2024.május.08. szerda.

EUROASTRA – az Internet Magazin

Független válaszkeresők és oknyomozók írásai

Magyarország a kelet-nyugati áruforgalom csomópontjává válhat

3 perc olvasás
<!--[if gte mso 9]><xml> Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 </xml><![endif]--><span class="inline inline-left"><a href="/node/90730"><img class="image image-preview" src="/files/images/images_889.jpg" border="0" width="275" height="183" /></a></span>Európa egyik vezető kikötő - logisztikai cége Magyarországot választotta legújabb tervezett beruházása célpontjának. A METRANS Danubia Kft. - mely a HHLA AG leányvállalata - bejelentette a Budapest-Csepel terminál létrehozását.  „A beruházásnak köszönhetően Magyarország a kelet-nyugati áruforgalom csomópontjává válhat a jövőben" - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a beruházást bejelentő mai sajtótájékoztatón.

images 889Európa egyik vezető kikötő – logisztikai cége Magyarországot választotta legújabb tervezett beruházása célpontjának. A METRANS Danubia Kft. – mely a HHLA AG leányvállalata – bejelentette a Budapest-Csepel terminál létrehozását.  „A beruházásnak köszönhetően Magyarország a kelet-nyugati áruforgalom csomópontjává válhat a jövőben" – mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a beruházást bejelentő mai sajtótájékoztatón.

images 889Európa egyik vezető kikötő – logisztikai cége Magyarországot választotta legújabb tervezett beruházása célpontjának. A METRANS Danubia Kft. – mely a HHLA AG leányvállalata – bejelentette a Budapest-Csepel terminál létrehozását.  „A beruházásnak köszönhetően Magyarország a kelet-nyugati áruforgalom csomópontjává válhat a jövőben" – mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a beruházást bejelentő mai sajtótájékoztatón.

A METRANS Danubia Kft. és a HHLA AG április 30-án csütörtökön előterjesztette, hogy  elindítja magyarországi beruházását, a METRANS Konténer Terminál Csepel létrehozását. A létesítmény nem csak a kelet-nyugati áruforgalmat irányíthatja Magyarország felé, de a későbbiekben az Ázsiából érkező és az oda szállítandó áruk legfontosabb csomópontjává válhat.  Emellett hozzájárul a Magyarország és az észak-német Hamburg és Bremerhaven kikötők közti forgalomkapacitás növeléséhez, egyúttal elősegíti hazánk dél-európai kikötőkkel való kapcsolatának fejlődését. A projekt ezen felül hozzájárul ahhoz is, hogy a forgalom súlypontja a közúti közlekedésről a vasútra terelődjön át.

Klaus – Dieter Peters, a HHLA AG elnök-vezérigazgatója elmondta, hogy a beruházás első fázisában a terminál raktározási területének kialakítása, továbbá vágányok, parkolóhelyek és a szociális épület kiépítése zajlik, majd ugyanezen időszakban a leendő magyarországi központ számára egy irodaház megépítését is tervezik. „A beruházás az első fázisban 200 magyar munkahelyet teremt és ez a szám tovább emelkedhet. Az első ember felvétele akár már 2015 júliusában is megtörténhet"- közölte az elnök-vezérigazgató.

A Budapest-Csepel terminál létrehozását a METRANS és HHLA teljes mértékben önerőből fogja finanszírozni. A beruházásról a külgazdasági és külügyminiszter elismerően nyilatkozott. 

A METRANS csoport 1999-ben kezdte el tevékenységét Magyarországon.  A környezetkímélő, vasúti szállításokat lebonyolító vállalkozás stratégiai célkitűzése az európai kikötőkön keresztül a globális konténerforgalom megszervezése. A METRANS csoport 86,5%-ban a HHLA AG tulajdona.  A Hamburger Hafen und Logistik részvénytársaság Európa egyik vezető kikötő-logisztikai vállalata. A különböző tevékenységeik által a szállítmányozás teljes területét lefedik.

 

EZ IS ÉRDEKELHETI

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

1973-2023 WebshopCompany Ltd. Uk Copyright © All rights reserved. Powered by WebshopCompany Ltd.