A repülés a lényeg, nem a földetérés – Red Bull Paper Wings – a Corvinus Egyetemen
3 perc olvasás 
A leghosszabb repülési idő győztesei
Több mint nyolcvanöt ország, ezernyi pilótája tucatnyi selejtezőn méri össze papírrepülője tudását, hogy kiderüljön, kiknek a repülői vehetnek a Red Bull Paper Wings versenysorozat 2009-es világbajnoki döntőjében, májusban. Budapesten március huszonnegyedikén, a Corvinus Egyetem aulájában várták a pilótákat.
A leghosszabb repülési idő győztesei
Több mint nyolcvanöt ország, ezernyi pilótája tucatnyi selejtezőn méri össze papírrepülője tudását, hogy kiderüljön, kiknek a repülői vehetnek a Red Bull Paper Wings versenysorozat 2009-es világbajnoki döntőjében, májusban. Budapesten március huszonnegyedikén, a Corvinus Egyetem aulájában várták a pilótákat.
Idén májusban második alkalommal avatnak papírrepülő-világbajnokot a döntő helyszínén, ahol általában aprólékos gonddal helyreállított és felújított repülőgép-ritkaságokkal is találkozhat a odalátogató közönség. A kiválasztott egyetemi diákoknak pedig felejthetetlen repülési élményben lesz részük.
A verseny iránti érdeklődés az első, 2006-os Red Bull Paper Wings óta igencsak megugrott. Akkor negyvennyolc országban, több mint tízezer résztvevővel tartottak nemzeti selejtezőket, míg idén már nyolcvanöt ország versenyzői vehetnek részt a májusi döntőben, Salzburgban.
A nevezéshez nem kell más, mint egy darab papír. Az hogy ez a hétköznapi papírdarab (80g/m2) milyen formát öltve hagyja el készítője kezét, mielőtt megkezdené repülését, másodlagos. Ami fontos az a repülést megelőző kísérletezés és bütykölés, valamint az aerodinamikai tesztelés, hiszen ez dönti el, mely „gép" nyeri meg a „leghosszabb levegőben töltött idő", illetve a „legnagyobb repülési távolság" kategóriák fődíjait. Természetesen tilos bármilyen segéd- illetve kiegészítő eszköz használata; viszont a „légi akrobatika" kategóriában a repülőmérnökök szerepét magukra öltő versenyzők szinte bármit felhasználhatnak papírrepülőjük elkészítéséhez.
A budapesti selejtezőt március 24-én rendezték Ferencvárosban, a Corvinus Egyetem Központi Aulájában, ahol nyolcvanan pályáztak a három kategória első helyeire. A leghosszabb távolságot, 26,3 métert végül Halász Miklós papírrepülője tette meg, míg Scleer Tamás gépe összesen 9,16 másodpercig volt a levegőben, kiérdelelve a leghosszabb levegőben töltött idő címet. Stocker Norbert pedig a maximális harminc pontal nyerte az AERObatika kategóriát.
Lapunk megjelenéséig lezajlik valamennyi vidéki elődöntő is, mi több kiderül az is, ki utazhat a nemzetközi döntőre.
Steiner Gábor
