2024.április.26. péntek.

EUROASTRA – az Internet Magazin

Független válaszkeresők és oknyomozók írásai

Révay András: Sokak álma valósult meg

6 perc olvasás
<!--[if gte mso 9]><xml> Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 </xml><![endif]--> <p><span class="inline inline-left"><a href="/node/81401"><img class="image image-preview" src="/files/images/logo_61.preview.jpg" border="0" width="487" height="563" /></a></span> Tizenkilenc évvel ezelőtt senki sem gondolta volna, hogy egy elképesztő ötletből két évtizedig tartó valóság lesz. Az ötlet: autóversenyt borkóstolóval összekötni - abszurdnak látszott. Ám a kételkedők ma már sehol sincsenek, a résztvevők pedig csuda jól szórakoznak.

logo 61.preview Tizenkilenc évvel ezelőtt senki sem gondolta volna, hogy egy elképesztő ötletből két évtizedig tartó valóság lesz. Az ötlet: autóversenyt borkóstolóval összekötni – abszurdnak látszott. Ám a kételkedők ma már sehol sincsenek, a résztvevők pedig csuda jól szórakoznak.

logo 61.preview Tizenkilenc évvel ezelőtt senki sem gondolta volna, hogy egy elképesztő ötletből két évtizedig tartó valóság lesz. Az ötlet: autóversenyt borkóstolóval összekötni – abszurdnak látszott. Ám a kételkedők ma már sehol sincsenek, a résztvevők pedig csuda jól szórakoznak.

reg 31.thumbnail Az ötletgazda, Regőci Attila, viszont erősen bízott a sikerben. Kitartó munkája révén sokak álma valósult meg. Lehet sok száz kilométeren át futó autóversenyt rendezni, közben kiváló borokat kóstolgatni, mindezt úgy, hogy az elmúlt 18 évben még csak egy koccanásos baleset sem volt. Ezzel a múlttal a verseny kivívta magának a megbecsülést, hogy két fővédnökének dr. Pintér Sándor belügyminisztert és dr. Fazekas Sándor vidékfejlesztési minisztert kérhették fel. Az előkészületek már javában folynak és augusztus 29-31. között körülbelül 75 autó indul kalandos útjára Budapestről, hogy felfedezzék hazánk szebbnél szebb tájait, pincészeteit, pálinkafőzdéit. Az egyes állomásokon nemcsak kóstolásra és vásárlásra van lehetőség, hanem megismerkedhetnek a helyi szokásokkal, körbejárhatják a birtokokat, pincerendszereket, beszélgethetnek hazánk kiemelkedő borászaival, pálinkakészítőivel. Az autós túra mezőnye a 2,5 nap alatt kb. 12-15 pincészetet látogat meg.

komaromi 10.thumbnail Meggyőződhettem róla, hogy a közlekedésbiztonság és a jó borok összekapcsolhatók, hangsúlyozta dr. Komáromi Endre ny. rendőrezredes, a rallye biztonsági főnöke. A rajt ez évben a zsámbéki Drivingcamp Hungary Közlekedésbiztonsági és Vezetéstechnikai Központ tanpályájánál lesz, ahol a versenyzők mindjárt az elején értékes pontokért bizonyíthatják vezetéstechnikai tudásukat. Az úton a jelszó: bizalom – és ellenőrzés! Bizony a rendőrök sok helyen lesben állnak majd és a gyorshajtást kinek-kinek a pénztárcája bánhatja. Szúrópróbaszerűen már az első nap számítani kell alkoholszondás vizsgálatra, a második és harmadik nap reggelén pedig minden vezetőnek kötelezően „fújni kell"!

schmidt 2.thumbnail A verseny lényege az ügyesség: hogyan tudjuk rávenni a társunkat, hogy inkább ő vezessen aznap, és én kóstolgathassak – adta a tanácsot Schmidt Győző, a versenybizottság társelnöke. Hiszen mindjárt az ügyességi pálya után az első állomás a Brill pálinkafőzde lesz – már csak azért is, hogy könnyebben ráhangolódjunk a borokra. Következik majd utána a Takler, a Dúzs, a Bodri Pincészet. A részvevőkre idén is sok újdonság vár. A korábbi versenyekkel szemben ez alkalommal egy nap alatt csak egy kiválasztott borvidéket járnak körbe, így első nap a Szekszárdi, míg második nap a Villányi Borvidék, míg a harmadikon a Dél-Balatoni Borvidék borászai kapnak lehetőséget a bemutatkozásra. Ezzel az újítással kevesebb időt kell az autóban tölteni és több idő marad az ismerkedésre, pincészetlátogatásra és a játékok teljesítésére.

majos.thumbnailA Rallye új versenyigazgatója, Majosházi Péter a legmodernebb technikával felszerelkezve új feladatokat épít be az útvonalba, így a már rutinosnak számító versenyzők is izgalmas verseny elé nézhetnek! E versenyen kívül is időméréssel foglalkozik az autó- és motorsportban. Megszokta, hogy szigorú szabályok alapján dolgozzon, ugyanakkor kellemes és udvarias módon. Felügyeletével készült az itiner, mely nem csak az állomásokhoz mutatja meg a helyes utat, hanem időellenőrző pontokon is átvezet. Az útvonalról való letérést, az ellenőrző pontok kihagyását vagy a túl gyors haladást a versenybírók pontlevonással sújtják. A pontvesztést ügyességi játékokkal lehet ellensúlyozni. Nem a gyorshajtás a cél, hanem egy kellemes hétvége az autókban és a pincék tájékán is!

orodan.thumbnail Ahol sok ember jön össze, lehetségesek a koccanások, de itt eddig csak a poharak koccantak – emlékezett vissza a kezdetekre Orodán Sándor nyá. határőr vezérőrnagy, a Magyar Szóvivők Országos Egyesületének elnöke. Az egyesület két csapatot is indít a versenyen, mert pályáznak a legújabb díjra. Az idén először elnyerhető „Vén Csibészek Kupája" ugyanis csak olyan versenyzők kezébe kerülhet, akik a legelső nyolc versenyből legalább haton indultak. Mellette megmaradnak a régi díjak is, mint például a legjobb női csapaté vagy a „Ki kormányoz jobban?" politikus-kupa. Az eredményhirdetés, díjkiosztás a második napon este, Harkányfürdőn, a Termál Hotelben a díszvacsorán lesz, így másnap már az önfeledt szórakozásé a főszerep és vasárnap versenyen kívül látogatják meg Zamárdiban a Szt. Kristóf pincészetet, ahol íjászversennyel és egy kellemes ebéddel zárják a túrát.

nebih.thumbnail Idén először, ám a szóvivőknél többen, három autóban kilencen indulnak a NÉBIH színeiben. A Borászati és Alkoholos Italok Igazgatóságának igazgatója, Mészáros Kálmán azért tartja jónak ezt a versenyt, mert felhívja a figyelmet a hazai tájak szépségére és borászaink tevékenységére. Sokan vesznek részt, személyes, jó kapcsolatok alakulhatnak ki, hiszen a magyar borokat akkor lehet igazán megismerni, ha az ember ismeri a borászokat is. Minden pince egy önálló helytörténeti műhely, ráadásul mindegyikben a helyi gasztronómia is érvényesül. Mivel NÉBIH szakemberekről van szó, indokolt esetben fennállhat a veszélye, hogy esetleg az egyik versenyzőből hirtelen hivatalos személy lesz, de az elsődleges szempont még akkor is a párbeszéd marad a termelő és a hatóság között.

knezsik.thumbnail Ugyancsak először indul a versenyen az Autós Életciklus Érdekképviseleti Nagykoalíció Egyesület elnöke, Knezsik István. Önző ember vagyok – mondta – szeretek élni és bizonyára más is így van vele. Aki reggel elindul, szeretne este haza is érni, márpedig az autózást az út, a gumik állapota, a vezetői tudás befolyásolja, olykor szerencse is kell. Az emberi testet 6 km/óra sebességre „tervezték", fölötte már veszélyben van. A járművet pedig nemcsak eladni kell. A gyártás, a kereskedelem, a széleskörű szolgáltatás és a jogszabályok alkotása, azok helyes alkalmazása közös érdek. Nagyon jó, ha mindezen területeken tevékenykedők megtalálják egymással a hangot, esetleg még össze is barátkoznak és erre egy ilyen verseny kitűnő alkalmat kínál.

www.regokft.hu

EZ IS ÉRDEKELHETI

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

1973-2023 WebshopCompany Ltd. Uk Copyright © All rights reserved. Powered by WebshopCompany Ltd.