A 2014. szeptember 30-ával végződött év eredményei — Meggyőző stratégia, kivitelezés és hozamok

Megjelentek easyJet 2014. szeptember 30-án lezárt pénzügyi évének eredményei.

Megjelentek easyJet 2014. szeptember 30-án lezárt pénzügyi évének eredményei.

Az easyJet Európa-szerte aktívan befolyásolja a keresletet, a konverziót és a hozamot

• Az egy ülőhelyre jutó teljes árbevétel a pénzügyi beszámolóban szereplő adatok alapján az általános kapacitásnövekedés ellenére 1,2%-kal, változatlan árfolyamon számolva 1,9%-kal, 63,31 GBP-re nőtt. Az egy ülőhelyre jutó árbevétel növekedésének oka részben néhány digitális és jövedelemgazdálkodási kezdeményezés bevezetése, részben a tőkeallokáció fontosságának fenntartása volt. A második félévben az egy ülőhelyre jutó árbevétel változatlan árfolyamon számolva 1,9%-os növekedést mutatott.
• Az ülőhelyszám 5,1%-kal, 71,5 millióra nőtt.
• A kihasználtság 1,3 százalékponttal, 90,6%-ra, az utaslétszám pedig 6,6%-kal, 64,8 millióra emelkedett.

A költségelőny megőrzése

• Az egy ülőhelyre jutó költségek az üzemanyagköltségek nélkül a pénzügyi beszámolóban szereplő adatok alapján 1,2%-kal, változatlan árfolyamon számolva 0,6%-kal, 37,70 GBP-re nőttek. A növekedés hátterében a szabályozott repülőterek díjainak emelkedése állt, melyet a továbbra is zajló easyJet Lean program bizonyos mértékig ellensúlyozni tudott. A második félévben az egy ülőhelyre jutó költségek változatlan árfolyamon számolva 0,7%-kal nőttek.
• Az easyJet Lean program az év során 32 millió GBP fenntartható megtakarítást eredményezett – ebből 18 millió GBP-t a második félévben sikerült realizálni.
• A jelenlegi és új generációs repülőgépekhez a jövőben a CFM szállítja a hajtóműveket, ami egyszeri költségmegtakarítást eredményez.

Erős első és második pozíciók megszerzése az egyes hálózatokban

• Az easyJet az év során új bázist hozott létre Hamburgban és Nápolyban, és bejelentette, hogy Amszterdamban és Portóban is új bázisokat fog nyitni.
• Az easyJet 2014. március 30-ától átvette a Flybe korábbi gatwicki járatait.
• A légitársaság lehívta 35 darab A320-as repülőgépre vonatkozó opcióját, hogy kihasználhassa nyereséges növekedési lehetőségeit.

Fegyelmezett tőkegazdálkodási politika

• A sajáttőke-arányos megtérülés 3,1 százalékponttal, 20,5%-ra nőtt.
• Az easyJet a pénzügyi évet 985 millió GBP készpénz- és pénzpiaci tartalékkal zárta. Ez 252 millió GBP csökkenést jelent a 2013. szeptember 30-i állapothoz képest, mivel a légitársaság által termelt készpénz terhére az év során kifizetésre került 133 millió GBP közönséges és 175 millió GBP rendkívüli osztalék, az új repülőgépek vételár-előlege és a hitelek törlesztése.
• Az Igazgatótanács a megnövelt rendes osztalék kifizetésére vonatkozó irányelv alapján (eszerint az éves adózott nyereség 40%-át kell osztalékként kifizetni a részvényeseknek) 180 millió GBP (vagyis részvényenként 45,4 penny) rendes osztalék kifizetésére tett javaslatot.

Carolyn McCall, az easyJet vezérigazgatója így értékelte az eredményeket:

"Az easyJet tovább folytatta stratégiája megvalósítását, újabb meggyőző eredményt produkált, és egymás után immár negyedik évben rekordösszegű nyereséget termelt. A társaság jövőjébe vetett bizalmunk jeleként javasoltuk, hogy az adózás utáni nyereség egyharmada helyett a 40%-át fizessük ki osztalékként."

„Teljesítményünk arról tanúskodik, hogy az easyJet továbbra is a szigorú költséggazdálkodásra és a stratégiánkhoz kapcsolódó jövedelemtermelési prioritások megvalósítására összpontosít. Munkatársaim egy emberként dolgoznak stratégiánk megvalósításán, ami óriási lendületet ad légitársaságunknak."

„Európa legfontosabb repülőtereit a lehető legcélszerűbb útvonalakon összekötő hálózatának, kimagasló ár-érték arányú jegyeinek és barátságos szolgáltatásainak köszönhetően az easyJet messze maga mögött hagyta mind hagyományos, mind diszkont vetélytársait."

„Szeretném megköszönni minden munkatársamnak, hogy ilyen keményen dolgozott a fenntartható növekedés megvalósítása és a részvényeseknek fizetett osztalék érdekében."