Révay András: Három Nap öröm

Tizennégy évvel ezelőtt indult először és az idén már a tizenötödik futamához érkezik a Magyar Borok Útja Rallye. Sokan vannak, akik már a legelsőn is részt vettek, de még mindig csatlakoznak hozzá újabb, és újabb versenyzők.

Ennyi év után nyugodtan elmondhatjuk, hogy mi hárman, Ferjáncz Attila, Komáromi Endre és jómagam – azért dolgozunk, hogy ti jól érezzétek magatokat – mondta el bevezetőjében a résztvevőkhöz szólva, Regőci Attila pr-üzletember, a rallye kitalálója, a szervező bizottság elnöke. Ez csapatmunka volt és szinte még most is hihetetlen számomra, hogy elértük ezt a számot, az idén már a 15. versenyt hirdetjük meg. Méltóan e szép alkalomhoz, megnöveltük a felkeresésére váró pincészetek számát. Meglátogatunk Villányban 12, Szekszárdon 6, összesen mintegy 23 – 25 pincészetet. Közöttük lesz például Császár István, aki 19 évig volt a svéd király főszakácsa és most csodálatos borászata van Nagyradán. Konyári János, a Bujdosó Pincészet, a Törley, Wechler Ferenc, Hetényi János, a Bodribor, mind – mind egy – egy állomás lesz. A rallye-t – a korábbi évekhez hasonlóan – meghívásos formában rendezzük meg, de mindig, így még most is van lehetőség arra, hogy új érdeklődők csatlakozzanak. A közel száz induló páros a saját gépkocsijával vág neki a 750 kilométeres távnak. Igen sok ismert személyiség is rajthoz áll, ott lesz például Bencze József, országos rendőrfőkapitány, Medgyessy Péter a lányával, Tornóczky Anitával, és egy kocsiban versenyez Bessenyei Péter és Herényi Károly.

Egy kivételével minden versenyen ott volt Herényi Károly, aki összefoglalva az elmúlt időszakot, a rallye jelentőségét így fogalmazta meg: Nagy változás történt az országban 1990-ben. Ám hatására az emberek nem hogy közeledtek volna egymáshoz, inkább távolodtak. Regőci Attila ötletének nagyszerűsége abban áll, hogy megtalálta a társasági élet egy olyan új formáját, ahol a politikusok, a pénzvilág, a művészet ismert személyiségei eltöltenek együtt két – három napot, jól érzik magukat, ráadásul még szolgálatot is tesznek a magyar bornak. A vacsorák után, esténként, eszmét cserélve, közelebb kerülhetnek egymáshoz. Megismerik egymást és oldódhat a bizalmatlanság, a feszültség, ami sajnos az egész magyar társadalomra jellemző. Ebben a tizennégy évben a résztvevők gazdagodtak új ismeretségekkel, barátságokkal, szeretettel. Magukkal viszik a mindennapjaikba és talán akkor is alkalmazzák, hasznát veszik, amikor észre sem veszik. Az új indulók jól döntöttek, hogy belevágnak.

A korábbi tizennégy út olyan élményekkel gazdagított mindannyiunkat, amire nagyon boldogan emlékezünk vissza – erősítette meg Kárpáti György. Remélem, hogy akik most csatlakoznak, ugyanazokat az érzéseket raktározzák majd el magukban, mint amiket mi gyűjthettünk az útjaink alatt. Itt barátságok köttetnek, a meglévők megerősödnek, megtartódnak. A mulatságos epizódokat évekig meséljük egymásnak. Nehéz volna máshol megtalálni azt a felhőtlen örömet, amit ez a három nap adni tud. Már csak ezért is őszinte köszönet illeti a szervezőket.

Az első kettőn nem, de azóta valamennyi rallyen versenyzett B. Tóth László. Arról híres, hogy ő az egyetlen a mezőnyben, aki a „borulás szabadon választott kategóriáját" meghonosította. Egyszer felborult kocsijával a vizes tanpályán egy ügyességi gyakorlat megoldása közben, azóta mindig megkérdezik tőle: fog-e az idén is borulni? A tizenöt szép szám, azt szokták mondani, hogy ez már gombócból is sok, de szívesen ennék ebből harmincat is – tette hozzá az ismert rádiós személyiség. Nagyszerű dolgot hoztak létre az „Attilák", ezért csak azt kívánhatjuk, hogy ilyen lendülettel, jó kedvvel folytassák tovább is.

A Budapest Bank üzletág igazgatója, Tóth Viktor, csak néhány perccel a tájékoztató megkezdése előtt töltötte ki a jelentkezési lapját. Csatlakozását azzal indokolta meg, hogy ritka az olyan kezdeményezés Magyarországon, ami tizenöt évig kitart és ez a tény már önmagában is bizonyítja, hogy figyelemre érdemes tevékenységről van szó. Miután pedig nyilvánvalóvá vált, hogy kiváló személyiségek hosszú ideje összetartó társasága fogadja be, megtiszteltetésnek érzi, ha a csapat tagja lehet.

Bár elsősorban nem a borokhoz, hanem inkább a pálinkához értő ember Máthé Csaba, a Matheus Pálinkaház igazgatója, most ő is csatlakozik a versenyzőkhöz. Azt várja ettől, hogy új barátokat szerezzen, új élményeket gyűjtsön – és közben megmutassa a társaságnak, hogy a borok mellett vannak jó magyar pálinkák is. Bár hallott már korábban is erről az eseményről, az ötlet csak most fogalmazódott meg benne: talán egyszer lehetséges lesz a Magyar Borút Rallye-hez hasonló módon, egy Pálinka-utat is megszervezni.

Visszatekintve az elmúlt tizenöt évre, Komáromi Endre, a verseny biztonsági vezetője arra emlékezett, eleinte milyen nehéz volt meggyőzni a rendőröket. Nehéz volt legyőzni az előítéletet, hogy lehet közúton, verseny közben is betartani a közlekedési szabályokat, miközben az eseménynek alkoholfogyasztás is része! Az évek során bebizonyosodott, mindezt össze lehet hozni! Lehet versenyezni gyorshajtás nélkül, a párok el tudják osztani a feladatot: egyik iszik, másik vezet – másnap cserélnek. Reggel, indulás előtt mindenkit szondáztatnak és nincs irgalom a szabálysértőnek. Gyönyörű utakon kitűnő körülmények között zajlik majd a verseny és a szervezők remélik, hogy – amint korábban sem – az idén sem lesz senkinek kellemetlen tapasztalata.

Veteránnak számít a versenyzők között Kovács Ferenc, a MALÉV volt vezérigazgatója, aki a reklámszöveget idézte: „barátság – buli – fanta". Ez volt jellemző az elmúlt évekre, azzal az eltéréssel, hogy este már az is kóstolhatta a jobbnál jobb borokat, aki nap közben „fantára volt ítélve". Fantasztikus élményeket kínált ez a három nap minden évben. Nyugodt lelkiismerettel elmondható bármelyik versenyről, hogy „jó buli", szórakozás, barátság, minden együtt van, amit az ember csak elvárhat egy ilyen eseménytől. Öröm benne jelen lenni.

Szerencsés vagyok – mondta el magáról Ferjáncz Attila, versenyigazgató. Ott voltam, minden versenyen, így most azt is látom: ennyi helyszínen még nem voltunk. Akik most útnak indulnak, közel 750 kilométer áll majd előttük, Az állomások Budapest – Zalakaros – Pécs – Budapest lesznek. A túra számos borvidéket, természeti, történelmi, kulturális és gasztronómiai érdekességet rejtő tájat érint. Lehetőséget ad a bortermelőkkel, a konyhaművészet és a vendéglátás szakembereivel való találkozásra. A hagyományokhoz híven ügyességi versenyekre, tréfás vetélkedőkre is sor kerül majd.