FUTOUR – utazás a jövőbe

2012. december 5-én a BKV Deák téri múzeumában kiállítás nyílt a BKV és a MOME együttműködésében, amely ezúttal nem a villamos és HÉV-közlekedés elmúlt 125 évéről szól, hanem bepillantást enged a jelen formatervein keresztül a jövő járműveinek designjába. Hat kiállító nyolc terven mutatja be, hogyan képzelik ők a jövő közlekedését. Az esemény fővédnöke Tarlós István főpolgármester.

2012. december 5-én a BKV Deák téri múzeumában kiállítás nyílt a BKV és a MOME együttműködésében, amely ezúttal nem a villamos és HÉV-közlekedés elmúlt 125 évéről szól, hanem bepillantást enged a jelen formatervein keresztül a jövő járműveinek designjába. Hat kiállító nyolc terven mutatja be, hogyan képzelik ők a jövő közlekedését. Az esemény fővédnöke Tarlós István főpolgármester.

Az idei évben több alkalommal is láthatta a budapesti utazóközönség, hogy a villamos- és HÉV-közlekedés 125 éve alatt milyen sokszínű designnal, és milyen eltérő felfogással készült formatervekkel megálmodott járművek uralták a városképet a több mint száz év alatt. Ahogyan változtak a korok, változtak az utazási igények, a tervezők szemlélete, úgy azok a hangsúlyok is átalakultak, amelyek végül testet öltöttek egy-egy járműben.

A Moholy-Nagy Művészeti Egyetem falai közül nemzetközi szinten is elismert formatervezők kerülnek ki, hiszen képzésében a nyitottság, a környezetre és a társadalomra refiektáló munka, a legmagasabb szakmai minőség a vezérfonal. A MOME tradíciói és szellemisége révén a vizuális kultúra művelésének egyik fontos európai intézménye. Szemléletében tükrözi azon szakmai elképzeléseket, melyek során saját karakterét és hagyományait ötvözi a legújabb trendekkel. Egyszerre egyetem, amely szakmai tudásukat alkalmazni képes felelős tervezőművészeket képez, és szellemi műhely, amelynek célja kreatív folyamatok elindítása, és a hazai designtudatosság erősítése.

A Design Intézet és ezen belül a Formatervező Tanszék célja, hogy nyitott gondolkodású, a környezet, a társadalom és a kultúra aktuális folyamataira érzékenyen reagáló és a legmagasabb szakmai minőséget képviselő tervezőművészeket képezzen. Feladatának tartja, hogy az általa kinevelt fiatal tervezők mind a hazai, mind a nemzetközi professzionális életben versenyképessé váljanak, és megtalálják saját helyüket a szakmai palettán.

Az egyetem számára egyaránt fontos a hagyományok megőrzése és a legújabb ismeretek integrálása az oktatásba. A múlt- és jövőkutatási tevékenységére alapozva ötvözi a progresszió és a tradíció követését, és ebből új design és művészeti minőségeket hív életre.

Bár a BKV (és korábban jogelődei) azért felel ma és az elmúlt évtizedekben is, hogy nap, mint nap megfelelő műszaki állapotban forgalomba álljanak a járművek, de számunkra sem mindegy, hogy milyen designja, milyen külső, belső kialakítása van egy-egy járműnek, hiszen a fővárost behálózó közlekedés, a több ezer jármű fontos eleme a városképnek.

A kiállításon megmutatják, hol tart most és hova tart a jövőben a közösségi közlekedés, ahogyan a formák, színek, áramvonalak mesterei látják.

A kiállítók
Várdai Péter – „A tervezésben az új, egyedi gondolatok, megoldások érdekelnek."
A 2012-ben, a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem Formatervező szakán diplomázott alkotó három tervvel szerepel a kiállításon: távolsági autóbusz koncepció 2030-ra, a belvárosi szűk utcákba vagy kis településekre szánt 9 méteres busz és a diplomamunkájaként készített 24 méter hosszú BRT-rendszerben közlekedő autóbusz.

Molnár Ádám – Magyar Formatervezési Díj 2012
Munkája során szenvedélyesen kutatja és meg5gyeli a minket körülvevő világot. Eddigi pályafutása egyik legnagyobb elismerése a 2012-es évi Magyar Formatervezési Díj elnyerése volt. A díjat diplomamunkája – teljes vonatszerelvény külső és belső formaterve – nyerte el, amely egy új, korszerű helyi érdekű vasút koncepció Budapest számára. A kiállításon is ezt a munkáját mutatja be.

Molnár L. Péter – „Elsősorban elemző tervezőnek tartom magam"
Munkája során különös figyelmet szentel az általa tervezett tárgyak és eszközök környezetükkel kialakított kapcsolatára, valamint társadalmi és kulturális hatásaira. Kiállított munkája: belvárosi használatra szánt midibusz koncepció.

Húnfalvi András – „Mindig is érdekeltek a járművek…
2012-ben végezett a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem Formatervező szakán. Diplomamunkájának egy utas-, város- és környezetbarát belvárosi buszkoncepciót választott, amelyet a Mercedes-Benz buszrészlegénél, az EvoBus Designnál készíthetett el, ezt a tervét választotta a kiállításra is.

Ruppert Dániel – „Fontos a körülöttünk lévő épített világgal való kapcsolat."

Tanulmányait szintén a Moholy-Nagy Művészeti Egyetemen végezte, Formatervező szakon. A kiállításon egy futurisztikus, vezető nélküli taxi tervét mutatja be.

Erdélyi Tamás – Riksa
2012-ben végzett a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem Formatervező szakán. Célja egy élhetőbb, élvezhetőbb városi környezet kialakítását segítő szolgáltatás létrehozása volt olyan tárgy segítségével, amely a városi közlekedésben tapasztalható problémákra reflektál és a fenntarthatóság szemléletét hordozza. A riksa tervei az egyszerűség és a funkcionalitás jegyében születtek.

FUTOUR – utazás a jövőbe.
Kiállítás a BKV Deák téri múzeumában.

Budapest, Deák tér, aluljáró

http://www.bkv.hu/hu/muzeumok/foldalatti_vasuti_muzeum_budapest

Lantai József