A Dunlop bevezeti az új SP 344* 17,5” kormányzott abroncsot tehergépkocsik számára
3 perc olvasás
A robosztusabb és jobb futásteljesítményt nyújtó abroncs javítja a flották hatékonyságát regionális logisztikai feladatok ellátásában.
A robosztusabb és jobb futásteljesítményt nyújtó abroncs javítja a flották hatékonyságát regionális logisztikai feladatok ellátásában.
Az új SP 344* bevezetésével a Dunlop megújítja a regionális áruszállításra kifejlesztett SP 344 kormányzott abroncs termékcsaládot a 17,5" méretben. A nagy sikernek örvendő SP 344 legújabb generációját kifejezetten korunk nagy igényeket támasztó szállítási és regionális áruszállítási szolgáltatási követelményeinek kielégítésére tervezték. Az új SP 344* legnagyobb előnye fokozott robosztussága, mely jó futásteljesítménnyel, egyenletes kopással, valamint kiváló kormányozhatósággal és nedves tapadással párosul.
Az SP 344* új futókeverékének köszönhetően az abroncs robosztusabb, és jobb nedves tapadással bír elődjéhez képest. Erőteljes karkaszkialakítása miatt az új Dunlop SP 344* javítja a flották hatékonyságát a regionális logisztikai feladatok ellátása során.
„A 17,5"-os új Dunlop SP 344* elsődlegesen a terjesztéssel és regionális tevékenységekkel foglalkozó flották számára készült" – nyilatkozta Boris Stevanovic, a Goodyear Dunlop EMEA haszongépjármű-abroncsok részlegének marketing igazgatója. „Az ilyen jellegű feladatok hatékony ellátásához elengedhetetlen a jó futásteljesítmény, az egyenletes kopás és a robosztus architektúra, ezért ezekre a teljesítményjellemzőkre helyeztük a hangsúlyt az új SP 344* kifejlesztése során, hogy biztosítsuk az abroncs megfelelő teljesítményét ezeken a területeken. Meggyőződésünk, hogy az új Dunlop SP 344* fokozott teljesítménye is hozzájárul majd az SP 344 termékcsalád sikertörténetéhez."
Új tulajdonságai és előnyei között szerepel az új futókeverék. Ez adja ugyanis az abroncs robosztusságát, amely nélkülözhetetlen a szállítási és regionális áruszállítási szolgáltatások biztosítása során, és a jobb nedves tapadáshoz is hozzájárul. Ezenfelül a futófelületi mintaárok repedésekkel szembeni ellenállóságát is javítja. A nedves úton való kicsúszással szemben a sikeresen kialakított futófelületi mintázat lamella- és barázdasűrűsége nyújt védelmet. Az ötbordás kialakítás és a zárt vállbordák az új futókeverékkel kombinálva jó futásteljesítményt és kormányozhatóságot, valamint egyenletes kopást biztosítanak. A futófelület egy másik jellegzetessége az egyedi mintaárok-kialakítás, mely bizonyítottan jó kőkivető potenciállal rendelkezik.
Az új Dunlop SP 344* kormányzott abroncsok 2014 decemberétől kerültek forgalomba.
245/70R17.5 136/134M TL és 265/70R17.5 139/136M TL méretben. Az EU-s címkebesorolást tekintve mindkét abroncs B értékelést kapott nedves tapadás kategóriában és D besorolást üzemanyag-hatékonyság szempontjából. A 245/70R17.5 esetében a külső zajszint értékét 71 dB-ben állapították meg (két hullám), míg a 265/70R17.5 139/136M méretű abroncsnál ez az érték 73 dB (két hullám).
Lantai József
