2024.április.24. szerda.

EUROASTRA – az Internet Magazin

Független válaszkeresők és oknyomozók írásai

Bérek az autóiparban a válság után

3 perc olvasás
<!--[if gte mso 9]><xml> Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> </xml><![endif]--> <!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normál táblázat"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> <p><span class="inline inline-left"><a href="/node/49574"><img class="image image-thumbnail" src="/files/images/astra_1.thumbnail.jpg" border="0" alt="Már talán(?) van miért reklámozni..." title="Már talán(?) van miért reklámozni..." width="78" height="100" /></a><span style="width: 76px" class="caption"><strong>Már talán(?) van miért reklámozni...</strong></span></span></p><p><em>Az autóipar híreit figyelemmel követők tudják, hogy az elmúlt években tapasztalt visszaesést az idei év első negyedévében fellendülés jellemezte - az előző év azonos időszakához képest újra nőtt a forgalomba helyezett új autók száma. </em></p><p>

már talán(?) van miért reklámozni...Már talán(?) van miért reklámozni…

Az autóipar híreit figyelemmel követők tudják, hogy az elmúlt években tapasztalt visszaesést az idei év első negyedévében fellendülés jellemezte – az előző év azonos időszakához képest újra nőtt a forgalomba helyezett új autók száma.

már talán(?) van miért reklámozni...Már talán(?) van miért reklámozni…

Az autóipar híreit figyelemmel követők tudják, hogy az elmúlt években tapasztalt visszaesést az idei év első negyedévében fellendülés jellemezte – az előző év azonos időszakához képest újra nőtt a forgalomba helyezett új autók száma.

A Workania.hu internetes állásportál által működtetett Fizetesek.hu munkatársai legutóbbi vizsgálatának eredményei arról nyújtanak áttekintést, milyen az átlagos jövedelemszint az egyes munkakörökben a Magyarországon működő autóipari gyártó cégeknél. A felmérés hasznos lehet azoknak is, akik ilyen cégeknél tervezik pályájuk folytatását.

A felmérésben vizsgált valamennyi autóipari munkakör összegzésével nyert átlagjövedelem bruttó 272 ezer forint. Az átlagos 13. havi fizetés összege bruttó 241 ezer forint.

A munkaköröket egyenként vizsgálva azt látjuk, hogy a gyártásban részt vevő alkalmazotti munkakörök közül a műszaki tervezők keresnek átlagosan a legtöbbet, bruttó 363 ezer forintot. Második helyen a folyamatmérnökök állnak, az ő átlagjövedelmük: 342 ezer forint. A karbantartó mérnökök átlagosan bruttó 328 ezer forintot keresnek.

A többi vizsgált munkakör átlaga nem éri el a bruttó 300 ezer forintos határt.

A Fizetesek.hu kutatói három munkakört találtak a 200-300 ezer forint közötti sávban: a szervizvezetők átlagosan 291 ezer forintot, a technológusok 257 ezer, a karbantartók átlagosan bruttó 208 ezer forintot visznek haza.

A felmérésben vizsgált további munkakörökben kapott átlagjövedelmek 100 és 200 ezer forint között vannak: a munkafelvevők átlagosan 176 ezer, az elektroműszerészek 172 ezer, az ellenőrök 170 ezer forintért teljesítik munkaköri kötelességeiket.

A javító, szerelő alkalmazottként dolgozók átlagosan 169 ezer, a mechanikai műszerészek 162 ezer, a gépkezelők, koordinátorok 158 ezer forintot keresnek.

Az autó-villanyszerelők és a gumiszerviz munkatársak átlagos jövedelme nem éri el a 150 ezer forintos szintet, bruttó 147 ezer forint.

A lista utolsó három helyén állók: az autószerelők, bruttó 137 ezer forintos átlagfizetéssel, a lakkozók 134 ezer, és az autóbádogosok 133 ezer forinttal.

A vezetői munkakörök közül a művezetők és a logisztikusok fizetési átlaga található a 200-300 ezer forintos sávban az autó- és járműgyártó iparon belül: a logisztikusok átlaga 266 ezer, a művezetőké 269 ezer forint. A gépészmérnökök átlagosan 307 ezer forintot vihetnek haza, a termelésvezetők átlaga majdnem eléri a 400 ezres határt. A műszaki igazgatók átlagjövedelme 680 ezer forint, a logisztikai igazgatóké 711 ezer forint, a termelési igazgatói pozíciót betöltők átlagosan 825 ezer forintot keresnek. Az autóipari gyártó cégeknél ügyvezető igazgatóként dolgozók átlagjövedelme bruttó 1 millió 267ezer forint.

EZ IS ÉRDEKELHETI

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

1973-2023 WebshopCompany Ltd. Uk Copyright © All rights reserved. Powered by WebshopCompany Ltd.