Amikor a jog jogtalanságba fordul... Érdekes elképzeléssel jelentkezetett a Védegylet. Azt javasolja, hogy az üzemanyagárakat sarcolja a kormány tovább. Emelje vissza a régi 300 forintos szintre és a különbséget nylje le különadóval. Arra természetesen nem gondolt, hogy ez inflációt gerjeszt és éppen az olcsóbb üzemagárak miatt ilyen alacsony. Természetesen az inflációs nyereség, amire oly nagyon számított a költségvetés szintén az államkasszában landol. Hogyan is gondolják mindezt?
Amikor a jog jogtalanságba fordul…
Érdekes elképzeléssel jelentkezetett a Védegylet. Azt javasolja, hogy az üzemanyagárakat sarcolja a kormány tovább. Emelje vissza a régi 300 forintos szintre és a különbséget nylje le különadóval. Arra természetesen nem gondolt, hogy ez inflációt gerjeszt és éppen az olcsóbb üzemagárak miatt ilyen alacsony. Természetesen az inflációs nyereség, amire oly nagyon számított a költségvetés szintén az államkasszában landol. Hogyan is gondolják mindezt?
Amikor a jog jogtalanságba fordul…
Érdekes elképzeléssel jelentkezetett a Védegylet. Azt javasolja, hogy az üzemanyagárakat sarcolja a kormány tovább. Emelje vissza a régi 300 forintos szintre és a különbséget nylje le különadóval. Arra természetesen nem gondolt, hogy ez inflációt gerjeszt és éppen az olcsóbb üzemagárak miatt ilyen alacsony. Természetesen az inflációs nyereség, amire oly nagyon számított a költségvetés szintén az államkasszában landol. Hogyan is gondolják mindezt?
A kormány a költségvetési hiány csökkentése érdekében újabb kiadáscsökkentő és bevételnövelő lépésekre készül. A Védegylet megdöbbenve értesült arról, hogy a kormányzat a szociális kiadásokon és a családi pótlékon is spórolni kíván. Felelőtlennek, és hatását tekintve igen károsnak gondoljuk a szociális és családtámogatási rendszer átgondolatlan nyírbálását. Ehelyett azt javasoljuk, hogy a kívánt célt inkább az üzemanyag fokozott megadóztatásával érje el a kormány, hiszen az olaj árának csökkenése miatt ma 60-70 forinttal kevesebb kerül az üzemanyag literje, mint fél évvel ezelőtt. Ez az intézkedés nem a legszegényebbeket sújtaná, és akár százmilliárdos költségvetési bevétel is keletkezhet belőle.
A szociális támogatások, és különösen a családi pótlék rendszerének módosítgatását felelőtlennek és károsnak ítéljük. A kiszámíthatatlan társadalmi hatások miatt a családi támogatásokhoz csak nagy óvatossággal, megfelelő előkészítés után szabad csak hozzányúlni. Elutasítjuk, hogy a kormányzat aktuális költségvetési hiánycélok miatt rángassa a családtámogatási rendszert. Arról nem beszélve, hogy – ha csak nem akarjuk teljes egészében eltörölni – a családtámogatásokon igen keveset, legfeljebb néhány milliárdot lehet csak spórolni. Nagyon nehéz megmondani, hogy hol húzható meg, hogyan adható meg, és miként ellenőrizhető a rászorultság kritériuma. Félő, hogy a rendszer nem lesz igazságosabb, éppen ellenkezőleg.
A Védegylet azt javasolja, hogy a kormány ehelyett fontolja meg az üzemanyagot terhelő adók emelését. A benzin és a gázolaj literje ma 60-70 forinttal kerül kevesebbe, mint fél évvel ezelőtt. Az utóbbi években a 300 forint körüli üzemanyagárat szoktuk meg, az adók emelésével az üzemanyag árát lehetne ehhez közelíteni, amiből akár százmilliárd forintos költségvetési bevétel is képződhet. A mai gazdasági helyzetben az inflációs veszéllyel nem kell számolni.
Az általunk javasolt intézkedés nem csak szociális hatásait tekintve kedvezőbb, mint a családi pótlék megnyirbálása, hanem környezeti szempontból is, hiszen egy környezetszennyező tevékenységet, az autózást adóztat. Ez összhangban van az EU szennyező fizet elvével és a zöld adórendszer kívánalmával: nem az élőmunkát, hanem az erőforrás felhasználást, környezetszennyezést kell megadóztatni.
