BKV FEB: Egy őszinte válasz az ellenőrzési őrületre

Inkább az utasokat kellene megszüntetni! Itt a MI RENDÜNK uralkodik! 

A BKV Zrt. Felügyelő Bizottságának (FEB) munkavállalói oldala – a döntést megelőző korábbi álláspontja szerint – megerősíti a testület pénteki (2009. május 22-i) határozatát. Továbbra is kiállunk a Felügyelő Bizottság legutolsó ülésén egyhangúlag elfogadott állásfoglalása mellett, melyben arra kérjük a tulajdonos Fővárosi Önkormányzatot, járjon el a kormánynál annak érdekében, hogy kedvezményes, 18 százalékos áfakulcs alá sorolják a helyi közlekedés tarifáit.

Inkább az utasokat kellene megszüntetni! Itt a MI RENDÜNK uralkodik! 

A BKV Zrt. Felügyelő Bizottságának (FEB) munkavállalói oldala – a döntést megelőző korábbi álláspontja szerint – megerősíti a testület pénteki (2009. május 22-i) határozatát. Továbbra is kiállunk a Felügyelő Bizottság legutolsó ülésén egyhangúlag elfogadott állásfoglalása mellett, melyben arra kérjük a tulajdonos Fővárosi Önkormányzatot, járjon el a kormánynál annak érdekében, hogy kedvezményes, 18 százalékos áfakulcs alá sorolják a helyi közlekedés tarifáit.

A FEB munkavállalói oldala a javaslatot a fővárosi közösségi közlekedés egyre nehezebb helyzete miatt tartja kiemelten fontosnak. Véleményünk szerint nem terhelhető tovább a BKV Zrt. és az utazóközönsége a tervezett 5 százalékos áfaemeléssel.

Ha ebben a mértékben megvalósulna az adóterhek növelése, ennek csak negatív hatásai lennének. Ezzel az intézkedéssel tovább csökkenne a közösségi közlekedést használó fizető utasok száma, azaz egyre többen választanák az egyéni közlekedést; akik tehetik, egyre többen ülnének át személygépkocsiba.

A 18 százalékos áfakulcsba sorolás ugyanakkor nem csökkentené jelentősen a költségvetés bevételeit, de növelné a közösségi közlekedés versenyképességét: így nem fogyna a fizető utasok és nem nőne tovább a bliccelők száma.