2022.05.25.

EuroAstra Internet magazin

Független válaszkeresők és oknyomozók írásai

Utak épülnek a magyar-osztrák határ menti települések között

3 min read
<p><span class="inline inline-left"><a href="/node/31906"><img class="image image-thumbnail" src="/files/images/austria-flag_0.thumbnail.jpg" border="0" width="100" height="68" /></a></span>Az év első felében megépül az út az osztrák határ közeli Zsirától az ausztriai Locsmánd  (Lutzmannsburg) felé, a Zsira és a burgenlandi Füles (Nikitsch) közötti utat pedig már használatba is vették az autósok. Az európai uniós támogatással megvalósuló projekt építési költsége megközelíti a 200 millió forintot - mondta Dorogi Árpád zsirai polgármester az MTI-nek.

Az év első felében megépül az út az osztrák határ közeli Zsirától az ausztriai Locsmánd  (Lutzmannsburg) felé, a Zsira és a burgenlandi Füles (Nikitsch) közötti utat pedig már használatba is vették az autósok. Az európai uniós támogatással megvalósuló projekt építési költsége megközelíti a 200 millió forintot – mondta Dorogi Árpád zsirai polgármester az MTI-nek.

Az év első felében megépül az út az osztrák határ közeli Zsirától az ausztriai Locsmánd  (Lutzmannsburg) felé, a Zsira és a burgenlandi Füles (Nikitsch) közötti utat pedig már használatba is vették az autósok. Az európai uniós támogatással megvalósuló projekt építési költsége megközelíti a 200 millió forintot – mondta Dorogi Árpád zsirai polgármester az MTI-nek.

    A fejlesztés eredményeként közvetlen kapcsolat létesül az érintett települések között, s a légvonalban néhány kilométerre  lévő települések lakói nem kényszerülnek 40-50 kilométeres kerülőre. Emellett javulnak a kerékpáros turizmus feltételei, és az átjárhatóság vonzó lehet a letelepedők számára is, akiknek az önkormányzat közművesített telkeket kínál – ismertette a községvezető.
    A közlekedési beruházás költségeinek 85 százalékát uniós forrásból fedezik, tíz százalékos az állami támogatás, öt százalék pedig az önkormányzati önrész. A Füles felé vezető, közel 3 kilométeres út felújítását az tette szükségessé, hogy szinte már használhatatlan volt.
    A felújítás során az út négy méter széles, dupla aszfaltréteget kapott, mindkét oldalán másfél méteres padkával. A kerékpárok mellett személyautók, kisteherautók használhatják, viszont súlykorlátozást vezettek be: 3,5 tonnánál nagyobb járművek  nem vehetik igénybe. Az út megépülésével a leendő járási székhely, Sopron kilenc kilométerrel közelebb került a Répce menti településekhez – mutatott rá Dorogi Árpád.
    Az önrész a fejlesztésnek ebben az ütemében megoszlott Zsira és Sopronhorpács között, mivel az utóbbi községet is érintette a beruházás.
    A magyar-osztrák határtól 500 méterre fekvő Locsmánd felé közel egykilométeres út épül az idén, a fejlesztés második ütemében. Amennyiben a régészeti feltárás nem húzódik el, az átadásra még az év első felében sor kerül – mondta a polgármester.

bmzs \ guz

MTI 2012. január 14., szombat 4:00

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.

EUROASTRA - Powered by WebshopCompany Ltd. uk. | Newsphere by AF themes.