Vizet prédikálnak

 

 Magyarország a világ első öt – termálvízben leggazdagabb – országa közé tartozik. Ez az egyik oka annak, hogy egy tizenkét részesre tervezett könyvsorozat első kötete megjelent. A szerzők valóban „vizet prédikálnak" és ahogy az már lenni szokott: bort is isznak.

 

 Magyarország a világ első öt – termálvízben leggazdagabb – országa közé tartozik. Ez az egyik oka annak, hogy egy tizenkét részesre tervezett könyvsorozat első kötete megjelent. A szerzők valóban „vizet prédikálnak" és ahogy az már lenni szokott: bort is isznak.

Ez a könyv különösen azért fontos, mert 2008 a „Vizek éve" volt a magyar idegenforgalomban – mondta el a bemutatón dr. Niklai Ákos, a Magyar Turizmus Zrt. elnöke. Jövőre a kulturális turizmus áll majd a középpontban és ebben az első kötetben a gyógyfürdők, strandok leírásán túlmenően egy sereg kulturális esemény helyszínét is felvonultatják. Ki tagadná, hogy a borkultúra is az általános kultúra része, ezeken az oldalakon pedig szőlőkről, borokról is találunk – sok egyéb mellett – érdekes leírásokat.

 Egyetértett az elnökkel dr. Róna Iván is, a Magyar Turizmus Zrt. vezérigazgatója. Ez a könyv szerinte is nagyon jó célt szolgál. Arra bíztat, hogy látogassuk meg azokat a helyeket, ahol a kiváló gyógyfürdőink vannak és ahol ezek mellett még számos más élményben is részünk lehet. A kötet szerzői a téma jó ismerői. Kovacsics Imre jelenleg már öt városban irányítja a fürdőéletet, úgy is hívják őt: „a vízkormányzó". Az önkormányzatok bíznak benne, mert korábban veszteséges vállalkozásokat fordít nyereségesre.

 Minden sorozatban nagyon fontos az első rész – hangsúlyozta Szurdi Miklós színész, rendező – ez határozza meg a továbbiak fogadtatását. A most megjelent első kötet garancia arra, hogy a következő 11 is nagyon jó lesz. Nem egy száraz útleírás, nagyon szubjektív. Úgy jött létre, hogy két kíváncsi ember kiterített egy térképet maga elé és szinte találomra választott helyszíneket. Amikor pedig már ott voltak, figyeltek arra is, mit esznek, mit isznak, a lényeg: hogy jól érezzék magukat! Nem csak a fürdők iránt érdeklődtek. Megjelenik a város, a hírességek, akik ott éltek, egy jellegzetes, helyi ételrecept, a borok. Az derül ki a könyvből, hogy ez a Magyarország „élhető" hely!

 A szerzőpáros egyik tagja Papp Győző a célokról beszélt. Kiderült: olyan útikönyv-sorozatot szándékoznak írni, amilyen ebben az országban eddig még nem született. Nem lesz alkalmas arra, hogy valaki a leírtak alapján keresse fel a nevezetességeket. Inkább arra jó, hogy a segítségükkel találjunk új, érdekes, számunkra eddig rejtve maradt, de mindenképpen megismerésre érdemes helyszíneket.

Utazásaink költségét magunk fedeztük – hangsúlyozta a másik szerző, Kovacsics Imre. Így kötelezettség nélkül választhattuk ki úti céljainkat, szállásainkat, éttermeinket. Számos kiváló író írt már útikönyvet, de azok nem Magyarországról szólnak. Ez az ország meglepően nagy! Ez egy akkora ország, ami képes lesz betölteni tizenkét kötetet, végül az is lehet, hogy tizenöt lesz belőle. A magyar fürdőkultúra – éppen a helyszínek környezete miatt – igen sokféle. A könyvben szerepel Agárd és mellette a pálinka előállítása. A Győrhöz közeli Pannonhalmán is kiváló italokat készítenek. A szegedi halászlé is megérdemli a figyelmet. Remek emberek remek dolgokat művelnek eben az országban! Ezért a könyv címe: Magyar utazó – egyben felhívás is. Legyünk útitársak!

Papp Győző – Kovacsics Imre

Magyar utazó I.kötet

ISBN 978-963-88028-0-4

Bad Press Kiadó Győr, 2008

Palatia Nyomda, Győr

Békéscsabán nyitott a Praktiker

 

A hazai kiskereskedelem egyik legkorszerűbb áruházát nyitotta meg Békéscsabán a Praktiker, ezzel 18-ra bővült hazai hálózata. A 4200 négyzetméteres barkácsüzlet 74 embernek ad munkát. Az első napon hatalmas dugók képződtek a környező utakon. Az előzetes kampány hatására sokan mentek bevásárolni az új áruházba.

 

A hazai kiskereskedelem egyik legkorszerűbb áruházát nyitotta meg Békéscsabán a Praktiker, ezzel 18-ra bővült hazai hálózata. A 4200 négyzetméteres barkácsüzlet 74 embernek ad munkát. Az első napon hatalmas dugók képződtek a környező utakon. Az előzetes kampány hatására sokan mentek bevásárolni az új áruházba.

A békési megyeszékhely keleti részén, a Gyulai úton nyitotta meg 18. magyarországi áruházát a Praktiker, amely tíz esztendővel ezelőtt lépett a hazai piacra. Az új üzletegység 4200 négyzetméteren 45 ezer fajta árucikket kínál a régió vásárlóinak. A Praktiker választása azért esett Békéscsabára, mert a megyeszékhely és vonzáskörzete dinamikusan fejlődik, és felmérések azt mutatták, hogy a legfőbb barkácspiaci konkurens ellenére is jó befektetésnek ígérkezik az üzletnyitás.

A barkácsáruházban minden korszerű eszközt felvonultat a Praktiker, amely csak 5-10 év múlva lesz elterjedt a hazai kiskereskedelemben. Az üzletben elektronikus árcímke mutatja valamennyi termék árát a papíralapú polccímke helyett. A legfrissebb kereskedelmi információkat a vásárlók plazma televíziókon keresztül ismerhetik meg, az áruházban internethez kapcsolódó info-terminálokkal tájékozódhatnak, és korszerű lakberendezési tervezőprogramok segítségével valósíthatják meg elképzeléseiket. A pénztárzónában korszerű bankkártya-terminálok és új generációs, érintőképernyővel rendelkező IBM-gyorskasszák működnek, ezek percekkel csökkentik a várakozási időt, s kontrollként megjelenítik a megvásárolni kívánt árucikk fotóját is.

A Praktiker helyi munkaerőt alkalmaz az új békéscsabai áruházában, a kiszolgáló személyzettel együtt a teljes létszám eléri a 74 főt. A Praktiker az áruház vezetésével Boncz Pétert bízta meg, aki korábban a zalaegerszegi üzletegység igazgatóhelyettese volt. Az alkalmazottak kiválasztásánál elsődleges szempont volt, hogy ne csak eladók, de szakértők is legyenek az adott területnek. Festők, burkolók, ácsok, villanyszerelők, valódi mesteremberek segítenek a vevőknek, hogy szaktanácsért is érdemes legyen a Praktikerbe menni.

A Praktiker idén még nyit egy új áruházat Magyarországon, karácsony előtt megnyitja kapuit Székesfehérváron a második Praktiker üzlet. A következő években is folytatódik az expanzió, további áruházak megnyitása, illetve a korábbi áruházak átépítése, bővítése várható.

Tényleg beigazolódott és nem fantázia a gyógyszeripar összeesküvése a magasabb profit érdekében az EU-ban

Trösztellenes ügyek: a gyógyszeriparra irányuló ágazati vizsgálatról szóló előzetes jelentés a gyógyszercégek késleltetési taktikái által okozott költségekre hívja fel a figyelmet

Trösztellenes ügyek: a gyógyszeriparra irányuló ágazati vizsgálatról szóló előzetes jelentés a gyógyszercégek késleltetési taktikái által okozott költségekre hívja fel a figyelmet

Az Európai Bizottság előzetes jelentést adott ki a gyógyszeripari ágazatban folyó versenyre irányuló vizsgálatáról, amely megállapítja, hogy az ágazatban a verseny nem érvényesül a szükséges mértékben. Az előzetes megállapítások szerint bizonyítékok vannak arra, hogy az innovatív gyógyszergyártók olyan magatartást folytatnak, amelynek célja a versenytársak által gyártott gyógyszerek piacrajutásának késletetése vagy megakadályozása. A generikus gyógyszergyártók irányában tanúsított magatartás többek között a következőket foglalja magában: egyazon gyógyszerre vonatkozóan több szabadalmi bejelentés benyújtása (ún. halmozott szabadalmaztatás), jogvita és peres eljárás kezdeményezése, a generikus gyógyszergyártók piacrajutását korlátozó szabadalmi egyezségek kötése, valamint közbeavatkozás a nemzeti hatóságoknál, amikor a generikus gyógyszergyártók a hatósági engedélyeztetést kérelmezik. Amennyiben ezek a módszerek sikerrel járnak, jelentős többletköltséget rónak a közegészségügy költségvetésére – végső soron tehát az adófizetőkre és a betegekre -, valamint csökkentik az innovációs ösztönzőket. A jelentés olyan gyógyszerekből álló mintát vizsgál, amelyeknek kizárólagossági jogai a 2000 és 2007 közötti időszakban jártak le, és azt állapítja meg, hogy további mintegy 3 milliárd eurót lehetett volna megtakarítani e gyógyszerek vonatkozásában az adott időszakban, ha a generikus gyógyszerek késedelem nélkül piacra léphettek volna. A jelentés azt is megállapítja, hogy a vállalatok olyan defenzív szabadalmaztatási stratégiákat is alkalmaztak, amelyek elsődlegesen arra irányultak, hogy megakadályozzák a versenytársakat új gyógyszerek kifejlesztésében.

Neelie Kroes versenypolitikai biztos szerint „a gyógyszerpiacon folyó verseny elengedhetetlen szerepet játszik abban, hogy az emberek elfogadható áron jussanak innovatív gyógyszerekhez, valamint abban, hogy az adófizetők pénzükért a lehető legjobb szolgáltatást kapják országuk egészségügyi rendszerében. Az előzetes jelentés rámutat, hogy a generikus gyógyszergyártók piacrajutását, valamint az új és kedvezőbb árú gyógyszerek kifejlesztését időnként akadályozzák, illetve késleltetik, és ez jelentős költségeket okoz az egészségügyi rendszer, a fogyasztók és az adófizetők számára. A vizsgálatnak köszönhetően mostanra már alapos rálátásunk van arra, milyen folyamatok zajlanak és milyen okok állnak ezek hátterében; következő lépésként meg kell vitatnunk a vizsgálat eredményeit az érdekelt felekkel, majd le kell vonnunk a megfelelő következtetéseket. Korai még erről nyilatkozni, ám amennyiben a trösztellenes szabályok esetleges megsértésére utaló jeleket találunk, a Bizottság habozás nélkül trösztellenes eljárást fog kezdeményezni az érintett vállalatokkal szemben.

A piacrajutás késleltetése, illetve akadályozása

Az előzetes jelentés rámutat, hogy az innovatív gyógyszergyártók (azaz azok a vállalatok, amelyek új gyógyszerek kifejlesztésével és értékesítésével foglalkoznak) számos módszert alkalmaztak abból a célból, hogy késleltessék, illetve megakadályozzák a generikus gyógyszergyártók (azaz a szabadalom lejártát követően az eredeti gyógyszerekkel egyenértékű gyógyszereket értékesítő vállalatok) és más innovatív gyógyszergyártók piacralépését, magas bevételi szintet biztosítva így az innovatív gyógyszergyártók számára.

Az ágazati vizsgálat során a Bizottság által talált dokumentumokban például ilyen kijelentések találhatók:

  • „Lehetőségeket tárunk fel szabadalmak elnyerésére vagy megszerzésére azzal a kizárólagos céllal, hogy korlátozzuk versenytársaink szabad működését… A főbb piacokon mindaddig fenntartjuk a versenyképes alternatív termékekre vonatkozó jogokat, amíg a versengő termékek megjelenésének esélye minimálisra nem csökken."
  • „Gondolom, mindannyian részt vettünk már olyan beszélgetéseken, amelyek arról folytak, hogyan lehetne a generikus gyógyszergyártókat feltartóztatni. (…) Ne kockáztassák az új sóformák túl későn történő szabadalmaztatását, mert a generikus gyártók egyre hamarabb próbálkoznak. Nyújtsanak be szabadalmi igényt (…) azokra a kulcsfontosságú köztes vegyületekre vonatkozóan, amelyek számos gyártási módot lefednek. Nem az eljárási szabadalmak képezik a leghatékonyabb akadályt, ám kiemelkedően jó kémiai megoldás esetén eltéríthetik a generikus gyártókat.
  • „A helyettesíthetőséggel kapcsolatos kérdéseket (számos országban) felhasználták a generikus szerek térnyerésének megakadályozására. (…) Eredmény: 61 millió USD extra értékesítési bevétel a generikus szerek várható térnyeréséhez képest."[*]

Az előzetes jelentés több különböző speciális késleltetési stratégiára hívja fel a figyelmet, többek között a következőkre, amelyek a generikus gyógyszergyártók ellen irányulnak:

  • az innovatív gyógyszergyártók ún. „halmozott szabadalmakat" nyújtottak be – azaz nagy számú (egy esetben 1300-at is elérő) uniós szabadalmat nyújtottak be egyetlen gyógyszerkészítményre.
  • közel 700 esetben indítottak szabadalmi ügyben peres eljárást a generikus gyártókkal szemben, ezek átlagosan közel három évig tartottak. A generikus gyártók végül az esetek több mint 60%-ában megnyerték e pereket.
  • az innovatív gyártók emellett az Unióban több mint 200 egyezségi megállapodást kötöttek generikus gyártókkal, amelyekben megegyeztek valamely folyamatban lévő peres eljárás vagy jogvita lezárásának feltételeiről. A megegyezések több mint 10%-a ún. „fordított fizetési megegyezés" volt, amelyek korlátozták a generikus gyógyszerek piacrajutását és ellentételezésként biztosították, hogy az innovatív gyártó fizet a generikus gyártóknak. A kifizetett összegek összesen több mint 200 millió eurót tettek ki.
  • az innovatív gyártók jelentős számú esetben beavatkoztak a generikus gyógyszerek engedélyeztetésének nemzeti eljárásaiba, ami a generikus gyógyszer bevezetésének átlagosan négy hónapos késését okozta.

E magatartásnak súlyos következményei vannak a betegek és az adófizetők szempontjából, mivel a generikus szerek piacrajutása a gyógyszerárak jelentős csökkenését idézi elő. A 2000 és 2007 közötti időszakban lejáró kizárólagossági jogokkal rendelkező gyógyszerekből álló mintát nézve, a generikus szerek megjelenését követő első év elteltével a gyógyszerek ára átlagosan közel 20%-kal csökken. Kivételes esetekben az árcsökkenés akár 90%-os is lehet. A vizsgált minta esetében a generikus szerek piacrajutásából származó összmegtakarítás az időszak során legalább 14 milliárd eurót tett ki. E megtakarítások nélkül a vizsgálat tárgyát képező gyógyszerekre eső összkiadás több mint 25%-kal magasabb lett volna.

Az ágazati vizsgálat megerősíti, hogy a generikus szerek megjelenésére gyakran a vártnál később kerül sor. Súlyozott átlag alapján a generikus termékek piacrajutása átlagosan hét hónapig tartott, és még a legkelendőbb gyógyszerek esetében is átlagosan négy hónapos késés jelentkezett. Tekintetbe véve a generikus szerek piacrajutásával járó jelentős hatást, 2000 és 2007 között a 17 tagállamban lejáró szabadalmú gyógyszerek vizsgált mintája vonatkozásában ez összesen kb. 3 milliárd eurós megtakarítás elmaradását jelentette az egészségügyi rendszerek számára. Relatív értelemben a piacrajutás 5%-kal csökkenthette volna az ezekre a gyógyszerekre költött összeget. Az előzetes megállapítások arra utalnak, hogy a vizsgált magatartásformák hozzájárultak e hiányosságokhoz.

Az előzetes jelentés arra is talált bizonyítékot, hogy az innovatív gyártók a más innovatív gyártók részéről jelentkező verseny korlátozására is alkalmaznak defenzív szabadalmazási eljárásokat. Ez gátolhatja az innovációt, magasabb költségeket okozhat a versenytárs gyógyszeripai vállalatoknak, valamint késleltetheti a fogyasztók innovatív gyógyszerekhez jutását.

Az érdekelt felek jelentős számban tettek a szabályozási keretre vonatkozó megjegyzéseket is. A generikus és az innovatív gyógyszergyártók egyaránt egységes közösségi szabadalom bevezetését sürgették, valamint azt, hogy jöjjön létre Európában egységes és szakosodott szabadalmi bíróság. Ezen igényeket alátámasztják az ágazati vizsgálat előzetes megállapításai is: a vizsgálat a peres eljárások 11%-ában egymásnak ellentmondó jogerős ítéleteket tárt fel, valamint azt, hogy a szabadalmaztatási perekhez közvetlenül kapcsolódó költségek összesen 420 milllió eurót tettek ki. Az ilyen ellentmondásokat és a peres eljárásokkal járó költségeket a közösségi szabadalom és az egységes szakosodott szabadalmi bíróság segítségével el lehetne kerülni, vagy legalábbis szigorúan minimálisra lehetne csökkenteni.

Előzmények

Az ágazati vizsgálat 2008 januárjában kezdődött (ld. a következő dokumentumokat: IP/08/49 és MEMO/08/20), hogy feltárja annak okait, miért kerül kevesebb új gyógyszer a piacra és mi az oka annak, hogy a jelek szerint néhány esetben késedelmes a generikus szerek megjelenése.

Az ágazati vizsgálat olyan információgyűjtési eljárás, amely révén a Bizottság beható ismeretekre tesz szert valamely piacról, hogy ezáltal jobban beazonosíthassa a verseny útjában álló akadályokat. A Bizottság lényegében akkor indít ágazati vizsgálatot, amikor kétségei vannak a verseny megfelelő érvényesülésével kapcsolatban, ám ennek oka nem egyértelmű.

A következő lépések

Az ágazati vizsgálat előzetes megállapításait 2008. november 28-án, nyilvános meghallgatás keretében mutatják be az érdekelt feleknek Brüsszelben. A végső következtetések levonását megelőzően a Bizottság minden érdekelt felet felkér arra, hogy nyújtsák be az előzetes megállapításokra vonatkozó nézeteiket és észrevételeiket. A nyilvános konzultáció keretében az Európai Bizottság 2009. január 31-ig várja a hozzászólásokat. A végső jelentés tekintetbe veszi a nyilvános konzultáció folyamán kapott hozzászólásokat, elkészülte 2009 márciusára várható.

További információkért lásd a következő dokumentumot: MEMO/08/746.

Az előzetes jelentés, valamint a gyógyszeripar ágazatára irányuló vizsgálattal kapcsolatos további információk a következő internetes honlapon lesznek elérhetők:

http://ec.europa.eu/comm/competition/sectors/pharmaceuticals/inquiry/index.html


[*] Az idézetek eredeti angol nyelvű változata: "We identify options to obtain or acquire patents for the sole purpose of limiting the freedom of operation of our competitors… Rights covering competitive alternatives are maintained in major markets until risk of competing products appearing is minimal." "I suppose we have all had conversations around 'how can we block generic manufacturers.' (…) Don't play games in patenting new salt forms too late, the generics are starting earlier and earlier. Get (…) claims on key intermediates that cover a number of routes. Process patents are not the biggest block but can put generics off if a superior chemistry job is done." "Interchangeability issues were used in (several countries) to limit generic erosion. (…) Outcome: extra (…) sales of USD 61 m compared to expected generic erosion."

 

Egészségügyi információ- és terápia cenzúra – ismét megújult Magyarországon

 Sajnos ujabb autokratikus lépésről tudunk olvasóinknak beszámolni. Gyakorlatilagaz egészségüggyel és a gyógyítással kapcsolatos információk teljes cenzúráját jelenti az a lépés, amit a szakma egyik legfőbb hatalmi szerve, az Egészségügyi Tudományos Tanács tett. Ez egyben azt jelenti, hogy aki nem rendelkezik hasznbálható német és angol nyelvismerettel teljesen el lesz zárbva az alternativ medicina és a nem hivatalos egészségügy információitól. Aki rendelkezéseiket megszegi, fegyelmivel és ellehetlenítéssel számolhat. Az alábbiakban szószerint közöljük az ETT közleményét.

 

 Sajnos ujabb autokratikus lépésről tudunk olvasóinknak beszámolni. Gyakorlatilagaz egészségüggyel és a gyógyítással kapcsolatos információk teljes cenzúráját jelenti az a lépés, amit a szakma egyik legfőbb hatalmi szerve, az Egészségügyi Tudományos Tanács tett. Ez egyben azt jelenti, hogy aki nem rendelkezik hasznbálható német és angol nyelvismerettel teljesen el lesz zárbva az alternativ medicina és a nem hivatalos egészségügy információitól. Aki rendelkezéseiket megszegi, fegyelmivel és ellehetlenítéssel számolhat. Az alábbiakban szószerint közöljük az ETT közleményét.

 

Az Egészségügyi Tudományos Tanács állásfoglalása

 

  

 

      Budapest, 2008. november 28. – Az egészségügyi kutatásokról naponta megjelenő információk beláthatatlan távlatokat nyitnak meg. Az elmúlt hetekben az Egészségügyi Tudományos Tanács (ETT) számos megkeresést, tájékoztatást kapott szakmai testületektől és magánszemélyektől az írott és elektronikus sajtóban, valamint az interneten megjelent, a beteg embereknek indokolatlan gyógyítást, gyorsabb kórfelismerést, állapotjavulást ígérő, világszenzációt jelentő, magyar találmányokkal kapcsolatban. (Culevit daganat-terápia, Celladam, engedély nélküli őssejt-terápia, gyógyszerként reklámozott bizonytalan hatású étrendkiegészítők, stb.) Ezen felfedezések mögött nemcsak szakmai körökben kevéssé ismert magánvállalkozásokban, hanem vezető, hazai intézményekben dolgozó kutatók, orvosok is állnak.

 

  
    A kísérleti szintről, a klinikai gyakorlatba a reményt keltő egészségügyi kutatásoknak csak a töredéke kerül. Az ETT-t jelentő mintegy 250 szakember mindent megtesz annak érdekében, hogy szakmai-etikai véleményekkel elősegítse bizonyított külföldi eljárások hazai alkalmazását, illetve magyar kutatók munkáját a betegek gyógyítása érdekében, ugyanakkor azonban- a nemzetközi szabályokkal összhangban megalkotott, hatályos, hazai, jogi és etikai szabályozás szerint – ellenáll mindazon törekvéseknek, amelyek szakmailag megalapozatlanok, ezért a lakosságot megtévesztők. Az ETT elnöksége mindenkor szót emel a lakosság hiteles tájékoztatása érdekében.
    Elsősorban a rosszindulatú daganatos megbetegedésekben, rosszul, vagy nehezen gyógyítható, krónikus betegségekben szenvedő, kiszolgáltatott betegeket célozzák meg, vezetik félre újnak hirdetett gyógymódokkal, diagnosztikai eljárásokkal. A tudományos közléseknek, új eljárások hirdetésének először nem a napi sajtóban, a televízióban, vagy az interneten kell megjelenniük, hanem szakfolyóiratokban. Ezt a régóta ismert és jogszabályban is megjelenített elvet rendszeresen megsértik a jogellenes gyakorlatot kereső személyiségek. Ez a magatartás – esetenként változó módokon – felvetheti a tisztességtelen előnyszerzés, a megalapozatlan reménykeltés, a betegek súlyos félretájékoztatása, a jogellenes reklámozás, sőt a toborzás tényállását is. További súlyos veszélyeket rejt magában ugyanakkor, ha a bizonyított eljárásokról a betegeket lebeszélik, vagy az új, diagnosztikai eljárások eredményeként felesleges vizsgálatokat végeztetnek a járulékfizetők pénzén. A piaci felfogású egészségügy nem jelentheti a gátlástalan haszonszerzést, a szakmai értékrendet nélkülöző konkurencia harcot, a betegek felesleges anyagi terhelését a tudomány álarcában.
    A bejelentések nyomán, ahol lehetséges volt, az ETT jogi kezdeményezéseket tett, etikai eljárásokat kezdeményezett, illetve együttműködik az illetékes hatóságokkal. A jogalkalmazást biztosítani hivatott hatóságok, testületek részéről az ilyen típusú ügyekben időnként a meg nem értés jelei is mutatkoztak. A jogi és etikai számonkérések eddig többnyire elmaradtak. A hatályos etikai és jogi szabályozást az ETT megfelelőnek tartja, a jelenlegi jogalkalmazást, az ilyen típusú szabálysértések és vétségek szankcionálását azonban nem. Örvendetes, új fejlemény viszont, hogy a tömegtájékoztatás az esetek egy részében már nem reklámozza kritika nélkül a szakmailag megalapozatlan, valójában soha nem létezett, vagy meg nem valósuló találmányokat , hanem más szakemberek megszólaltatásával tárgyilagos képet igyekszik adni. Az ETT elnöksége és testületei a jogszabályokban biztosított feladatait maradéktalanul kívánja ezeken a területeken is ellátni, mindenkor élve a jogköréből adódó törvényes lehetőségekkel.

Budapest, 2008.11.28.

Az Egészségügyi Tudományos Tanács ElnökségeElnök:Dr. Sótonyi Péter akadémikus, Alelnök:Dr. Muszbek László akadémikus, Titkár: Dr. Mandl József akadémikus,Tagok:Dr. Jakab Ferenc főorvos,Dr. Naszlady Attila főigazgató főorvos, Dr. Romics László akadémikus, Dr. Tulassay Zsolt akadémikus

    Kiadó: Egészségügyi Minisztérium

KÜLÖNLEGES ÉPÍTMÉNYEK: A SMART-ALAGÚT

A kép középen Lados Árpád, a magyar metrómérnökA kép középen Lados Árpád, a magyar metrómérnökA malajziai Kuala Lumpur Délkelet Ázsia egyik leggyorsabban fejlődő városa, erőtől duzzadó ázsiai tigris. A természet mégis évről évre azzal fenyegeti, hogy térdre kényszeríti trópusi viharokkal, fékevesztett folyókkal és szörnyű árvizekkel. A megoldást egy nagyszerű ötlet jelenti.

 

A kép középen Lados Árpád, a magyar metrómérnökA kép középen Lados Árpád, a magyar metrómérnökA malajziai Kuala Lumpur Délkelet Ázsia egyik leggyorsabban fejlődő városa, erőtől duzzadó ázsiai tigris. A természet mégis évről évre azzal fenyegeti, hogy térdre kényszeríti trópusi viharokkal, fékevesztett folyókkal és szörnyű árvizekkel. A megoldást egy nagyszerű ötlet jelenti.

 

 Építsünk egyetlen hatalmas közúti és vízelvezető alagutat, egyenesen át a városon. Amikor a folyók kilépnek a medrükből, az alagút közlekedő szintjei tágas csatornákká alakulva vezetik el a tajtékzó vizet a város utcái alatt. Az ország sokmilliárd dolláros gazdasága így száraz lábbal menetelhet tovább odafent. Egy kivitelezési hiba viszont sok millió dollár értékű ingatlant és százak életét veszélyeztetheti. Ez lesz a világ első kombinált közúti és vízelvezető alagútja, amely mintául szolgálhat más, árvizektől sújtott országok számára is.

    A modern ázsiai világváros, Kuala Lumpur két nagy folyó, a Klang és a Gombak összefolyásánál áll. A vízi utak több mint egy évszázadon át a maláj főváros verőereiként szolgáltak. Ma viszont ezek jelentik a várost fenyegető legnagyobb veszélyt. Az évről évre Malajziára zúduló trópusi viharok idején a folyók megáradnak. Amikor az árhullám eléri Kuala Lumpurt, a folyók kilépnek a medrükből és elöntik a város központját. Az ilyen árvizek nyomának eltüntetése milliókat emészt fel, a város gazdasági élete pedig napokra megbénul.

    A maláj kormányzatnak mindenképpen megoldást kellett találnia erre a problémára. A nyertes javaslat radikális tervet fogalmazott meg, amely az árvizek gondját és a város riasztóan romló közlekedési helyzetét egy csapásra oldaná meg. A terv neve SMART. Az angol betűszó jelentése: Esővíz Elvezető és Közúti Alagút.

Az alapötlet megdöbbentően egyszerű: 9,7 kilométer hosszú alagút épül Kuala Lumpur alatt, amely az északi Klang folyó vizét biztonságosan levezeti a déli Kerayong folyóba. Ennek 3 kilométeres szakaszában építik meg aztán a kétszintes, fizetős autópályát, amely a városi közlekedés gondjait hivatott enyhíteni. Az úttest alatt, amelyen az emberek munkába járnak, a víz egy zárt elvezető csatornán folyik le. Ám ez még nem minden. A SMART attól válik igazán egyedi alkotássá, hogy a várost a lehető legrosszabb eseményekkel szemben is felvértezi. Ha a folyón nagyobb árhullám közeledne Kuala Lumpur felé, akkor a két közúti folyosót is lezárják, és vízelvezető csatornaként hasznosítják. Az ár levonul a város alatt, és nem érinti az ország sokmilliárdos gazdasági életét.

    Ez az első ilyen alagút a világon, ám egy ilyen különleges építmény kivitelezése alig 20 méterrel a nagyvárosi utcák alatt óriási nehézségekkel jár. A maláj mérnöki szakma és az építőipar nagyágyúi számára ez a fajta alagútfúrás azonban újdonság. A megoldást a nagy tapasztalattal rendelkező magyar alagútépítő szakember, Klados Gusztáv felkérése jelentette. Ő az alagutak bajnoka, a világ legnagyobb föld alatti beruházásain, köztük a Franciaországot Angliával összekötő Csalagút építésén is dolgozott. Most az ő felelőssége, hogy még a következő nagy vihar előtt befejezze a SMART alagutat. Elsődleges szempontja a gép üzemeltetése és az ütemterv betartása. Ugyanakkor arról is gondoskodnia kell, hogy pontosan az előírt pályán haladjon.

    A SMART ideális vonala egy egyenes szakasz volna, ez azonban sajnos nem volt lehetséges. Ennek oka, talán meglepő módon, a helyi ingatlan törvény. Malajziában a telektulajdonosok nem csupán a földterülettel rendelkeznek, hanem mindennel, ami alatta van, egészen a Föld magjáig. Mivel az alagút eredeti útvonala több száz magánterület alatt haladt át, a városnak minden egyes tulajdonostól meg kellett volna vásárolniuk a fúrás jogát, beleértve Kuala Lumpur egyik legelőkelőbb golfklubját is. Ez több millió dollárral megnövelte volna a beruházás költségét. A hatalmas alagutat ezért a város tulajdonában lévő földterület, az utcák és autóutak alatt vezették el. Így azonban a SMART több éles kanyart is tesz. Egy négy emelet magas, háztömbnyi hosszúságú fúrógéppel 20 méterrel a föld alatt nem könnyű bekanyarodni.

    Az alagutakat igyekszünk a lehető legkisebb ívvel kialakítani. Egy ekkora alagútnál a 250 méter sugarú ív már nagyon szűknek számít. Különleges gépeket kellett rendelnünk, hogy ezt a helyzetet kezelni tudjuk – mondja Klados az építkezés nehézségeivel kapcsolatban. – Egy 9 kilométeres alagút megépítése egy városban, ilyen közel a felszínhez, több mint nehéz geológiai viszonyok között nem kis dolog.

    A SMART a maga nemében elsőként elkészült építményként vonul be a történelembe. Olyan eredmény ez, amit az építői sohasem fognak elfelejteni. Ez a modern világ egyik legnagyszerűbb alkotása. Amikor a természet legközelebb Délkelet Ázsiára zúdítja haragját, Malajzia virágzó fővárosában zavartalanul zajlik majd az élet. Most a National Geographic Channel bemutatja, milyen problémákkal, nehézségekkel kellett szembeszállni az alagútépítőknek, akik Klados Gusztáv mellett sajátították el a mesterséget, és ma már tapasztalt alagútépítők.

    A filmet a National Geographic Channel az alábbi időpontokban vetíti:

    2008. november 29. Szombat 21:00

    2008. november 29. Szombat 3:00

    2008. december 10. Szerda 22:00

    2008. december 10. Szerda 1:00

    2008. december 10. Szerda 4:00

    2008. december 11. Csütörtök 10:00

    2008. december 11. Csütörtök 15:00

    2008. december 14. Vasárnap 13:00

   

K&H Bank energiamagtakaritásban második Európában

A K&H második helyezést ért el 2008-as Európai Energiabajnokság magyarországi versenyén. A díjat egy nemzetközi konferencia keretében adták át Szentendrén. A 2007-2008-as verseny során a K&H egy év alatt 18,7 százalékkal csökkentette az energiafelhasználást a cég központi irodáiban.

A K&H második helyezést ért el 2008-as Európai Energiabajnokság magyarországi versenyén. A díjat egy nemzetközi konferencia keretében adták át Szentendrén. A 2007-2008-as verseny során a K&H egy év alatt 18,7 százalékkal csökkentette az energiafelhasználást a cég központi irodáiban.

 

  Az Európai Energiabajnokság 2007-2008-as fordulójában 18 ország közel 400 vállalata vett részt, Magyarországról 9 intézmény nevezett. A verseny magyar összevetésében a K&H kapta idén a második helyezettnek járó elismerést. A cég egy év alatt jelentős energia-megtakarítást ért el központi irodáiban, hiszen az előző év azonos időszakához képest 18,7 százalékkal csökkentette le az energiafelhasználást.

„Kiterjedt belső kommunikációs kampányt folytattunk annak érdekében, hogy felhívjuk kollégáink figyelmét azokra az egyszerű módszerekre, melyekkel jelentős mennyiségű energia takarítható meg. Az elért eredményre különösen büszkék lehetünk, hiszen ez a közel 19 százalékos csökkenés elsősorban kollégáink felhasználói szokásainak megváltozását jelenti." – mondta el Laboranovits György, a K&H Ingatlangazdálkodási, Logisztikai és Bankbiztonsági Igazgatóságának ügyvezető igazgatója.

A K&H vállalati lapja rendszeresen adott tippeket arra vonatkozóan, hogyan csökkenthető egy kis odafigyeléssel az energiafelhasználás, mint például a személyi számítógépek teljes kikapcsolása stand-by üzemmód helyett, vagy a fűtés leállítása, ha valaki hosszabb időre elhagyja az irodáját.

A K&H felelős pénzintézetként üzleti működése során mindig azt a célt követi, hogy a társadalom tagjai számára elősegítse a teljes élet megvalósítását. Ehhez elengedhetetlen az energiafelhasználás csökkentése, a természetes erőforrások tudatos hasznosítása.

Az Energiabajnokság egy európai szintű energia-megtakarítási verseny, melynek célja, hogy a résztvevő cégek vagy közintézmények irodáikban egy éven át minél nagyobb megtakarítást érjenek el az energiafelhasználás terén. Ezt kizárólag az ott dolgozók viselkedésének megváltoztatásával, új eljárások és szokások bevezetésével kell elérniük. Az Európai Energiabajnokság először 2004-ben indult útjára SAVE II. néven, az Európai Unió támogatásával.

http://www.kh.hu/

A Eurocopter felvásárolta a motorflug baden-baden-t

Eurocopter EC 145Eurocopter EC 145A Német Szövetségi Versenyhatóság jóváhagyta a motorflug baden-baden GmbH Eurocopter általi felvásárlását. A helikopter-karbantartással, szereléssel és nagyjavítással foglalkozó cég így a Eurocopter ügyfélszolgálati hálózatának részévé válik, azonban továbbra is független vállalatként, saját név alatt fog működni. Ezzel a felvásárlással a Eurocopter egy újabb lépést tett abba az irányba, hogy teljes körű szolgáltatóvá váljon.

Eurocopter EC 145Eurocopter EC 145A Német Szövetségi Versenyhatóság jóváhagyta a motorflug baden-baden GmbH Eurocopter általi felvásárlását. A helikopter-karbantartással, szereléssel és nagyjavítással foglalkozó cég így a Eurocopter ügyfélszolgálati hálózatának részévé válik, azonban továbbra is független vállalatként, saját név alatt fog működni. Ezzel a felvásárlással a Eurocopter egy újabb lépést tett abba az irányba, hogy teljes körű szolgáltatóvá váljon.

 

   A motorflug 400 közép és kelet-európai ügyféllel rendelkező nemzetközi vállalat. A 2007-es pénzügyi évben a helikopter-javító cég 25,6 millió eurós forgalmat bonyolított le. A baden-baden-i, rheinmünster-i és schönhagen-i telephelyen 160 főt alkalmaznak, akik különböző nemzetközi célállomások között utazva, mobil szervizelő csapatokat alkotva végzik munkájukat.

A motorflug a Eurocopter helikopterein kívül más gyártók gépeinek szervizelésével is foglalkozik. A motorflug számos motorgyártóval és beszállítóval kialakított együttműködésének köszönhetően tudja biztosítani a helikopterek magas színvonalú karbantartását. Ez magában foglalja a műszereket, az avionikát, valamint avionikus rendszerek helikopterekbe való installációját egyaránt.

A Klaus Greineisen vezérigazgató és Bernhard Meier pénzügyi igazgató által irányított vállalat a portfolió kiteljesítése érdekében helikopterek üzemeltetésével és tréningek szervezésével is foglalkozik.

„Nagy örömömre szolgál, hogy a motorflug mostantól a Eurocopter Csoport tagja. A vállalat teljes körű szolgáltatóként kiválóan illik stratégiai orientációnkba és hozzájárul ahhoz, hogy további növekedést érjünk el." – nyilatkozta a Eurocopter vezérigazgatója, Lutz Bertling.

Az 1955-ben alapított motorflug Németország első számú helikopter szerviz-szolgáltatója volt. A Eurocopter felvásárlási tranzakciója egy több mint 30 évre visszatekintő együttműködés folytatása, amely már 1976-ban elkezdődött: ekkor lett a motorflug az MBB felhatalmazott szervizközpontja. 1984-ben kapta meg az engedélyt az Aerospatiale típusú helikopterek szervizeléséhez, majd 1995-ben a Eurocopter EC135-ös helikopterek hivatalos szervizközpontjává vált.

http://www.eurocopter.com/ 

Kilenc település valósíthatja meg közösségi egészségtervét

Kilenc magyarországi település valósítja meg közösségi egészségtervét a Béres Egészség Hungarikum Program támogatásával 2009 januárjától. A program májusban írta ki első, 5-10 000 fős településcsoportnak szóló pályázati felhívását, melyre tizenkét megyéből összesen huszonhat egészségterv érkezett be.

Kilenc magyarországi település valósítja meg közösségi egészségtervét a Béres Egészség Hungarikum Program támogatásával 2009 januárjától. A program májusban írta ki első, 5-10 000 fős településcsoportnak szóló pályázati felhívását, melyre tizenkét megyéből összesen huszonhat egészségterv érkezett be.

Dr. Béres József hívta életre a nemzeti egészségmegőrző és betegségmegelőző Béres Egészség Hungarikum Programot, mely a kezdetektől fogva azért küzd, hogy az egészség nemzeti értékké váljon Magyarországon. A cél eléréséhez vezető út egyik fontos állomása az alapítvány első pályázati kiírása, melyben egészségterv kidolgozására ösztönözte a településeket.

Az egészségterv közösségi alapon kidolgozott stratégiai terv és cselekvési program, mellyel a települések lakóinak egészségét, életminőségét lehet fenntartható módon javítani. Az 5-10 000 fős települések közösségeit segítve a Béres Egészség Hungarikum Program egészségterv készítő képzést tartott áprilisban, a pályázatok elkészítéséhez pedig folyamatos online és telefonos segítséget is biztosított az érdeklődőknek. Azért esett a választás az 5-10 000 fős településekre, mert méretükből adódóan képesek a közösségi összefogásra, ám igen csekély az elérhető forráslehetőség számukra.

A képzésen 47 település vett részt, összesen 26 pályázati anyag született, a tervezett programok közvetlenül, vagy közvetetten összesen 191 592 lakost érintenek. A kilenc nyertes település cselekvési programja összesen közel hét millió forint támogatásban részesül a Béres Egészség Hungarikum Programtól.

Dr. Béres József oklevelet adott át a kilenc nyertes település képviselőjének a mai sajtótájékoztatót követően. „A program segítségével született tervek legnagyobb érdeme – kivétel nélkül -, hogy a településen élők összefogtak, időt és energiát fordítottak arra, hogyan javíthatnának az életük minőségén, az egészségükön. Helyben létrejött az, amit a programmal belátható időn belül nemzeti szinten is szeretnénk elérni, azaz az egészségmegőrzés mozgalommá válik" – mondta Béres József.

Azt is hozzátette, hogy a program szakmai partnerével, a FACT Intézettel az elkövetkező hetekben azon fognak dolgozni, hogyan fejlesszék tovább az egészségterv készítő képzésünket annak érdekében, hogy a települések a közösséget érintő legégetőbb egészségügyi problémákra adjanak választ.

http://www.beh.hu/

A WABARD biztosító ajánlata tarol a közszférában dolgozók és a pályakezdők között.

 

A jelenlegi adatok alapján az egyéni szerződésszám már meghaladta a 30 ezer darabot. A társaság népszerű a biztosítást kötők között, az ügyfelek örömmel és bizalommal fogadták az új magyar biztosítót.

 

A jelenlegi adatok alapján az egyéni szerződésszám már meghaladta a 30 ezer darabot. A társaság népszerű a biztosítást kötők között, az ügyfelek örömmel és bizalommal fogadták az új magyar biztosítót.

„A biztosító 30-50 ezer egyéni személygépkocsi kötelezőbiztosítás megkötését célozta meg az idei kampányban. A jelenlegi állás szerint a tervek beigazolódni látszanak és legalább 50 ezer egyéni ügyfél fogja szolgáltatásainkat választani." – nyilatkozta Nagy Imre, a Wabard Biztosító Zrt. vezérigazgatója.

A vezető szerint a népszerűség egyik oka, hogy a társaság alacsony díjakat tudott biztosítani a közszférában dolgozók, a gyerekes családok és a pályakezdők számára. A közszférában dolgozók minden nap azonos útvonalon közelítik meg munkahelyüket, így náluk kisebb a balesetek kockázata. A pályakezdőknek kalkulált alacsony tarifák magyarázata, hogy ez a célcsoport első autójának tulajdonosaként tapasztalataik szerint jobban vigyáz gépjárművére. A gyerekekkel rendelkező családok pedig kockázati szempontból a kevésbé veszélyeztetettek közé sorolhatók.

Összességében elmondható, hogy jól sikerült a díjak meghatározása, mert abból a szegmensből kerül ki az ügyfelek nagy része, amelyet a biztosító megcélzott jó kockázatuk alapján.

Szintén sikeres a biztosító a flották tekintetében is, ahol már több ezer megkeresést kapott közvetlenül cégektől és alkuszpartnerein keresztül.

A leggyakrabban feltett kérdés az érdeklődő ügyfelek részéről arra vonatkozik, hogy meddig és hogyan lehet a jelenlegi kötelező biztosítást felmondani. Erre 2008. december 1-én éjfélig van lehetőség, az írásbeli felmondásnak ugyanis eddig az időpontig kell beérkezni a jelenlegi biztosítóhoz.

A jelenlegi kampányban a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra koncentrál a társaság, később azonban a casco és vagyonbiztosítási termékek is szerepelnek majd portfóliójukban.

A Wabard Biztosító Zrt. stabil alapokra helyezte pénzügyi működését, hiszen a 920 millió forintos alaptőke mellett 820 millió forintnyi szavatoló tőkével rendelkezik. A meglévő szakmai tapasztalat és a szakértő vezetői gárda a garancia arra, hogy a társaság egy hosszútávon gondolkodó, látható piaci szereplővé váljon.

http://www.wabard.hu/

Rorate, coeli desuper -Harmatozzatok, egek onnan felülről -új katolikus egyházi év kezdődik

Advent első vasárnapjával november 30-án megkezdődik az új egyházi év. A katolikus templomokban és családi otthonokban egyaránt elhelyezik az adventi koszorút, és a karácsonyt megelőző négy vasárnap, vagy már előző este, mindig eggyel több gyertyát gyújtanak. A gyertyagyújtást közös énekkel, szentírási szakaszok felolvasásával és közös imádsággal végzik.

Advent első vasárnapjával november 30-án megkezdődik az új egyházi év. A katolikus templomokban és családi otthonokban egyaránt elhelyezik az adventi koszorút, és a karácsonyt megelőző négy vasárnap, vagy már előző este, mindig eggyel több gyertyát gyújtanak. A gyertyagyújtást közös énekkel, szentírási szakaszok felolvasásával és közös imádsággal végzik.

 

  A katolikus templomokban ebben az időszakban nem díszítik virággal az oltárt, az orgona csak az énekek kíséretére szorítkozik, a miséző pap viola színű miseruhát használ (a harmadik, az ún. gaudete – vagy örvendező – vasárnapon lehetséges a rózsaszín). Az advent eredete a 4. századig nyúlik vissza. Régi szokás templomainkban, hogy az adventi hétköznapokon hajnali, úgynevezett roráte misét mondanak.

Az adventben a keresztény ember Krisztus születésének ünnepére készül, de egyben Krisztus világvégi eljövetelére is. A népi jámborság megnyilvánulásai az adventi koszorú mellett a karácsony előtti betlehemezés és a keresztény családok közös Szent Család-járása. Amíg a betlehemezés a karácsony eseményeit mondja el, addig a Szent Család-járás inkább a felkészülés ájtatossága a családi otthonokban.

Ebben az időben sokszor felhangzik a csodálatos gregorián himnusz: Rorate, coeli desuper, et nubes pluant justum – Harmatozzatok, egek onnan felülről, és a felhők hozzák az Igazat.

VÉDD MAGAD! – A fogyasztók és a védjegy

 

A fogyasztók megtévesztése, az áruk hamis megjelölése címmel folytatódott a szakmai műhelymunka sorozatunk november 21-én az MTI Székházban.

 

A fogyasztók megtévesztése, az áruk hamis megjelölése címmel folytatódott a szakmai műhelymunka sorozatunk november 21-én az MTI Székházban.

A témafelvetés, annak körüljárása nagy számban vonzotta az újságíró, és szerkesztő kollégákat, valamint a fogyasztóvédelemben, társadalmi tudatformálásban érintett szakmai szervezetek kommunikációs munkatárasait, szakértőit.

A kerekasztal-beszélgetést a Társadalmi Unió – MÚOSZ Fogyasztóvédelmi Újságírói Klub és a Nonprofit és Fogyasztóvédelmi Szakosztály a Győr-Moson-Sopron megyei Kereskedelmi Kamarával, a Magyar Kereskedelmi- és Iparkamara Innovációs és K+F kollégiumával, valamint a Felkínálom Marketing Menedzser Centerrel együttműködésben rendezte meg.

Védd magad!" gondolat jegyében a felkért előadó, Török Antal műszaki- és iparjogvédelmi igazságügyi szakértő, szabadalmi ügyvivő egy izgalmas világot tárt fel. Bevezette a résztvevőket a védjegyek – logók, emblémák, iparjogvédelem – világába, fogyasztói és újságírói szemmel is körüljárta a témát. A közelgő év végi ünnepek közeledtével még időszerűbb volt mindezekről tájékozódni, és a fogyasztókat tájékoztatni arról, hogy mi a védjegy és a tanúsító védjegy, hol a helye, milyen fajtái, funkciói vannak a gazdaságban. Miért van kiemelt jelentősége a földrajzi árujelző és eredet-megjelölésnek, hogyan ismerhetők fel a hamis áruk a fogyasztókat megtévesztő hasonló emblémák, logók a vásárlás során…

A szakértő kiemelte a média szerepét a fogyasztói tudatosság kialakításában, hangsúlyozta, hogy az e területen tevékenykedő civilszervezetek már azzal is nagyon sokat tesznek, ha elősegítik a média és a szakemberek találkozását, amikor az egyes felvetések megvitathatók, továbbá biztosíthatják a felek együttgondolkodását. Köztudottan nélkülözhetetlen a média szerepe a tájékoztatásban, az ismeretek bővítésében, a fogyasztókat megkárosító, hiteltelen gyártók, forgalmazók kiszűrésében.

Véleménye szerint éppen ezért nemcsak a vásárlókat súlyosan károsító "botrányok" bemutatásával lehet (jog)tudatossá tenni a fogyasztót, hanem a folyamatos, az olvasók, tévénézők, rádióhallgatók számára közérthető és tanulságos tájékoztató cikkek, ismeretek, előadásanyagok közlésével.

A védjegy az árujelzők legfontosabb fajtája, az egyes áruk és szolgáltatások azonosítására, egymástól való megkülönböztetésére szolgál és a fogyasztók tájékozódását segítő jogi oltalom, valamint a gazdasági verseny alapvető eszköze – folytatta előadását ezzel a definícióval Török Antal.

A szerteágazó, teljességre törekvő előadásában kifejtette, hogy az ismert védjegyek az áru minőségét, a gyártó jó hírnevét is jelzik, kapcsolatot építenek a fogyasztóval. Márkahűségre ösztönzik a vásárlót azzal, hogy „vakon" megbízhat a bevezetett védjeggyel ellátott termékekben, biztos lehet benne, hogy azok minősége mindig a megszokott. A védjegy az áruk megkülönböztetésén túl csökkenti a fogyasztók megtévesztésének lehetőségét, véd az utánzatok, hamisítványok ellen.

A védjegy további funkciói

Eredetjelző funkciójából következik, hogy utal az áru és a földrajzi származás közötti kapcsolatra (pl. Soproni Ászok, Tokaji Aszú, Pannónia sajt). Minőségjelző szerepet tölt be, garancia a fogyasztó számára. Fontos szerepe van továbbá a marketingben, és a reklámban, a vállalkozás arculatának kialakításában, a piac befolyásolásában.

Védőfunkciójából ered, hogy a jogosultnak kizárólagos jogot biztosít a használatra, védelmi eszköz a bitorlók ellen. Forgalomképes vagyoni jog lévén gazdasági tőkét is képvisel, licencia-adás, franchise hálózat építését teszi lehetővé.

A szellemi tulajdonvédelem, két ágát mutatta be, a szerzői jogi védelem és az iparjogvédelem területeit, mely utóbbinak egyik eszköze a védjegy.

SZERZŐI JOGI VÉDELEM alá tartoznak az irodalmi és zenei művek, a képző-, ipar-, fotóművészeti alkotások, a film- és színházművészeti alkotások, építészeti alkotások műszaki tervei, a szoftverek és dokumentációi, a multimédiás alkotások, adatbázisok.

IPARJOGVÉDELEM alá tartozik minden szabadalom, növényfajta oltalom, használati mintaoltalom, formatervezési mintaoltalom, valamint a védjegyek, és a földrajzi árujelzők.

Egy ábrával illusztrálta, hogy a védjegy szellemi tulajdonként részt vesz az innovációs folyamatban, aminek kiindulópontja az ötlet – az „isteni szikra" -, és a kutatási eredmény, az új lehetőség felismerése, valamint a végpontja a sikeres megvalósítást követő vevői, felhasználói kör általi visszajelzés, az elismerés.

Mi részesülhet védjegyoltalomban?

Minden grafikailag ábrázolható megjelölés, amely alkalmas arra, hogy valamely árut vagy szolgáltatást megkülönböztessen mások áruitól vagy szolgáltatásaitól. Ilyenek:

  • a szó, a szóösszetétel, beleértve a személyneveket és jelmondatokat. (pl. adidas, puma, budmil, levi's, beckham), a betű, szám (pl. 501 – Levi Strauss & Co., 205 – Peugeot modell)
  • az ábra, kép (pl. adidas három ferde csíkja, Nike pipája, valamint a védjegyként is lajstromozott rajzfilmfigurák (pl. Walt Disney)
  • a sík és térbeli alakzatok, beleértve az áru vagy a csomagolás formáját is, mint pl. a traubis üveg, a cola-s üveg, a Győri keksz csomagolásai
  • a színek, színösszetételek, fényjelek, mint a MILKA csokik lila színe, a Kodak-sárga, és a Benetton-zöld
  • a hangok közt pl. a jól ismert vasúti szignál

A védjegyoltalom sajátos formái

Együttes védjegy: társadalmi szervezet, köztestület vagy egyesülés tagjainak áruit vagy szolgáltatásait (pl. COOP, IPOSZ) minősége, származása alapján különbözteti meg másokétól.

Tanúsító védjegy: meghatározott minőségű, tulajdonságú árukat vagy szolgáltatásokat különböztet meg másokétól azzal, hogy e minőségüket vagy jellemző tulajdonságukat tanúsítja. (pl. „Kiváló Magyar Élelmiszer", a „Biokontroll", a „Környezetbarát termék" stb.)

Kiváló Magyar Élelmiszer védjegyet kapott az idei Foodapest Szakkiállításon 16 cég, 47 új étel, ital, így ma már mintegy 350 kiváló magyar áru közül választhat a tudatos fogyasztó.

Az oltalomból való kizárások okai

Feltétlen kizáró okok közé tartoznak

  • a grafikailag nem ábrázolható (pl. állandóan változó fényjelzés)
  • a megkülönböztetésre nem alkalmas (mindenki használ(hat)ja
  • a közrendbe-, közerkölcsbe ütközik (önkényuralmi jelképek)
  • a fogyasztók megtévesztésére alkalmas
  • a felségjelek, hatóságok vagy nemzetközi szervezetek jelzése
  • a kitüntetések, jelvények, címerek, szavatossági és hitelességi jegyek
  • a vallási meggyőződést kifejező jelképek
  • a rosszhiszeműen lajstromozott megjelölések

Viszonylagos kizáró okok

  • korábbi védjeggyel azonos, azonos árujegyzék
  • korábbi védjeggyel összetéveszthető (milka – ilka, mile – nile)
  • belföldön jó hírnevet élvező védjeggyel való ütközés
  • más személyiségi jogait sérti (név, képmás)
  • más ténylegesen használt, de nem lajstromozott megjelölésével azonos
  • megszűnt védjeggyel azonos (megszűnés után 2 év)

A védjegyoltalmi bejelentés kötelező eleme az árujegyzék megadása, ez azon áruk és szolgáltatások körét jelzi, amelyekre igénylik a védelmet és a megszerzett oltalom csak azok vonatkozásában lesz érvényes.

Áruosztályok ismérvei

  • Nizzai osztályozás" szerint 35 áruosztály és 10 szolgáltatási osztály van
  • Bécsi osztályozás" az ábrás elemeket sorolja 29 kategóriába, 144 fejezetbe és 1634 osztályba

Védjegylajstromozás lépései itthon

  • védjegybejelentés (bejelentési kérelem, megjelölés, árujegyzék, bejelentési díj -első áruosztály 74.800 Ft, továbbiak 32.000 Ft)
  • alaki vizsgálat
  • kutatás korábbi jogokra
  • meghirdetése a Szabadalmi Közlöny és Védjegyértesítő adatbázisban (SzKV)
  • észrevétel feltétlen kizáró okokra (bárki teheti)
  • felszólalás viszonylagos kizáró okok miatt (jogosult)
  • érdemi vizsgálat (feltétlen kizáró okok, viszonylagos okok csak felszólalás esetén)
  • lajstromozás (12-13 hónap)
  • oltalmi idő 10 év, 10 évenként hosszabbítható
  • lajstromozással forgalomképes jog keletkezik (eladás-licencia)

Védjegyoltalom megszerzése külföldön

  1.  
    • a megcélzott ország(ok) iparjogvédelmi hivatalához benyújtott közvetlen védjegybejelentés
    • magyar védjegyek területi kiterjesztése, nemzetközi bejelentés: a védjegyek nemzetközi lajstromozásáról szóló Madridi Megállapodás és a Madridi Jegyzőkönyv alapján történik (WIPO, Genf, Svájc, egy bejelentés francia nyelven – választott országokra, 20 év oltalom)
    • közösségi védjegybejelentés (OHIM-hoz, Alicante, Spanyolország, EU egész területére, 10 év oltalom)

A védjegytulajdonos jogainak megsértése a bitorlás. A Védjegytörvény szerint elköveti a védjegybitorlást, aki más védjegyét jogosulatlanul használja. A védjegyjogosult a bitorlóval szemben a polgári-, büntetőjogi és vámjogi igényeket is támaszthat. Ilyen lehet a közérdekű munka-, pénzbüntetés-, és akár 2-3-5-8 év börtönbüntetés, ami a vagyoni hátrány- és az elkövetés mértékétől függ.

Földrajzi árujelző

A földrajzi jelzést és az eredet-megjelölést is szolgálja egyben.

A földrajzi jelzést egy adott földrajzi terület, táj, helység, kivételes esetben ország neve, az e helyről származó, ott termelt, feldolgozott vagy előállított termék megjelölésére használják. A termék különleges minősége, hírneve vagy egyéb jellemzője lényegileg ennek a földrajzi származásnak tulajdonítható. Jellemzően mezőgazdasági termékeket jelöl, amelyek minőségét a termelés helye, a speciális helyi tényezők, mint pl. a helyi klíma vagy a termőföld különlegessége befolyásolja. (pl. szegedi paprika, roquefort sajt, óvári sajt, makói hagyma, gyulai kolbász, villányi cabernet sauvignon, egri bikavér)

Az eredet-megjelölést a táj, helység, kivételes esetben ország neve, az e földrajzi helyről származó, e területen termelt, feldolgozott, vagy előállított termék megjelölésére használják.

Az áruk különleges minősége, hírneve vagy egyéb jellemzője lényegében az adott földrajzi környezet, az arra jellemző természeti és emberi tényezők következménye.

Miért fontos a földrajzi árujelző védelme?

  • mert a termék eredetéről ad felvilágosítást, ami orientáló hatású a fogyasztók számára (Győri keksz)
  • ha egy már értékes hírnevet szerzett termék nincs védve, akkor az mások által is feltüntethető
  • jogtalan használatuk megtéveszti a fogyasztót
  • a jó hírnév károsodik
  • a termék veszít piacképességéből, elmarad a haszon

Mitől különbözik a fogyasztó a tudatos fogyasztótól?

Az EU irányelv értelmében a fogyasztó az áru és szolgáltatás vevője, közvetlen vagy közvetett használója, valamennyi személy, akik az árut bármilyen jogcímen használják. Közülük kerül ki a tudatos fogyasztó, aki tisztában van jogaival és kötelezettségein túlmenően a vásárlói döntése hatásával. Számára nem csak a termék vagy szolgáltatás ára dominál, hanem fontos szempont a minőség, az összetevők, a megbízhatóság is, így az általa megismert márka jellegzetességét felismeri.

Tudatos fogyasztó, a védjegy és a fogyasztóvédelem

A Védjegytörvény egyértelmű célja a fogyasztók védelme, tájékoztatásuk elősegítése, a megtévesztés megakadályozása.

Ennek értelmében egy megjelölés oltalmat sem kaphat, ha az áru vagy a szolgáltatás fajtája, minősége, földrajzi származása, egyéb tulajdonsága tekintetében alkalmas a fogyasztók megtévesztésére.

Megtévesztésre alkalmas

  • fajta (tiszta gyapjú helyett műszálas anyag – ásványvíz helyett szódavíz)
  • minőség (házilagos előállítású vagy környezetbarát, és ez nem igaz)
  • földrajzi származás (Las Vegas, Manhattan – amerikai származás a görög és osztrák terméken, a Cognac elnevezés magyar terméken)
  • összetéveszthetőség egy korábbi védjeggyel, a gondolati képzettársítás is elegendő

Szellemi tulajdon-, a védjegy jog megsértése a gyakorlatban

Az EU-ban felértékelődött a szellemi tulajdonjog védelme, ezért kiemelten kezelik a védjegyekkel való visszaélést. Hazánkban is fellépnek a márkahamisítók ellen. A hamisított termékek listája szinte végtelen, mértéktartó becslések szerint is több milliárd forintra tehető éves forgalmuk.

Törvényi felhatalmazás alapján a VPOP feladata a felderítés, a piacok, kereskedelmi egységek, akciók fokozott ellenőrzése, a védjegyekre vonatkozó szabályok betartatása a hazai termelők, a hazai piac, a fogyasztók védelme céljából. A hamisítók elleni hathatósabb, koordináltabb fellépés érdekében megalakult a Hamisítás Elleni Nemzeti Testület (HENT) aminek kiemelt célja a hamisítás elleni hatékony fellépés, a jogvédő, rendvédő és jogalkotó szervezetek összefogásával.

A védjegyek hamísítására számos példát sorakoztatott fel, köztük bemutatta a TRAUBI ügyet, a Gyermely – Korona tészta csomagolásának megtévesztő egyezőségét, a FOX bőröv, a Kit-Kat és a King Tat, a Nestlé, DERRICK – D'erik, a Minnie – Mickey ügyet, a Snoopy és a Spiderman pólók, a Walt Disney és más rajzfilm figurák ügyeit, valamint az öko- gazdaság élelmiszertermékei megjelölésének hamisítását.

VÉDD MAGAD

Török Antal szabadalmi ügyvivő, védjegyoltalmi szakértő a miértre is felsorakoztatott érveket köztük, hogy a nem tudatos fogyasztóknak a vásárlás bosszúságot, kárt okoz, míg védelem hiányában a vállalkozások számára elmarad, vagy csökken a haszon.

A bosszúságok, üzleti károk elkerülése érdekében fogyasztói tudatossággal, vállalkozásként a termék nevének, arculatának, a csomagolás megtervezését követő azonnali bejelentésével léphetünk fel.

Ebben a tevékenységben az érintett piaci szereplők, fogyasztók, a fogyasztóvédelem állami-, önkormányzati hatóságai, valamint a civil- és szakmai szervezetek a Magyar Szabadalmi Hivatal megyei ügyfélszolgálataitól, az egyes területi Kereskedelmi Kamaráknál működő információs pontok iparjogvédelmi szakembereitől térítésmentesen kaphatnak segítséget.

Az oktatás jelentősége

A Nemzeti Alap Tanterv a meglévő tantárgyakba épített fogyasztóvédelmi oktatással a tudatos, kritikus fogyasztói kultúra és magatartás kialakítását, fejlesztést célozta.

Véleménye szerint az iparjogvédelem fogalmát, annak egyes elemeit az egyes korosztályokhoz igazítva, már az általános iskolák felsőstagozataiban – akár játékosan -, de érthetően tanítani kellene, ugyanis a jövő vásárlóinak, a leendő ügyvezetőknek mindenképpen ismerniük kell, hogy az általuk vagy munkatársaik által kialakított termékek, szolgáltatások védelme milyen jelentőséggel bír a saját vagy vállalkozásuk számára, és a gazdaság fejlődésére.

A teljességre törekvő, sok területet bemutató előadásból – a felsorakoztatott példákon keresztül – jól látható volt, hogy a védjegyoltalom, és az általa biztosított kizárólagos jog megszerzése nagyon fontos, mert kihat az egyén, a vállalkozás és az export révén a gazdaság egészére.

A helyszínen megválaszolt kérdéseken túl Török Antal vállalta, hogy térítésmentes tanácsadással áll rendelkezésre az olvasók, érdeklődő újságírók, szerkesztők, valamint a fogyasztóvédelmi civil szervezetek képviselői, a Társadalmi Unió tanácsadói számára. (Tel: 96/413-688, e-mail: iparjog@fmmc.hu és az iparjog@gymskik.hu)    

A témához kapcsolódó weboldal: Magyar Szabadalmi Hivatal, ahol többek között a PIPACS – Magyar Iparjogvédelmi adatbázis, e-lajstrom, közlöny, szemle és számos hasznos információ található. www.mszh.hu

Az együttműködés és a szakmai kerek-asztal sorozat jövőre is folytatódik, hiszen a fogyasztók tájékoztatására, az információszolgáltatásra, az oktatás és a média szerepére a jövőben még nagyobb hangsúlyt kell helyezni. 

Ezt a célt szolgálja a Társadalmi Unió fogyasztóvédelmi intézményeivel közös szervezésben, két éve indított rendezvénysorozatunk is, mivel a média tudatformáló és ismeretterjesztő lehetősége folytán komoly eszköz van az újságírók kezében, ezért első kézből, és megfelelő időben történő tájékoztatásuk fontos, a fogyasztók hiteles felvilágosítását szolgálja. 

A program összefoglalója megjelenik a decemberi „A Kontroll" fogyasztóvédelmi újságban és a Civilkomp honlapon is.

Vajda Márta

Nagykapacitású, design külső meghajtók a Samsungtól

  S_seriesS_series

Fényes, csillogó borítású, ultra vékony és akár 500 GB-os tároló kapacitással is rendelkező intelligens meghajtókat fejlesztett ki a Samsung Electronics, amelyek már kaphatóak Magyarországon is.

  S_seriesS_series

Fényes, csillogó borítású, ultra vékony és akár 500 GB-os tároló kapacitással is rendelkező intelligens meghajtókat fejlesztett ki a Samsung Electronics, amelyek már kaphatóak Magyarországon is.

Új S – szériás, külső merevlemez meghajtókat mutatott be a Samsung: az 2,5"-es S2-őt és a 1,8"-es S1 Minit. Mindkettő fényes csillogású borítást kapott, ráadásul bőr tartótokot is adnak hozzájuk, amely a professzionális belső mellett, professzionális külsőt és érzést kölcsönöz a termékeknek. Akár egy öltöny zsebben is kiválóan megférnek.

„A notebook-ok iránti, éves szinten 20 százalékot meghaladó, keresletnövekedés a külső merevlemezek népszerűségét is jelentősen növelte. Pillanatok alatt megemelkedett a jelentőségük az egyre bővülő adathalmazokkal dolgozó felhasználók körében. A Samsung kínálatát ebben a szektorban is a vásárlók igényeire szabtuk, hogy mind kapacitásban, mind megbízhatóságban és megjelenésben a legjobbat nyújtsuk" – hangsúlyozta Tae-Yeop Oh, a Samsung Electronics Storage üzletág marketing divíziójának alelnöke.

S seriesS seriesAz USB kontrollert magába foglaló Samsung S széria sokkal kisebb lett, mint más gyártók merevlemezei. Az integrált USB technológiának köszönhetően, amellett, hogy csökkent a termék tömege, az energia fogyasztása is kisebb lett. A merevlemez kímélése és az energia felhasználás minimalizálása érdekében a meghajtó azonnal az alacsony energiafelhasználással járó „sleep mode"-ba helyezi magát, amikor öt percnél tovább nem használják.

A termék különlegessége továbbá az „Auto backup" funkció, amely akár beavatkozás nélkül is, lehetővé teszi az automatikus biztonsági mentés készítését az általunk kijelölt fájlokról, mappákról, vagy akár az egész merevlemezről is.

A „SecretZone" funkció AES-128 bit vagy az AES-256 bit-es szoftveres kódolással védi adatainkat. A külső meghajtó tulajdonosait pluszban még egy mester jelszó is védi az illegális hozzáféréstől, elvesztés vagy lopás esetére a „SafetyKey" funkciónak köszönhetően. A külső kapacitást mérő, pedig láthatóvá teszi a felhasználó számára, mekkora tárhely áll még szabadon a rendelkezésére.

A Samsung S széria 2,5 inches hordozható S2 meghajtó mindössze 154 gramm súlyú és 160, 250, 320, illetve 500 GB-os változatban elérhető. Ez a termék 17 százalékkal vékonyabb és 30 százalékkal energiatakarékosabban működik, a versenytársaknak számító gyártók hasonló 2,5-ös meghajtóihoz képest. A kompakt 1,8 inches S1 Mini, amelynek tömege mindössze 91 gramm, 120 GB-os változatban lesz kapható.

A Samsung S széria négy színben fog rendelkezésre állni: lakk fekete, hófehér, bor vörös és csokoládébarna árnyalatokban. Magyarországon az S1 széria 24.360 forintért, a 160 GB-os S2 nettó 17.200 forintért, az 500 GB-os 33.540 forintért kapható.

Újszerű akku és akku-töltési rendszer a Sanyo-tól

 

2008. november 27-én ismertette a hazai médiával a cég újdonságait,  hibrid akkumulátor-töltési rendszerét a Sanyo Component Europe közép-kelet-európai régiójának értékesítési igazgatója, Simon Péter.  A világon első, újrafelhasználható tölthető akkumulátor-megoldással mobiltelefonok, mp3-lejátszók vagy fényképezőgépek tápellátása nyer új lehetőségeket. 

 

2008. november 27-én ismertette a hazai médiával a cég újdonságait,  hibrid akkumulátor-töltési rendszerét a Sanyo Component Europe közép-kelet-európai régiójának értékesítési igazgatója, Simon Péter.  A világon első, újrafelhasználható tölthető akkumulátor-megoldással mobiltelefonok, mp3-lejátszók vagy fényképezőgépek tápellátása nyer új lehetőségeket. 

A Hybrid Charging System nevű rendszer lényege;  a Sanyo saját szerkesztésű, újgenerációs akkumulátorainak kombinálása a napenergia-hasznosítással.  A megoldás olyan „zöld" technológiát eredményez, amelyet bárhol alkalmazhatunk készülékeink feltöltéséhez.

Az igazgató elmondta, a vállalat újszerű, korábban nem ismert töltési rendszert dolgozott ki a mindenütt jelenlévő „kis készülékek",  a mobiltelefonok, PDA-k, fényképezőgépek vagy a hordozható videojátékok számára. Ebben a Hybrid Charging System nevű megoldásban a Sanyo saját erősségeit ötvözte. 

működési elvműködési elvA több modellből álló  eneloop  rendszer alapja az az újgenerációs akkumulátorokból álló csomag, melyet napelemmel és hálózati árammal is feltölthetünk. Az így nyert, illetve eltárolt energiát akár egy év múlva is használhatjuk kisebb készülékeink működtetésére, vagy feltöltésére, jellemzően USB szabványú kimeneteken keresztül.

A készülékcsalád tagjai:

az eneloop Solar Charger,

az eneloop Solar Light,

a Solar Charger 3,

a Solar Charger 4.

Az energiát tároló, eneloop néven kifejlesztett akkumulátorok alapvetően különböznek a piacon kapható más akkumulátoroktól;  önkisülésük rendkívül alacsony.  Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a feltöltött akkumulátorok még akár egy év tárolás után is megőrzik energiájuk 75 %-át. 

Ez annyit jelent, hogy a már hazánkban is kapható  eneloop   a világ első, feltöltötten kapható, azonnali használatra kész akkumulátora.   A termékcsalád AAA  és  AA méretben kapható,  a későbbiekben egy átalakító segítségével, önálló cellaként,  C, illetve D méretű elemek helyén is használható lesz.  Minden cella rendelkezik az un. PTC  szolgáltatással, mely a túlzott áramfelvételtől, (az akku felől nézve a túlzott áramleadástól) védi a velük táplált készülékeket,  továbbá, minden eneloop elem antibakteriális bevonattal van ellátva, amit a csomagoláson egy címke is igazol.

Az eneloop egyesíti magában az alkáli elemek és az akkumulátorok legjobb tulajdonságait: 

az azonnali használhatóságot,

a hosszú tárolási időt, és

a lehetőséget, hogy ezer alkalommal újra lehessen tölteni.

Az eneloop elemek teljesítményben is felülmúlják az „eldobható",  újra nem tölthető elemeket. Digitális kamerákban alkalmazva, négyszer-ötször annyi felvétel készíthető velük, mint a hagyományos alkáli elemek használatával.

Ez a rendszer üzemel tehát a Sanyo új feltöltési megoldásaiban, őrzi a cégnek az akkumulátorok világpiacán betöltött, kitüntetett szerepét. Ma a világon az akkumulátoros kéziszerszámok 70, a digitális videokamerák 60, a hordozható számítógépek és mobiltelefonok 45 %-ában  Sanyo akkumulátor dolgozik.

A Hybrid Charging System  másik meghatározó elemét a napelemek, szakszóval  fotovoltikus cellák  jelentik, melyeknek ugyancsak a Sanyo az egyik legnagyobb fejlesztője és gyártója a világon. Segítségükkel néhány óra alatt feltölthetők az említett készülékek. A megoldásnak bel- és kültéri változata egyaránt elérhető.

A dorogi gyártelepA dorogi gyártelepA cég HIT elnevezésű napeleme a jelenleg létező cellák sorában a legjobb hatásfokúak közé tartozik;  a beérkező energia 19,7 %-át  képes hasznosítani.  Elsősorban ezeken a cellákon alapul a Sanyo alternatív energia koncepciója, legyen szó városok, háztartások, vagy kis elektronikai készülékek áramellátásáról.  Ezeket a HIT cellákat ipari légkondicionáló berendezések beltéri egységei mellett, főleg a vállalat 1999 szeptemberében alapított, 830 személyt foglalkoztató dorogi gyárában, Magyarországon állítják elő. A gyártásban 2010-ig újabb fejlesztéseket terveznek a napelem modulok és az ipari légkondicionálók terén.A cég jelenleg 11.600 m2-en gyárt napelemeket, de a keresletre jellemző, hogy 2010-re ezt az alapterület 25 ezer m2-re növelik.

A napelemtáblaA napelemtáblaAz idehaza előállított,  1,2 m x 90 cm  méretű elem termelői ára  180-200 ezer Ft körül van. Közvetlen forgalmazással Magyarországon jelenleg nem foglalkoznak, a legközelebbi árusító hely Ausztriában található.

A későbbiek során ezt is tervezik, egy hazai cégen át jelenleg is elérhetők, ez az AlfaNap kft.

www.alfanap.hu/

http://www.sanyo.lap.hu/

További hazai partnerük még a Sanyo Klima, mely az InfoParkba települt. 

http://klimacentrum.hu/ 

Az eneloop energiatárolási képességeit nemcsak a napelemes technológiával kombinálva használja fel a Sanyo.

Mobile BoosterMobile BoosterA szintén újdonságnak számító  Mobile Booster  termékcsalád tagjai olyan kompakt akkumulátorcsomagok, melyek, típustól függően,  a számítógép USB portjáról, illetve hálózati áramról és USB portról is tölthetők. A feltöltött egységek bárhol, akár hosszabb idő után is árammal látják el az említett kisebb elektronikai eszközöket.

www.eneloop.info/hu

http://www.eneloop.info/home/technology.html

Az Euroastra kérdésére Simon Péter elmondta, a Sanyo erős érdekeltséggel bír az elektromos és hibrid gépkocsik kifejlesztésében is, amelyet az Egyesült Államokban, Kansasban folytatnak.

A SANYO-t 1950-ben jegyezték be Japánban,  2007-re konszolidált árbevétele már meghaladta a 15 milliárd eurót, alkalmazottainak száma 96 ezer fő,  amiben benne van a 332 leányvállalatnál dolgozók létszáma is.

www.sanyo.com/ 

Harmat Lajos

Menetrendi változások a most életbe lépett 2008/2009 téli menetrend kapcsán

 Ma – 2008. november 28-án sajtótájékoztatón mutatták be a MÁV vezetői a sajtónak a Déli pályaudvaron a 2008-2009 évi menetrendet. Amint elmondták, a nehézséget az jelentette, hogy nem közlekedhet idén több kapacitás mint tavaly, az állam nem fizeti ki. Éppen ezért a csúcsidőn kívül közlekedő vonatok számának megnyirbálásával, illetve egy ünnepi és iskolaszüneti korlátozások kiterjesztésével igyekeztek kapacitást nyerni.

 Ma – 2008. november 28-án sajtótájékoztatón mutatták be a MÁV vezetői a sajtónak a Déli pályaudvaron a 2008-2009 évi menetrendet. Amint elmondták, a nehézséget az jelentette, hogy nem közlekedhet idén több kapacitás mint tavaly, az állam nem fizeti ki. Éppen ezért a csúcsidőn kívül közlekedő vonatok számának megnyirbálásával, illetve egy ünnepi és iskolaszüneti korlátozások kiterjesztésével igyekeztek kapacitást nyerni.

Ujdonság az is, hogy az idei esztendőtől a menetrend elektronikus terjesztésére helyezik a hangsúly, sőt a korábbi papair alapú menetrendet letölthetővé és szabadon terjeszthetővé teszik. Csak azt kérik, hogy aki egyszer máshova, például közösségi vállalati halóra felette, akkor a változásokat is tegye mellé vagy cserélje ki az új verzióra, mert mindannyiunk érdeke, hogy a pontos és korrekt menetrend jusson el mindenhova 

Az esélyegyenlőség cimén a napokban megvont nyugdijas kedvezmény kapcsán kérdésünkre azt felelték, 2008 december 14-után bejelentik az űj változatot. Pontosan így fogalmaznak közleményükben:

 MÁV-START Zrt. tájékoztatja kedves utasait, hogy az Európai Unió jogszabályainak megfelelve, a nők és a férfiak közötti, életkor szerinti diszkrimináció feloldása érdekében az életkorhoz kötött, 20 % -os kedvezményt – amelyet az 55. életévüket betöltött nők, valamint a 60. életévüket betöltött férfiak vehettek igénybe – átalakítja.

A MÁV-START Zrt. 2008. december 14-től, a menetrendváltáskor új kedvezményt kíván bevezetni, melyről hamarosan tájékoztatást ad.  

2008. december 13-ig az életkorhoz kötött kedvezmény alapján a menetjegy a jelenlegi szabályok szerint továbbra is megvásárolható (akár 60 napos elővétellel) és érvénytartamán belül utazásra felhasználható.

Az alábbiakban foglalták össze az illetékesek a legfőbb változásokat, amiből van jócskán:

A 2008. december 14-től érvényes 2008/2009. évi menetrendben utasaink továbbra is kihasználhatják az ütemes menetrend nyújtotta előnyöket, kibővítve a most bevezetésre kerülő változtatásokkal. A jövő évi menetrendi struktúra kialakításakor a Dunántúlra történő ütemes menetrend kiterjesztése volt a cél, a menetrend ésszerűsítése mentén. Ezek alapján, a valós és tömeges utas igényekhez igazított struktúra kialakításakor a kihasználatlan vagy indokolatlan többletkapacitások átcsoportosításra kerültek, így a nyugat-magyarországi vasúti szolgáltatások javulnak anélkül, hogy az többlet költséget eredményezzen. Az átcsoportosítások megvalósítása a következők alapján történt:

  • A csúcsidőn közlekedő, kihasználatlan vonatok közlekedésének korlátozása, vagy megszüntetése.
  • Tanítási szünetben a napközben, csúcsidőn kívül közlekedő vonatok közlekedtetésének szüneteltetése.
  • Év végi közlekedési korlátozások bevezetése.

A menetrend szerkezeti átalakítása mellett számos változás történik a 2008/2009. évi menetrendben, új minőségi vonatok közlekednek napközben Erdélybe, Budapest- Bécs-München között forgalomba áll az ÖBB osztrák vasúttársaság új prémium terméke a Railjet, megújul a németországi éjszakai vasúti kínálat, belföldön forgalomba állnak a 3. generációs InterCity kocsik, bizonyos vonalak esetében az InterCity vonatok kerékpárszállító kocsikkal is közlekednek, illetve megvalósul az interregionális összeköttetés    között.

Új ütemes menetrendű vonalak

A vonal végpontjai

Menetrendi mező

Szolgáltatás

Budapest – Székesfehérvár

30a

Elővárosi ütemes menetrend

Budapest -Dunaújváros

40a, 42

Elővárosi ütemes menetrend

Budapest – Pécs

40a, 40

Kétórás ütemű távolsági menetrend

Budapest – Székesfehérvár – Szombathely / Zalaegerszeg

30a, 20, 25

Kétórás ütemű távolsági menetrend

Szombathely – Kőszeg

18

Elővárosi ütemes menetrend távolsági ráhordó funkcióval

Budapest – Székesfehérvár – Tapolca

30a, 29

Az utazási igényekhez igazodó ütemes menetrend

Közvetlen Pécs-Miskolc IC összeköttetés

  • Közvetlen kétóránkénti eljutás biztosítása Pécs és Miskolc között
  •  Pécsről 5:24 – 15:24 között
  •  Miskolcról 7:28 – 17:28 között

Új mobilitási lehetőség: „haránt" irányú kapcsolat

Új, interregionális összeköttetés Kecskemét-Kaposvár között, Kiskunhalas, Baja, Dombóvár érintésével.

Az új eljutási lehetőségek célja

  • Új, vonzó eljutási lehetőség kínálata.
  • Több bevétel új távolsági utasok révén, a jobb kínálat nagyobb forgalmat gerjeszt.
  • A MÁV-START imázsának javítása a fővonalaktól távolabb eső kistérségekben is egy új, jobb minőségű szolgáltatással.

Kecskemét – Kaposvár: 2 órás ütem

Szolnoki IC csatlakozási rendszer

  • Kör IC vonatok és a romániai IC vonatok között, ezáltal minőségi eljutás biztosítása kétóránként Miskolc – Nyíregyháza – Debrecen / Békéscsaba között.

Kerékpárszállítás IC vonatokon:

  • Kötelező kerékpárhely foglalással (pécsi és miskolci IC vonatok egy részén, illetve néhány kör-IC járaton).
  • A német vezérlőkocsik erre kialakított részén.
  • Vonatonként 8 db kerékpár

Nemzetközi fejlesztések

  • Új, minőségi nappali vonatok Erdélybe.
  • Új, minőségi éjszakai vonatok Németország nagyvárosaiba – Stuttgart, Frankfurt, Drezda, Berlin – kedvező áron.
  • A legmodernebb technikát képviselő vonatok Bécsbe és Münchenbe.

Románia

Új minőségi kínálatot vezetünk be Románia felé: távolsági forgalomban, Budapestről InterCity vonatok közlekednek Erdély nagyvárosaiba és Bukarestbe.

Budapest és Arad között az új menetrendi időszakban mindkét irányban kétóránként közlekednek az InterCity vonatok.

  • Hosszú idő után újra közlekedik közvetlen nappali vonat a Székelyföldre – Gyergyószentmiklós, Csíkszereda, Sepsiszentgyörgy és Tusnádfürdő útvonalon át Brassóba – Hargita InterCity néven. Az új vonaton – amely további eljutási lehetőséget biztosít Nagyváradra és Kolozsvárra is – a szép tájak látványa mellett az Utasellátó étkezőkocsija is kellemessé teszi az utazást.
  • Az új Transsylvania InterCity az eddigieknél kedvezőbb eljutást biztosít Nagyszebenbe.
  • A délutáni Zaránd InterCity Aradon túl Déván át Simeriaba (Piski) közlekedik.
  • Az új Pannonia IC a magyar és a román főváros között biztosít minőségi kapcsolatot.
  • Debrecenből Szatmárnémetibe, Nagybányára és Nagyváradra közlekedik gyorsvonat.

Ausztria – railjet

  • Új, világszínvonalú jármű áll forgalomba Budapest – Bécs – München között. A RAILJET a magyar és az osztrák főváros között naponta kétszer – Budapestről kora délután és este, Bécsből reggel és délután – indul. A „Premium" osztály utasait finom italokkal, ínycsiklandó harapnivalóval várják a fedélzeti utaskísérők. A First osztályon mindent úgy alakítottak ki, hogy az üzleti utasok nyugodtan dolgozhassanak menet közben. A vonat kerekesszék-emelővel és gyermekeknek kialakított mozival várja utasait. Az eddigi kedvezmények (egy útra szóló jegy Bécsbe 13 €-tól) továbbra is érvényesek rá.
  • Magyarországon keresztül halad jövőre a Bécset Zágrábbal összekötő InterCity. Avonat Zágráb – Gyékényes – Nagykanizsa – Szombathely – Sopron- Bécs útvonalon közlekedik, amellyel nyugat-magyarországi lakosok egész évben könnyen megközelíthetik a horvát fővárost.

Németország  

  • Ébredjen Berlinben! Egy évtizedes szünet után újra közlekedik Budapestről Drezdába és Berlinbe a Metropol EuroNight – a kor követelményeinek megfelelően légkondicionált, minőségi szolgáltatást nyújtó fekvőhelyes- és hálókocsikkal, a vonaton felszolgált reggelivel. Az új vonatra már 29 euróért válthatunk menetjegyet. A vonat reggelre Berlin belvárosába, a Reichstag szomszédságában található óriási, új főpályaudvarra viszi utasait.
  • Csak egy alvásra Dél-Németország: Új éjszakai vonatunk reggelre Stuttgart és Frankfurt központjáig viszi. A Danubius EuroNight vonat Ulm – Stuttgart – Pforzheim – Karlsruhe- Mannheim útvonalon át közlekedik Frankfurtba. Ebben a vonatban a teljes útvonalon étkezőkocsi is közlekedik, egy útra szóló menetjegy már 39 €-tól váltható. A vonaton légkondicionált, hangszigetelt, mosdós hálóhelyek is találhatók, ahol egy-két és háromágyas elhelyezést is igénybe vehetnek utasaink.
  • A RAILJET vonattal Budapestről kora délutáni indulással utazhatunk Münchenbe, kedvező eljutási idővel, vonzó tarifával (egy útra szóló 29 €-tól) továbbra is érvényesek rá.

Szlovákia

  • A Pannonia nemzetközi gyorsvonat megszűnik, helyette májustól szeptemberig az Amicus nemzetközi gyorsvonat közlekedik Győr-Rajka határátmenetben.
  • A jelenlegi három pár érsekújvári személyvonat csak Párkányig közlekedik.
  •  A Moravia InterCity helyett az Avala InterCity, a Galileo Galilei EuroNight helyett pedig a Metropol EuroNight közlekedik azonos időszakban.
  • A Rákóczi nemzetközi gyorsvonat odaúton változatlan menetrendi fekvésben, visszaúton a megszűnő Bem József EC helyét átvéve InterCity kocsikkal közlekedik.
  • Új Abaúj InterCity vonat minőségi járművekkel, de kishatárforgalmi jellegét megtartva.
  • A jelenlegi Bem József EC odaúti, és a Rákóczi jelenlegi visszaúti menetrendi idejében személyvonat közlekedik Füzesabonyból Kassára és vissza.
  • A Komárom – Komárno, valamint a Sátoraljaújhely – Slovenské Nové Mesto közötti személyforgalom megszűnik.

Csehország, Lengyelország

  • A nyári szezonban a Rajkán át közlekedő Amicus nemzetközi gyorsvonat a prágai eljutáshoz még több ülő- és hálóhelyet, valamint egy fekvőhelyes kocsit és kerékpárszállítási lehetőséget is biztosít.
  • A Cracovia nemzetközi gyorsvonat továbbra is csak nyári időszakban közlekedik Hidasnémeti és Lőkösháza között.
  • A Jadran nemzetközi gyorsvonat Szombathely és Rajka között a korábbi Pápa-Győr útvonal helyett Csornán át közlekedik.
  • A nappali Bem József EuroCity a menetrendváltással megszűnik.

Horvátország

  • A Maestral nemzetközi gyorsvonat Gyékényesen és Koprivnica-n át közlekedik Zágrábba.
  • A nyári szezonban közlekedő tengerparti közvetlen kocsik megszűnnek, helyette a nyári időszakban kedden és pénteken új Adria nemzetközi gyorsvonat közlekedik Split-be. Rijeka-ba az eljutást a Venezia EuroNight-ban közlekedő fekvőhelyes kocsi biztosítja.
  • Új EuroCity vonat közlekedik Zagreb néven az év minden napján Bécsből Zágrábba, Sopron – Szombathely – Nagykanizsa útvonalon, a nyugat-magyarországi lakosoknak egész évben közelebb hozva ezzel a horvát fővárost.
  • A Jadran nemzetközi gyorsvonat Rajka és Szombathely között a korábbi Győr – Pápa- Szombathely útvonal helyett Csornán át közlekedik.

Szerbia, Montenegro

  • Az Avala InterCity Belgrádból Bécs helyett Prágába közlekedik. A nyári szezonban a hét minden napján továbbít Montenegro tengerpartjára, Bar-ba közvetlen fekvőhelyes kocsit, illetve hetente kétszer Thesszalonikihez hasonlóan ide is közlekedik az ukrán vagy az orosz vasút hálókocsija.
  • A nyári szezonban új vonatpár közlekedik Belgrádba Ivo Andric néven, amely Budapestről reggel, Belgrádból pedig délelőtt indul.

Oroszország, Fehéroroszország

  • A Minszk-be és az onnan tovább Moszkvába közlekedő kocsikat az új menetrendben a Metropol EuroNight vonat továbbítja.
  • Az új menetrendi időszakban ismét közvetlenül el lehet jutni Szentpétervárra, a Metropol Euronight-tal közlekedő hálókocsival, amely Budapestről minden szerdán, Szentpétervárról minden vasárnap indul, majd két nappal később érkezik meg célállomására.
  • A Tisza nemzetközi gyorsvonat Záhonyból Budapest felé 90 perccel, Budapestről Záhony felé 30 perccel később közlekedik.

A budapesti elővárosi közlekedés változásai

1. Budapest – Győr – Hegyeshalom

  • Budapest-Komárom/Győr között óránkénti elővárosi közlekedés, tatabányai betétjáratokkal reggel budapesti, délután tatabányai irányba.
  • A munkanapokon közlekedő vonatok karácsony és újév közötti munkanapokon nem közlekednek.

2. Budapest – Esztergom

  • A vonal menetrendi szerkezetében lényeges változás nem történt.

12. sz. Tatabánya – Oroszlány vonal

  • A vonalon csúcsidőben az órás ütemű közlekedés, csúcsidőn kívül 2 órás ütemes közlekedés, a vonatok viszonylata Tatabánya – Oroszlány – Tatabánya, csatlakozással Budapest irányába.
  • Kétóránként közvetlen csatlakozás a budapesti gyorsvonatokhoz.
  • A két pár közvetlen vonat Budapest – Oroszlány között nem közlekedik.

30a. Budapest – Székesfehérvár

  • Az elővárosi forgalomba a vonalon integrált ütemes menetrend.
  • Napközben 5:48 és 20:48 között minden órában zónázó vonat közlekedik Székesfehérvárra Érd felsőn át.
  •  A zónázó vonat előtt mindenhol megálló személyvonat, munkanapokon csúcsidőben sűrítő személyvonatok Martonvásárra.

40a Budapest – Pusztaszabolcs

  • Az elővárosi forgalomba a vonalon integrált ütemes menetrend.
  • Budapestről minden órában Pusztaszabolcsra, ebből 13 pár vonat Dunaújvárosig közlekedik, melyek Pusztaszabolcsig mindenhol megállnak, Pusztaszabolcs és Dunaújváros között viszont nem, ezen állomások közötti megállókat a regionális vonatok szolgálják ki.
  • Az órás személyvonatok mellett munkanapokon és csak csúcsidőben sűrítő járatok közlekednek óránként Százhalombattára.

70. Budapest – Vác – Szob

  • Iskolai időszakban az ütemes menetrendi struktúra nem változik.
  • Tanítási szünetekben Budapest – Vác viszonylatban munkanapi vonatok közül 4 pár nem közlekedik.
  • A Budapest – Nové Zámky vonatok új viszonylata Budapest – Sturovo.

71. Budapest – Vácrátót – Vác

  • Iskolai időszakban az ütemes menetrendi struktúra nem változik.
  • Tanítási szünetekben Budapest – Vác viszonylatban munkanapi vonatok közül 5 pár nem közlekedik.

80a Budapest – Hatvan

  • Iskolai időszakban az ütemes menetrendi struktúra nem változik.
  • Tanítási szünetekben Budapest – Gödöllő viszonylatban a napközbeni munkanapi vonatok közül 4 pár nem közlekedik.

100a Budapest – Cegléd – Szolnok

  • Iskolai időszakban az ütemes menetrendi struktúra nem változik.
  • Tanítási szünetekben Budapest – Monor viszonylatban munkanapi vonatok közül 3 pár nem közlekedik.

120a Budapest – Újszász – Szolnok

  • Az ütemes menetrendi struktúra változik, munkanapokon, csúcsidőn kívül napközben és este Budapest – Mende viszonylatban 4, Mende – Budapest viszonylatban 3 vonat nem közlekedik.

142. Budapest – Lajosmizse

  • A vonal menetrendi szerkezetében lényeges változás nem történt.
  • A vonatok új végállomása (Kőbánya – Kispest helyett): Budapest-Nyugati pályaudvar.
  • Munkanapokon új 2857 sz. vonat közlekedik Ócsa – Budapest között.

150. Budapest – Kunszentmiklós-Tass

  • Az ütemes menetrendi struktúra nem változik a Budapest – Kunszentmiklós-Tass viszonylatban.

Belföldi távolsági és regionális forgalom

1. Budapest – Győr – Hegyeshalom

  • Budapest-Győr-(Szombathely/Sopron) között 2 órás alapütemben hagyományos gyorsvonati közlekedés, az elővárosi közlekedéssel összhangban, a jelenlegi rendszer szerint. A délelőtti órákban a gyorsvonati ütemből egy páratlan vonat a tervezethez képest lemondásra került.

5. Komárom – Székesfehérvár

  • A vonal menetrendi szerkezetében lényeges változás nem történt.
  • A vonatok közlekedését az 1. sz. vonal órás komáromi csatlakozásaihoz, illetve a tanítási időhöz igazítottuk.

10. Győr-Celldömölk

  • A vonalon öt pár gyorsvonat közlekedik négyórás ütemben Budapestre és vissza, egy pár gyorsvonati betétjárattal kiegészítve.
  • A vonal személyvonati forgalma a hivatásforgalmat szolgálja, és igazodik a Budapest-Hegyeshalom vonal ütemes menetrendjéhez.

11. sz. Győr – Veszprém vonal

  • Győr – Bakonyszentlászló között kétórás, ütemes személyvonati menetrendet alakítottunk ki. A vonatok menetrendje Győr diák-, és hivatásforgalmához, valamint a csatlakozásokhoz igazodik.
  • Bakonyszentlászló – Veszprém között a diák-, és a kirándulóforgalomnak megfelelően csökkentett vonat darabszámmal közlekednek a vonatok.

16. Hegyeshalom – Szombathely

  • A Csorna-Szombathely szakaszon öt pár IC vonat közlekedik kétórás ütemben Budapestre és vissza, délelőtt és délután egy-egy ütem kimarad.
  • A Hegyeshalom-Csorna vonalszakaszon a hivatásforgalomhoz igazodó személyvonati menetrend lesz, biztosítva a csatlakozásokat a végpontokon.

17. Szombathely – Nagykanizsa

  • A vonalon három pár gyorsvonat közlekedik négyórás ütemben Pécsre és vissza.
  • A személyvonatok menetrendje a hivatásforgalmi igényekhez igazodik.

18. Szombathely – Kőszeg

  • A vonalon ütemes személyvonati menetrendet alakítottunk ki, kétóránként személyvonati és a köztes órákban gyorsított személyvonati közlekedéssel.
  • A vonatok biztosítják a diák és hivatásforgalom lebonyolítását, valamint Szombathelyen a csatlakozásokat.

20. (Budapest) – Székesfehérvár – Szombathely

  • A vonalon Budapestről Szombathelyre hat pár gyorsvonat közlekedik kétórás ütemben, délelőtt egy ütem kimarad. Egy pár gyorsvonat hétvégén korlátozásra került.
  • A Budapest – Ljubljana Citadella vonatpár a kétórás ütembe integrálódik.
  • A személyvonatok Székesfehérvár – Celldömölk között a hivatásforgalmat elégítik ki. Celldömölk-Szombathely között kétórás ütemes személyvonati közlekedés lesz, kiegészítve a hivatásforgalmat szolgáló betétjáratokkal.

23. Rédics – Zalaegerszeg vonal

  • A vonalon 9 pár személyvonat közlekedik, kétórás alapütem szerint, de a hivatásforgalmat lebonyolító vonatok az igényekhez igazodnak.

25. sz. Hodos – Zalaegerszeg – Boba:

  • Hat pár gyorsvonat kétórás ütemben közlekedik Budapest – Boba – Zalaegerszeg között, délelőtt egy ütem kimarad. Egy pár gyorsvonat hétvégén korlátozásra került.
  • Celldömölk-Zalaegerszeg között kétórás személyvonati közlekedés lesz, de délelőtt és délután egy ütem kimarad.

26. Balatonszentgyörgy – Tapolca – Ukk (- Celldömölk):

  • A vonatok menetrendje a hivatásforgalomhoz és a csatlakozásokhoz igazodnak.

29. (Budapest) – Székesfehérvár – Tapolca

Megszűnik az IC vonatok közlekedése.

A vonalon télen és nyáron eltérő közlekedés lesz:

  • Télen: Három pár gyorsvonat közlekedik Budapest-Tapolca között. A személyvonatok kétórás ütemben közlekednek Tapolca és Székesfehérvár viszonylatban.
  • Nyáron: kétórás ütemes gyorsvonati közlekedés lesz, hét pár gyorsvonattal. A személyvonatok kétórás ütemben közlekednek. A közlekedést kiegészítik a távolsági forgalomban közlekedő időszakos gyorsvonatok.

30. Budapest – Székesfehérvár – Nagykanizsa

  • A megszűnő belföldi IC vonatpár és a 7 pár sebesvonat helyett, Nagykanizsa – Budapest között 4 pár közvetlen gyorsvonat közlekedik, valamint 2 pár nemzetközi Intercity/EuroCity.
  • A megszűnő gyorsvonatok helyett Nagykanizsa – Székesfehérvár között személyvonatok közlekednek.
  • Nyáron csütörtöki és vasárnapi napokon a spliti vonat külön menetvonalon közlekedik Gyékényes – Budapest között.

40. Budapest – Pusztaszabolcs – Pécs

  • A vonalon 2 órás ütemben 8 pár IC vonat közlekedik Budapest Keleti – Pécs/Miskolc között.
  • A Pusztaszabolcs – Pécs között 2 órás ütemben személyvonatok közlekednek, délelőtt Pusztaszabolcs – Dombóvár között egy ütemszünettel csatlakozva a 40a vonalon közlekedő elővárosi vonatoktól/vonatokhoz.

41. Dombóvár – Gyékényes

  • 2 órás ütemben Kecskemét – Kaposvár/Gyékényes/Nagykanizsa viszonylatú mindenhol megálló vonatok közlekednek, melyek Dombóvár – Kaposvár között nem állnak meg, pótolva a megszűnő IP vonatokat.
  • Dombóvár – Kaposvár között 2 órás ütemben 10 pár személyvonat közlekedik, melyekből 5 pár továbbközlekedik Gyékényesre (-Nagykanizsára).
  • Hivatásforgalmi igények miatt Kaposvár – Gyékényes között egy pár betétvonat közlekedik munkanapokon.

43. Mezőfalva – Rétszilas

  • Dunaújváros – Simontornya/Cece között a jelenlegi 6 pár vonat helyett 7 pár vonat közlekedik, Dunaújvárosból 3 pár vonat Cecéig, 4 pár Simontornyáig.

44. Pusztaszabolcs – Börgönd – Székesfehérvár

  • A vonalon a jelenlegi 6 pár helyett 7 pár személyvonat közlekedik.

45. Székesfehérvár – Sárbogárd

  • A vonal menetrendi szerkezetében lényeges változás nem történt, a Székesfehérvár – Bátaszék/Baja -, valamint a Pécs – Győr közvetlen összeköttetés megszűnik, az eljutás átszállással biztosított.

46. Sárbogárd – Bátaszék

  • A vonal menetrendi szerkezetében lényeges változás nem történt, a Baja/Bátaszék – Székesfehérvár személyvonati, és a Baja – Budapest gyorsvonati összeköttetés megszűnik.

47. Dombóvár – Komló

  • A vonatok menetrendje a fővonalon 2 órás ütemben közlekedő vonatokhoz igazodik.

50. Dombóvár  – Bátaszék

  • A vonalon 2 órás ütemben Kecskemét – Kaposvár/Gyékényes/Nagykanizsa viszonylatú vonatok közlekednek, Dombóvár – Bátaszék között személyvonatként.

60. Gyékényes – Pécs

  • A jelenlegi 2 pár távolsági eljutás helyett 3 lesz Szombathely – Pécs között, az egyik közvetlen kocsikat továbbít Wiener Neustadt-ból.

80. Budapest – Miskolc – Sátoraljaújhely

  • Hétvégén szűkítésre kerül a Budapest – Miskolc közötti IC-vonatok kínálata. A csökkentés nem érinti a „kör-IC-ket", és a Budapest – Miskolc – Kassa viszonylatú IC-ket sem. A korlátozás időszakaiban is kétóránkénti IC-vonat gyakoriságot tartunk fenn.
  • A Szerencs – Nyíregyháza közötti szakaszon az órás ütemes közlekedési struktúra változatlan marad, a legkorábbi Miskolcról induló debreceni IC vasárnapi törlésén és három IC vonat karácsonyi ill. újévi menetrendi korlátozásán kívül.

81. Hatvan – Somoskőújfalu

  • Megszűnik a Somoskőújfalu – Bp. Keleti közötti gyorsvonatpár, így a főváros hatvani átszállással érhető el. (Mivel csaknem mindig gyorsvonatra lehet átszállni, időveszteség nem éri az utasokat).

89. Miskolc – Nyékládháza – Tiszaújváros – Tiszapalkonya-Erőmű

  • Valamennyi IP-vonat közlekedése megszűnik.
  • Nyékládháza és Tiszaújváros közötti szakaszon több idősávban a csatlakozásokhoz, hivatásforgalomhoz igazított menetrendet alakítottunk ki.
  • Kevesebb közvetlen vonat lesz Miskolcra, az elérhetőséget ütemes jellegű tiszaújvárosi ill. nyékládházi vonatokkal biztosítjuk.

92. Miskolc – Ózd

  • Az ózdi hivatásforgalom és a régióközpont elérhetőségének javítása érdekében három új vonat közlekedik a vonalon.

100. Budapest – Debrecen – Nyíregyháza – Záhony

  • A Budapest-Nyugati pályaudvar – Nyíregyháza között közlekedő InterCity vonatok szombat déltől vasárnap délig korlátozásra kerültek. Ebben az időszakban a kör IC-k 2 órás ütemet biztosítanak, a záhonyi, mátészalkai InterCity vonatok is közlekednek.
  • Négy pár nemzetközi InterCity vonat közlekedik Budapest-Keleti pályaudvarról Biharkeresztesen át Romániába. Ezek a vonatok látják el Karcag belföldi InterCity kiszolgálását is.
  • A Tisza nemzetközi gyorsvonat Záhonyból Budapest felé 90 perccel, Budapestről Záhony felé 30 perccel később közlekedik.
  • A vonalon közlekedő többi távolsági és regionális vonat menetrendje a teljesítmény racionalizálása miatt változik.

101. Püspökladány-Biharkeresztes

  • A vonalon  Romániába és onnan közlekedő négy pár nemzetközi InterCity vonat a helyi személyvonatok menetrendjébe van integrálva, a vonalon belül pótdíj nélkül igénybe vehető.
  • A Püspökladány – Nagyvárad között közlekedő 2 pár regionális vonat megszűnik.

120. Budapest – Szolnok – Békéscsaba – Lökösháza

  • A vonalon óránként ütemes távolsági vonatok közlekednek,  Budapestről páratlan órában Romániába IC, páros órában Békéscsabára, vagy Lőkösházára gyors – 2 pár délelőtti vonat kivételével.
  • A személyvonatok Szolnok – Mezőtúr és Mezőtúr – Gyoma között csak hivatásforgalmi időben közlekednek, Gyoma – Békéscsaba között 2, reggel Békéscsaba irányában óránként.
  • A Békéscsaba – Lőkösháza közötti forgalmat hivatásforgalmi időszakban a gyorsvonatok és 3 személyvonat, ezen a szakaszon helyjegy nélkül igénybe vehetők az IC vonatok.
  • A személyvonatok Szolnok – Mezőtúr és Mezőtúr – Gyoma között csak hivatásforgalmi időben közlekednek, Gyoma – Békéscsaba között 2, reggel Békéscsaba irányában óránként.
  • A Békéscsaba – Lőkösháza közötti forgalmat hivatásforgalmi időszakban a gyorsvonatok és 3 személyvonat, ezen a szakaszon helyjegy nélkül igénybe vehetők az IC vonatok.

121. Békéscsaba – Mezőhegyes – Újszeged

  • Változatlanul 2 óránkénti ütemes menetrend. A reggeli csúcsidő után az ütem 30 perccel korábbra kerül, így új csatlakozások létesülnek Újszeged – Szegeden át Budapestre, Makó – Hódmezővásárhelyen át Szolnokra, Mezőhegyesen Mezőtúrról, valamint Mezőhegyes – Orosházán át Békéscsabára és Szegedre.

125. Mezőtúr – Orosháza – Mezőhegyes

  • 2 óránkénti ütemes menetrend, Orosháza térségében reggel betétjáratokkal. A páratlan vonatok 30 perces ütemeltolásával új csatlakozások létesülnek Mezőhegyesen Újszeged és Békéscsaba, Mezőhegyes felől Orosházán Békéscsabára és Szegedre, Mezőtúron Békéscsaba felől /felé is.

127. Vésztő – Gyoma

  • Békéscsaba – Vésztő – Gyoma viszonylatban 2 óránkénti ütemes menetrenddel, csúcsidőben Szeghalom – Dévaványa között betétjáratok.

128 sz. Békéscsaba – Kötegyán – Vésztő – Szeghalom – Püspökladány

  • 2 óránkénti ütemes menetrend, csúcsidőben Békéscsaba – Vésztő, Békéscsaba – Kötegyán, vagy Békéscsaba – Gyula között betétjáratok.
  • 2 pár Szeged – Gyula, 3 pár Békéscsaba – Nagyszalonta vonat közlekedik.
  • Békéscsabán Budapest felé / felől 5 perces csatlakozással fél óra utazási idő csökkenés.

130 sz. Szolnok – Hódmezővásárhely – Makó

  • 2 óránkénti ütemes közlekedés, csúcsidőben Szolnok – Szentes között óránkénti sűrítéssel. Munkanapokon 1 új betétvonat Szentes – Szolnok viszonylatban.

140. Cegléd – Szeged

  • Kecskemét -Kaposvár/Gyékényes/Nagykanizsa viszonylatban 2 óránként ütemes gyorsvonatok közlekednek.

150. Budapest – Kunszentmiklós-Tass – Kelebia

  • Távolsági forgalomban változatlanul 2 óránkénti ütemes menetrend, de Budapest irányából a vonatok 1 órával korábban közlekednek.
  • Az 1 pár Budapest – Baja gyorsvonat új célállomása Kelebia.
  • A Budapest – Kiskunhalas között nem közlekedik egy pár gyorsvonat a kora délutáni órákban, melyet az Avala IC és személyvonat részben pótol.

A késő esti vonat nem közlekedik, így Kőbánya-Kispestről 18.06-kor indul a napi utolsó vonat Kiskunhalasra, és az utasszámokhoz igazodva a vonatok közlekedésében korlátozásokat vezettek be.

A meglévő internetcsomagok mellé igényelhető korlátlan adatforgalmi opciót kínál a T-Mobile!

  T-mobile

A T-Mobile új, az 5 GB-os vagy nagyobb mobilinternet csomagokhoz a meglévő és új mobilinternet-előfizetők számára egyaránt elérhető korlátlan adatforgalmi opciót vezet be. A korlátlan opció akár meglévő mobilinternetes hűségnyilatkozat esetén is igényelhető, és a jövő év február végéig tartó akció keretében 1 éves hűségnyilatkozat vállalása esetén a T-Mobile elengedi az opció havi díját.

  T-mobile

A T-Mobile új, az 5 GB-os vagy nagyobb mobilinternet csomagokhoz a meglévő és új mobilinternet-előfizetők számára egyaránt elérhető korlátlan adatforgalmi opciót vezet be. A korlátlan opció akár meglévő mobilinternetes hűségnyilatkozat esetén is igényelhető, és a jövő év február végéig tartó akció keretében 1 éves hűségnyilatkozat vállalása esetén a T-Mobile elengedi az opció havi díját.

2008. december 1-jétől a T-Mobile-osok számára elérhetővé válik az új korlátlan opció, amely a meglévő 5 GB-os vagy nagyobb csomagok esetében megszünteti a csomagban foglalt adatforgalmi korlátokat. Az új opcióval belföldön korlátlanná válik a fel- és letöltés, a mobilinternetre előfizető T-Mobile-osok teljesen szabadon böngészhetnek, videochatelhetnek vagy e-mailezhetnek. Ráadásul az opció révén azok is élhetnek a korlátlanság kínálta előnyökkel, akik az új kedvezmény bevezetését megelőzően korábban az 5 GB-os vagy nagyobb csomagra vállaltak hűségszerződést. Azok, akik jelenleg 3 GB-os vagy Aranytárskártya Mobilinternet csomag 2 GB-ot használnak, és korlátlan adatforgalommal interneteznének, meglévő hűségszerződés esetén szintén válthatnak az 5 GB-os csomagra, és így igényelhetik a korlátlan opciót.

A korlátlan opció a Mobilinternet csomag 5 GB, 8 GB és 15 GB, valamint az Aranytárskártya Mobilinternet csomag 10 GB mellé vehető igénybe. A T-Mobile a 2009. február 28-ig aktivált opció és az arra vállalt 1 éves hűségnyilatkozat esetén a teljes hűségidő alatt elengedi az eredetileg 1000 forintos havi díjat. Új előfizetés vásárlása és a mobilinternet csomagra vállalt 1 éves hűségnyilatkozat vállalásakor ráadásul a T-Mobile a mobilinternet csomag havi díját szintén két teljes hónapig elengedi. Természetesen a korlátlan opció a vezetékes és mobilinternetes kedvezményes ajánlatra szintén érvényes.

A T-Mobile korlátlan opciójának aktiválása esetén a forgalmi keret korlátlan, azonban olyan fájlcserélő, fájlmegosztó, egyéb, nagy mennyiségű adat továbbítására szolgáló alkalmazás használata során, amely révén az adatcsere közvetlenül a felhasználók között, a szervertől függetlenül zajlik, a T-Mobile jogosult a sávszélességet csökkenteni. A T-Mobile ugyanakkor ilyen esetekben is garantálja az Általános Szerződési Feltételekben rögzített cél-, illetve minimálértékeket.