Új versenyformátummal erősít a Red Bull Air Race
3 perc olvasás
Vadonatúj versenyformátummal nyitja a 2016-os idényt a Red Bull Air Race. A változtatásoknak köszönhetően a világbajnokság idén még izgalmasabb futamokat és nehezebben megjósolható eredményeket ígér.
Vadonatúj versenyformátummal nyitja a 2016-os idényt a Red Bull Air Race. A változtatásoknak köszönhetően a világbajnokság idén még izgalmasabb futamokat és nehezebben megjósolható eredményeket ígér.
Egy hónap múlva megkezdődik a 2016-os Red Bull Air Race világbajnokság:
a szezonnyitó futamon, Abu Dzabiban már az új szabályok szerint rajtolnak a versenyzők.
A 2015-ös versenyformátumhoz képest idén nagyobb hangsúlyt fektetnek az időre, a pilóták manőverezési képességeire, illetve a csapatok háttérmunkájára.
A döntő futam szerkezete alapvetően változatlan marad:
a 14-es futamban a pilóták fej-fej melletti párbajban küzdenek meg, az indulási sorrendet az időmérő dönti el. A döntőbe a hét párbaj győztese és a leggyorsabb párbaj vesztese jut be.
Az újítás a párok újraosztásában mutatkozik meg:
a nyolcas döntőben a pilóták mellé elődöntős idejük alapján osztanak párt.
A 14-es elődöntő leggyorsabb versenyzője a nyolcadik leggyorsabb ellen indul, a második leggyorsabb a hetedik ellen és így tovább. Minden párbaj győztese továbbjut a mindent eldöntő négyes futamba.
További változás, hogy azokban a ritka esetben, amikor egyik pilóta sem repül érvényes időt, egyikük sem jut tovább a következő körbe. Ez esetben a párbajok második leggyorsabb vesztese jut tovább helyettük.
"Folyamatosan felülvizsgáljuk a szabályokat és a verseny formátumát. Arra törekszünk, hogy kiegyensúlyozzuk és méltányosabbá tegyük versenyt. Volt két forgatókönyv 2015-ben, amelyeknél ugyanaz volt a párosítás a 14-es és a nyolcas fordulókban, ezért úgy döntöttünk, hogy idén megváltoztatjuk a nyolcas elődöntő párosítását. Ezáltal a 14-es forduló ideje közvetlenül befolyásolja azt, hogy kivel párbajozik az adott pilóta a következő menetben" – magyarázta Jim DiMatteo, versenyigazgató. "Mindannyian úgy érezzük, hogy az új formátum helyszíntől függetlenül igazságosabb és végső soron még izgalmasabb versenyt eredményez majd"
"Meggyőződésem, hogy az új szabályok miatt a verseny még kiegyensúlyozottabb lesz, hiszen így tétje van a 14-es fordulónak is" – mondta az osztrák Hannes Arch, aki az elmúlt öt évad alatt minden szezonban dobogós lett, beleértve a 2008-as bajnokságot. Arch és a többi pilóta március 11-12-én rajtol a 2016-os szezon első versenyhétvégéjén, Abu-Dzabiban.
A Red Bull Air Race Világbajnokság 2016-os szezonjának versenyeire a jegyek már kaphatóak. A jegyvásárlással kapcsolatos és egyéb további információkért látogasson el a Red Bull Air Race oldalára.
2016-os versenynaptár:
1. Abu-Dzabi, Egyesült Arab Emírségek: március 11-12.
2. Spielberg, Ausztria: április 23-24.
3. Csiba, Japán: június 4-5.
4. Budapest, Magyarország: július 16-17.
5. Ascot, Anglia: augusztus 13-14.
6. Lausitzring, Németország: szeptember 3-4.
7. Indianapolis, Egyesült Államok (Indiana): október 1-2.
8. Las Vegas, Egyesült Államok (Nevada): október 15-16.
Lntai József
