2024.március.29. péntek.

EUROASTRA – az Internet Magazin

Független válaszkeresők és oknyomozók írásai

Még a porait is szét kell szórni a megszüntetett vasútvonalaknak – hintsük fel a helyüket sóval!

2 perc olvasás
 <span class="inline inline-left"><a href="/node/35716"><img class="image image-thumbnail" src="/files/images/mavdok1.thumbnail.JPG" border="0" width="65" height="100" /></a></span> <p>Ahogy a HIRTv oldalait látom, úgy tűnik, valakiknek nagyon elegük van abból, hogy Magyarországon felszámolják a vasúti közlekedést. Nos mi is megkaptuk egy anonimizált @levélben azt a dokumentumot, melyben a MÁV vezérigazgatóság kiadta az utasítást a forgalomból kivont szárnyvonalak használhatatlanná tételére. Valakiknek nagyon érdekük az, hogy ez minél nagyobb nyilvánosságot nyerjen.</p><p>

 mavdok1.thumbnail

Ahogy a HIRTv oldalait látom, úgy tűnik, valakiknek nagyon elegük van abból, hogy Magyarországon felszámolják a vasúti közlekedést. Nos mi is megkaptuk egy anonimizált @levélben azt a dokumentumot, melyben a MÁV vezérigazgatóság kiadta az utasítást a forgalomból kivont szárnyvonalak használhatatlanná tételére. Valakiknek nagyon érdekük az, hogy ez minél nagyobb nyilvánosságot nyerjen.

 mavdok1.thumbnail

Ahogy a HIRTv oldalait látom, úgy tűnik, valakiknek nagyon elegük van abból, hogy Magyarországon felszámolják a vasúti közlekedést. Nos mi is megkaptuk egy anonimizált @levélben azt a dokumentumot, melyben a MÁV vezérigazgatóság kiadta az utasítást a forgalomból kivont szárnyvonalak használhatatlanná tételére. Valakiknek nagyon érdekük az, hogy ez minél nagyobb nyilvánosságot nyerjen.

A gyakorlat a klasszikus szocialista selejtezésekre emlékeztet, amikor a még használható értéket tönkre kellett bizottságilag tenni, mert hátha valaki esetleg még jogosulatlanul termelőeszközhöz jut. Most pontosan ezt láthatjuk a MÁV utasításon, melyet cikkünk végéről letölthetnek olvasóink.

A váltok, a biztosítóberendezések és a állomások „leselejtezésére" ad utasítást, elérve ezzel azt, hogy a következő kormánynak nagyon nagy költségébe  kerüljön, vagy éppen lehetetlen legyen a szolgáltatás helyreállítása. A dolog trianoni idők helyzetére emlékeztet, amikor egyes vasúti vonalakat így kellett az Antant ellenőreinek ellenőrzése mellett teljesen felszámolni.

Úgy tűnik valakiknek – most az a kérdés hogy a Világbank urainak, vagy másoknak nagyon érdeke, hogy a vasúti korszerűsítés helyett a szennyező, de magas adótartamú közútra tereljék a forgalmat. Kinek az érdekét szolgálják mindezzel, mert nem a magyar állatpolgárokét az biztos…

 

1.1. 2,2, 3.3.
4.4. 5.5. mavdok6.thumbnail6.

EZ IS ÉRDEKELHETI

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

1973-2023 WebshopCompany Ltd. Uk Copyright © All rights reserved. Powered by WebshopCompany Ltd.