Motoros védőkorlátokat is telepítenek a parádsasvári elágazásnál
2 perc olvasás
A Komplex útfelújítási programban megújul a 24-es főút több mint 7,7 kilométeres szakasza a Galyatetői bekötőút és Parád között. Az 568 millió forint hazai forrásból megvalósuló fejlesztés projektnyitó sajtótájékoztatóját 2016. május 5-én, a parádsasvári elágazásnál tartották meg.
A Komplex útfelújítási programban megújul a 24-es főút több mint 7,7 kilométeres szakasza a Galyatetői bekötőút és Parád között. Az 568 millió forint hazai forrásból megvalósuló fejlesztés projektnyitó sajtótájékoztatóját 2016. május 5-én, a parádsasvári elágazásnál tartották meg.
Szabó Zsolt fejlesztés- és klímapolitikáért, valamint kiemelt közszolgáltatásokért felelős államtitkár kiemelte: a programban 69 milliárd forintból országszerte 444 kilométer főúti és 119 kilométer mellékúti szakasz újul meg. A több mint 33 kilométert érintő Heves megyei fejlesztések összértéke mintegy 3,35 milliárd forint. Hozzátette: a felújításoknak köszönhetően még több térség elérhetősége javul, csökkennek az utazási idők, emelkedik a közúti és az autóbuszos közösségi közlekedés szolgáltatási színvonala.
A 24-es főúton elinduló beruházás során egy rétegben új aszfaltburkolatot építenek, a jelenlegi, 6-11 méter között változó szélességben. Helyreállítják az útcsatlakozásokat, megállóhelyeket, kitisztítják az árkokat és átereszeket, felújítanak három hidat. A forgalombiztonság növelése érdekében fejlesztik a forgalomtechnikai elemeket: tartós burkolati jeleket festenek, kicserélik a KRESZ táblákat és szintbe helyezik az acél szalagkorlátokat.
A hegyi szakaszon régóta megoldásra váró probléma a motoros balesetek megelőzése. A projektben mintegy 2,7 kilométer hosszon motoros védőkorlátokat telepítenek. A beruházásnak köszönhetően idén júliusban visszatérhet a parádi hegyiverseny. A hazai autó- és motorsport tradicionális eseményét az útszakasz állapota miatt évekig nem rendezhették meg.
A munkálatok a tervezett ütemezés szerint 2016 őszén befejeződnek. A felújított szakasz legalább középtávon, de igénybevételtől függően akár hosszabb ideig is szolgálja a biztonságos közlekedést.
