Révay András: Autóverseny a föld alatt
4 perc olvasás
Teljesen átalakult és korszerűbbé vált Budapest leghosszabb fedett gokart pályája, a Gokartring. Tízéves születésnapját már így, megújulva ünnepelte a budai Eurocenter mélygarázsában.
Teljesen átalakult és korszerűbbé vált Budapest leghosszabb fedett gokart pályája, a Gokartring. Tízéves születésnapját már így, megújulva ünnepelte a budai Eurocenter mélygarázsában.
Gokartot vezetni különleges élmény. A kijelentés igazságát e sorok írójának személyes tapasztalatai támasztják alá. Aki úgy gondolja magáról, hogy tud autót vezetni, üljön be egyszer egy gokartba! Bizony, egészen más, de roppant szórakoztató. Ráadásul még versenyezni is lehet, esetleg társakkal vagy csak az órával, hiszen a teljesítményt automata méri. A lehetőség, hogy pályacsúcsot döntsön, mindenki előtt nyitva áll. A biztonság tökéletes, és aki egyszer felvette a tűzálló maszkot, rá a sisakot, néhány percre a Forma-1 legnagyobbjaival is egyenrangúnak képzelheti magát. Már csak ezért is érdemes kipróbálni!
Az átalakított pályát Hegyi Gábor, a Gokartring tulajdonosa mutatta be az újságíróknak. Háromezer négyzetméter fedett területen 420 méter hosszú pálya kanyarog, ez tehát a leghosszabb Budapesten. Valójában a legrégebbi is, mert csak a mogyoródi öregebb nála, de az már a fővároson kívül esik. Az elmúlt tíz évben igazi törzsközönsége alakult ki, de tartottak már itt esküvőket, legény- és leánybúcsúkat is. A pálya mellett ugyanis egy százötven személyes rendezvényterem is helyet kapott. Az átépítés során megváltozott a kiszolgáló terület is. Szinte páholyból lehet nézni a versenyt, akik pedig még – esetleg már – várakoznak, ezt eszpresszó-szerű körülmények között tehetik.
A megújulás része volt, hogy együttműködési megállapodást kötöttek a Budapesti Műszaki Egyetem Racing Team-jével, melynek keretében a Gokartring Eurocenter adja a jövő versenypilótáinak kiválasztásához a helyszínt és végzi a tesztversenyek lebonyolítását. Ez a team egy olyan csapat, ahol egyetemisták versenyeznek egymással; ki tud jobb versenyautót építeni. Mondhatni, Forma-1 az egyetemen – nevezte meg röviden a team vezetője, Bári Dávid. A feladatuk roppant összetett, mert van része, amiben az autó vizsgázik, van, amiben a tervezője és olyan is van, ahol az autó és a pilóta együtt.
Ez a kocsi azért egy kicsit több már a gokartnál, annál erősebb és komolyabb szerkezet. Valahol a Forma -3 tájékára helyezhető el. Kilencven lóerős motor viszi, súlya 220 kilogramm, és ez a két érték nagyon jó menetdinamikai tulajdonságokkal ruházza fel. Szeretnék megtalálni azt, aki a siker legnagyobb esélyével vezetheti nemzetközi versenyeken és ebben segít a diákoknak a Gokartring. Aki ide jön, felmutatja a diákigazolványát és hivatkozik a Racing Team-re, árkedvezményt kap, ráadásul felkerül egy listára, ahonnan a legjobb öt eredményt elérő az év végén, igazi versenykörülmények között ezt a kocsit is kipróbálhatja.
A pályát hétköznaponként délben nyitják ki és este 23 óráig használható. Hétvégeken az időpont 11-től 24-ig hosszabbodik. Egész évre nézve a 365 napból 362-ben nyitva vannak. A diákigazolványra 10 százalék kedvezményt adnak az árakból és az autóvezetés öröme nem korhatárhoz, hanem testmagassághoz kötve élvezhető. Gyerekeket is fogadnak, ha magasabbak 135 centiméternél, a versenyautók ugyanis négy kategóriába oszthatók: gyermek, junior, felnőtt 160 cm3 és felnőtt 200 cm3 csoportok vannak. A kocsik kategórián belül azonos felszereltségűek, a menetteljesítményük is azonos, így a győzelem valóban a vezető képességeitől függ. Mivel a versenypálya eredetileg egy parkoló volt, érzékelőkkel ellátott elszívó berendezésekkel szerelték föl. Automatikusan mérik a légtér állapotát és bekapcsolnak, mielőtt a levegő kellemetlenül szennyezetté válna. Ráadásul a terület egyik része a szabadba nyitott, ezért levegőszennyezettségi problémák nem fordulhatnak elő. Mivel közeleg a karácsony, az ajándékozási gondok enyhítésére utalvány is vásárolható a Gokartringen. „Add a száguldást ajándékba" javasolják – nem csak fiataloknak.
