2024.augusztus.31. szombat.

EUROASTRA – az Internet Magazin

Független válaszkeresők és oknyomozók írásai

Matt Hall nyerte a budapesti időmérőt

4 perc olvasás
<!--[if gte mso 9]><xml> Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 </xml><![endif]--> <p><span class="inline inline-left"><a href="/node/92636"><img class="image image-preview" src="/files/images/redBU.preview.jpg" border="0" width="465" height="313" /></a></span> Nézők tízezrei nézték végig a Duna két partján, ahogyan Besenyei Péter és riválisai a tizedmásodpercekért küzdöttek Budapest felett. A magyar világbajnok a 10. helyen végzett a Red Bull Air Race időmérőjén, amelyen a hétvégét eddig domináló Matt Hall bizonyult a leggyorsabbnak.</p> <p> 

redbu.preview Nézők tízezrei nézték végig a Duna két partján, ahogyan Besenyei Péter és riválisai a tizedmásodpercekért küzdöttek Budapest felett. A magyar világbajnok a 10. helyen végzett a Red Bull Air Race időmérőjén, amelyen a hétvégét eddig domináló Matt Hall bizonyult a leggyorsabbnak.

 

redbu.preview Nézők tízezrei nézték végig a Duna két partján, ahogyan Besenyei Péter és riválisai a tizedmásodpercekért küzdöttek Budapest felett. A magyar világbajnok a 10. helyen végzett a Red Bull Air Race időmérőjén, amelyen a hétvégét eddig domináló Matt Hall bizonyult a leggyorsabbnak.

 

Az ausztrálnak mindössze 58.323 másodpercre volt szüksége, hogy teljesítse a távot. Joshihide Muroja végzett a második helyen, míg az osztrák Hannes Arch – az előző futam győztese – harmadik lett. Bár a pálya egyszerűnek tűnik, itt minden egyes hibáért súlyos árat kell fizetni, így a vasárnapi verseny is teljesen nyitott.

 

„Néhány napja kaptam meg az új repülőgépet, kevés időm volt gyakorolni, de az érezhető, hogy minden repülés után egy kicsit gyorsabbá válok. Úgy terveztem, hogy az időmérő első körében nem kockáztatok, majd a második körben mindent beleadok. Sajnos az elején begyűjtöttem egy büntetést, így végül a második körömből biztonsági repülés lett" – mondta a magyar világbajnok. Hozzátette, akadnak apró problémái az Edge 540-essel, az ülés rendkívül szűk, a botkormányra is a kelleténél nagyobb erők hatnak, ám ezeket a „finomhangolásokat" belátható időn belül el tudják végezni a repülőn. „Érzem a közönség szeretetét, plusz erőt ad ez. Köszönöm, hogy eljöttek megnézni az időmérőt és remélem, hogy ott lesznek a versenyen is és szorítanak nekem" – mondta Besenyei, aki szerint a versenyen bármi megtörténhet. A magyar pilótának az amerikai Kirby Chambliss-szel kell megküzdenie a továbbjutásért.

 

„Ha valaki azt mondja hat évvel ezelőtt, hogy itt ülhetek Besenyei Péter mellett, talán el sem hiszem. Komoly eredmény ez és remélem, hogy holnap is egy hatalmas mosollyal repülhetek át a Lánchíd alatt. Most első vagyok ugyan, de aki hibázik, az kiesik a versenyből" – nyilatkozta Matt Hall.

 

A Red Bull Air Race a világ leggyorsabb motorsportja, ahol a pilóták helyenként 370 km/órás sebességgel száguldanak. A budapesti futam különlegessége, hogy itt még a szokásosnál is alacsonyabban repülnek a gépek, a Lánchíd alatt mindössze 8-10 méter választja el a repülőket a folyótól.

 

Besenyei már a verseny előtt megizzasztotta ellenfeleit, „sétarepülésre" vitte a cseh Martin Sonkát és a francia Francois Le Vot-ot a Red Bull Air Race leghíresebb pályája felett.

A sorozat magyar bajnoka és a hétvégi házigazda a hagyományos Recon Flight keretei között nemcsak végigkalauzolta pilótatársait az akkor még épülő pályán, de meg is izzasztotta őket. Igaz a Red Bull Air Race keresztapjának titulált bajnoknak már a kisujjában van a pálya, hiszen többször is átrepült fejjel lefelé a Lánchíd alatt, új Edge 540 V3-as repülőgépével pedig remélhetőleg újra a dobogó közelében végezhet a versenyhétvégén. Besenyei kemény tempót diktált: a három pilóta többször átrepült a Lánchíd alatt, elhúztak a Duna Korzó mellett és a Parlament előtt is.  

 

Budapest nyolcadik alkalommal ad otthont a világ leggyorsabb motorsport sorozatának. A város szívében rendezett versenyre az egész mezőny nagy örömmel készül, hiszen itt többszázezres tömeg előtt, különleges belvárosi környezetben versenyezhetnek a pilóták. Többen is úgy nyilatkoztak, hogy olyan a Red Bull Air Race számára Budapest, mint a Formula-1 versenynaptárában Monaco: különleges, azonban roppant nehéz is.

Egyedülálló például, hogy a startvonal a Lánchíd alatt helyezkedik el, a világ egyetlen pályáján sem repülnek ennyire alacsonyan a versenyzők.

 

A pénteki edzések előtt a kétszeres világbajnok Paul Bonhomme egy Formula-1-es hasonlattal élt. „A legfontosabb különbség az F1 és a Red Bull Air Race között, hogy nálunk nincs egyforma pálya, az időjárás minden kört különlegessé tesz. Míg az autóversenyzők órákat töltenek a szimulátorban, addig a mi szimulátorunk maga a valóság" – mondta a brit Bonhomme, aki eddig az összes magyarországi versenyen felállhatott a dobogóra.

 

Az időmérő edzés eredménye:

1. Matt Hall (AUS), 2. Yoshihide Muroya (JPN),  3. Hannes Arch (AUT), 4. Pete McLeod (CAN), 5. Kirby Chambliss (USA), 6. Nigel Lamb (GBR), 7. Martin Sonka (CZE),

8. Paul Bonhomme (GBR), 9. Nicolas Ivanoff (FRA), 10. Peter Besenyei (HUN), 11. Francois Le Vot (FRA), 12. Juan Velarde (Spanyolország), 13. Matthias Dolderer (Németország),

14. Michael Goulian (USA)

 

http://www.redbullairrace.com/hu_HU

 

Lantai József

EZ IS ÉRDEKELHETI

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

1973-2023 WebshopCompany Ltd. Uk Copyright © All rights reserved. Powered by WebshopCompany Ltd.