Versenyben a kínai turistákért

 Budapestre érkezett az első menetrend szerinti járat a kínai Ningbo városából. A Shanghai Airlines légitársaság Boeing Dreamliner 787-900–as típusú, széles törzsű repülőgépeinek fedélzetén heti két alkalommal tehető meg az út a két város között. A június 19-én este 22 órakor leszálló repülőgépet ünnepélyes keretek között fogadták a Liszt Ferenc repülőtéren.

Az eddig már meglévő légitársaságok mellett a Shanghai Airlines is belépett a hosszú távú partnereink közé azzal, hogy most egy újabb fontos úti célt tett elérhetővé számunkra – mondta el az ünnepélyes fogadás alkalmával Bogáts Balázs, a Budapest Airport kereskedelmi vezérigazgató-helyettese. Ez az új légi összeköttetés a szabadidős és az üzleti céllal utazók számára is nagyon fontos. Ezt mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy ennek a járatnak az érkezésével, a Budapest és Ningbo között létrejött kapcsolattal – a teherforgalom mellett – most már heti tíz utasszállító járat közlekedik Kína és Magyarország között! Nem feledkezhetünk meg arról sem, hogy Ningbo városa fontos szerepet játszik a gazdasági – kereskedelmi együttműködésben, ugyanis Kína negyedik legnagyobb gazdasági teljesítményt nyújtó tartományának logisztikai központja. Célunk az elkövetkezőkben, hogy a korábban már elérhető Shiangot és Csengtut is visszahozzuk a budapesti forgalomba. A jelenlegi kínálattal Budapest repülőtere már most is toronymagasan vezeti a régiós listát, Kelet-Közép-Európa legkiterjedtebb útvonalhálózatát kínálja Magyarország és Kína között. Ez az első non stop útvonal Ningbo és Budapest között – emelte ki Qiu Jie úr a China Eastern Airlines értékesítési és marketing központ vezérigazgató-helyettese és a budapesti iroda vezetője. A 9,4 millió lakosú város Kína dél-keleti részén fekszik egy folyó deltában, fontos kereskedelmi központ. Önállóan is meghatározó exporttevékenységet folytat. Ez a most megnyílt útvonal egészen biztosan nagyon aktív, egyben a két nemzet kapcsolata közötti fejlődés záloga is lesz. A China Eastern Airlines a világ tíz legfontosabb légitársasága közé tartozik, nyolcszáznál több repülőgépe van. A magyar piac az egyik legjelentősebb az európai piacaink között, itteni járataink mindegyikén a Boeing Dreamliner 787-900–as típusú gépek közlekednek. Két további Shanghai-i járat megnyitását is tervezzük, tehát napi járatok indulnak majd Magyarországról Kínába! A Kínai Népköztársaság budapesti Nagykövetségének gazdasági és kereskedelmi ügyekkel foglalkozó első titkára, Wu Dan, asszony szerint a járat megnyitása Kína és Magyarország között a kereskedelmi együttműködés fontos eredménye. A két ország közös erőfeszítésének köszönhetően kapcsolataink jelenleg a történelem legjobb időszakát élik. A kínai statisztikák szerint az országaink közötti, kétoldalú kereskedelem 2022-ben 51 százalékkal nőtt az előző évhez képest! Az átlagos éves növekedési ütem pedig 15 százalék volt, ami messze meghaladja a többi uniós tagállammal folytatott kereskedelem átlagos növekedési ütemét. Kína, Magyarország legnagyobb – EU-n kívüli – kereskedelmi partnere és évek óta a második legnagyobb import forrása. Magyarország pedig már most Kína legnagyobb befektetési célpontjának számít Közép- és Kelet Európában. Az együttműködés területe folyamatosan bővül. Mindezek alátámasztják az új járat megnyitásának jelentőségét.  Az új járat megnyitása hozzájárul, hogy a hazánkba látogató kínai turisták nevezetességeinket jobban megismerhessék – hívta fel a figyelmet Juhász Szabolcs, a Magyar Turisztikai Ügynökség szakmai igazgatója. Jó látni, hogy az érkező szállodai foglalások máris dinamikusan növekednek. Ningbo már a negyedik kínai város, amelyik közvetlen járattal vált elérhetővé számunkra. Általános tapasztalat, hogy egy ilyen közvetlen járat nagy lökést ad a kétoldalú turistaforgalom növekedésének. Fontos hangsúlyoznunk még azt, hogy a továbbiakban ugyanolyan szeretettel várjuk majd a későbbiekben rendszeresen érkező gépek utasait, mint ahogyan fogadjuk és köszöntjük ezzel a legelső géppel érkező vendégeinket és reméljük, hazatértük után megosztják az itt szerzett kellemes élményeiket másokkal is.  Menczer Tamás a Külgazdasági és Külügyminisztérium kétoldalú kapcsolatokért felelős államtitkára tényekkel is alátámasztotta, miért fontos számunkra a Kínával való együttműködés: 15 évvel ezelőtt a világ globális beruházásainak 80 %-át nyugati tőke és csak 20 %-át adta keleti tőke. Mára ez megfordult, 70 – 30 arányra a keleti tőke javára! Jelenleg Magyarország a kínai kereskedelem első számú célpontja Közép-Kelet-Európában, összértéke elérte a nyolcmilliárd dollárt. Tavaly, és az idén is Kínából érkezik a legtöbb befektetés Magyarországra, az áruforgalmunk 2022-ben 6 %-kal növekedett 2021-hez képest. A Covid előtti időszakban a Kínából érkező turisták száma 2019-ig közel megötszöröződött.

 Most erősen bízunk abban – folytatta az államtitkár – hogy ez ismétlődni fog és egyre több turista érkezik Magyarországra, miközben tapasztaljuk, hogy óriási verseny van a kínai turistákért. Ők a „legtöbbet költő” utazók közé tartoznak! Ezért jó hír számunkra, hogy a Shanghai Airlines megérkezésével már heti tíz járat közlekedik majd országaink között! Ezzel megközelítjük a Covid előtti 13-as járatszámot.

Az államtitkár beszédének végeztével az ünnepség – a repülőtér épületén belül – egy torta felvágásával folytatódott, majd a résztvevők a repülőtér betonjára mentek ki az érkező gép fogadására.

A Shanghai Airlines légitársaság Boeing Dreamliner 787-900–as típusú, széles törzsű repülőgépe a legkorszerűbbek közé tartozik. Tervezésekor a cél az üzemanyag-fogyasztás húszszázalékos csökkentése volt. Ez az első utasszállító, amelyiknek a váza kompozit anyagokból készül. Két hajtómű hajtja és zajcsökkentő, fogazott motorgondolákat kapott. Teljesítménye is figyelemre méltó, 290 utassal 14140 kilométer repülésre képes, de van már 330 ülőhellyel épített változata is. Az üléssorok változtathatók, ám a legtöbb légitársaság a kilences (3-3-3-) beállítást választja. A kompozit törzs nagy ablakokat tesz lehetővé és műanyag ablakárnyékoló helyett elektrokróm alapú intelligens üveget használnak, így a megvilágítást az utas öt fokozatban maga szabályozhatja. A Budapestre elsőként leszálló repülőgép a Társaság flottájának 100 gépe volt. Amikor az épület elé gurult, színes fényekkel köszöntötték és áthaladt két tűzoltóautó között, melyek az ilyekor általánosan szokásos vízsugár-kapuval üdvözölték.