2024.április.20. szombat.

EUROASTRA – az Internet Magazin

Független válaszkeresők és oknyomozók írásai

Révay András: Egy országban négy ország

5 perc olvasás
<!--[if gte mso 9]><xml> Normal 0 21 false false false MicrosoftInternetExplorer4 </xml><![endif]--> <p><span class="inline inline-left"><a href="/node/75024"><img class="image image-preview" src="/files/images/Svajc.preview.jpg" border="0" width="461" height="518" /></a></span> Nem kell túl messzire utaznia Magyarországról annak, aki természeti szépségekben és kulturális értékekben gazdag, színvonalas vendéglátásáról híres helyre szeretne menni. Autóval is megérkezhet, kevesebb, mint egy nap alatt, ha úti céljául Svájcot választja.

svajc.preview Nem kell túl messzire utaznia Magyarországról annak, aki természeti szépségekben és kulturális értékekben gazdag, színvonalas vendéglátásáról híres helyre szeretne menni. Autóval is megérkezhet, kevesebb, mint egy nap alatt, ha úti céljául Svájcot választja.

svajc.preview Nem kell túl messzire utaznia Magyarországról annak, aki természeti szépségekben és kulturális értékekben gazdag, színvonalas vendéglátásáról híres helyre szeretne menni. Autóval is megérkezhet, kevesebb, mint egy nap alatt, ha úti céljául Svájcot választja.

weber.thumbnail A Svájci Idegenforgalmi Hivatal ausztriai és magyarországi kapcsolatokért felelős igazgatója, Urs Weber szerint Svájc igazi különlegessége a sokszínűség. Négy egymástól jól elkülöníthető, mégis szoros egységet alkotó területből áll. Nyelvhasználata szerint: a német, az olasz, a francia – no meg az „eredeti"-nek tekinthető rétoromán adja a fő részeket, melyek megjelennek nemcsak a nyelvben, hanem a kultúrában és természetesen a gasztronómiában is. Jól tudják ezt az utazni vágyók, és noha a svájci frank erősödése sajnálatos módon a turizmust is visszavetette egy ideig, a tavalyihoz képest az idén már a forgalom növekedése volt tapasztalható. A Svájcba érkező turisták száma esetében enyhe, 2,3 százalékos volt az emelkedés, ami pedig a mi szempontunkból fontosabb, tőlük Magyarországra 14,5 %-kal többen jöttek.

matterhorn.thumbnail A Svájci Idegenforgalmi Hivatal magyar nyelven kiadott ismertető füzete tíz indokot sorol fel arra vonatkozóan, hogy miért érdemes odautazni. Ezek között az első – mi is lehetne más – a hegyek. Svájcban van a legtöbb – összesen 48 – négyezer méter fölötti hegycsúcs és 28 olyan síterület van, ami 2800 méteres magasság fölé nyúlik. A görbe csúcs, a Matterhorn, az ország jelképének számít. Próbatétel a hegymászóknak, de szépségét távolból is élvezni lehet. Ebben az országban van Európa legmagasabban fekvő vasútállomása és termő szőlőültetvénye is. Az „Alpesi Borok Gyöngye" innen származik.

top.thumbnail Nincs abban semmi meglepő, hogy a legtöbben síelni utaznak Svájcba. Az Idegenforgalmi Hivatal ezért a különböző turisztikai régiókból felkért hét síoktatót – több nyelven beszélő szakembereket, akik a sport több ágát is művelik a síelésen kívül – áruljanak el tíz titkos tippet, ami igazán vonzóvá teszi az ő vidéküket. Megmondták, hol, milyen érdekes síterepek találhatók, de azt is, milyen rendezvények, látványos ünnepségek várhatók vagy hol vannak olyan kiskocsmák, ahol a helyi különlegességeket a sült sajtot, a raclette-t vagy a meleg, fűszeres, folyékony sajtot a fondü-t a legjobban készítik.

vonat 1.thumbnailA közlekedés egyszerű, azoknak is, akiknek nincs autójuk. A Swiss Pass bérlettel az egész ország bejárható vasúton, hajón, buszon, villamoson – mindenhová érvényes. Még a négyszáznál is több múzeumba is! A közlekedési eszközök a híres svájci óra pontosságához igazodnak. Az utazókat bizonyára jól segíti a tizenegy nyelven – sajnos magyarul még nem – elérhető www.MySwitzerland.com oldal és a 6 nyelven: németül, franciául, angolul, olaszul, spanyolul és hollandul, összesen kétszázhatvanezer példányban megjelenő „mySwitzerland" magazin. Ennek középpontjában az Alpok és a téli városi élmények állnak.

fondukscha.thumbnail Bár a többség valóban a síterepeket keresi fel, a városok is számtalan érdekességet kínálnak. Közülük csak az egyik a fővárosban, Bernben látható furcsa jármű, a Fondükscha. Azt bizonyára mindenki jól tudja, mi a riksa; egyszerre több utast is szállítani képes kerékpár. Sok országban használják. Nos, ez itt is igaz, a várost jól ismerő, több nyelven beszélő vezető segítségével kényelmesen lehet ismerkedni benne a nevezetességekkel. Csakhogy itt az utasok az egyórás körút alatt, miközben megtekintik az Óvárost, a Városházát, a Székesegyház-teret, egy finom, meleg fondüt is elfogyaszthatnak benne. Hát nem nagyszerű ötlet?

hotel 1.thumbnail Svájc híréhez hozzátartozik, hogy bizony nem a legolcsóbb ország. Sosem volt az. A jó vendéglátó viszont azon igyekszik, hogy lehetőleg mindenkinek kínáljon elfogadható árú szolgáltatást. A Swiss Deluxe Hotels csoportjáról tudjuk, hogy ők a kimagasló színvonalú szolgáltatások elindítói, és az egész világon a luxus-szállodák megtestesítői. Történelmük visszanyúlik a XIX. század elejéig; ekkor építették az első luxus-szállókat. A legjobb és legelőkelőbb hotelek egész Svájcban, mindenhol a legszebb helyeken épültek. Színvonaluk érzékeltetésére elég annyi, hogy a legkiválóbb szakemberek irányítása alatt állnak, konyháik 593 Gault-Millau pontot kaptak és 17 Michelin csillaguk van.

alpina.thumbnail Nyilvánvaló, hogy ezek igénybevételét nem mindenki engedheti meg magának. A vékonyabb pénztárcájúakat várják a „PreisWerte Hotels" (angolul Affordable Hotels) tagjai. Ebbe a csoportba 1-5 csillagos szállodák tartoznak, összesen mintegy kétszázharminc. Itt fix árkategóriák vannak, egy kétágyas szobáért személyenként 50, 65, 80, vagy 90 svájci frankot kell fizetni. Az ország mind a tizenkét régiójában megtalálhatók. Aki pedig a szinte mindenhol egyforma szállodák helyett valami szokatlanra vágyik, választhatja PODhouse-ok egyikét. Eredeti és hangulatos éjszakázás várja fából készült, 2 – 6 ágyas igluban, melyek érdekessége még, hogy közvetlenül az ajtóból indulhat éjszakai síelésre.

swiss.thumbnail A szárazföldi közlekedés mellett Svájc természetesen légi úton is könnyen elérhető. A nemzeti légitársaság, a Swiss, naponta három járatot közlekedtet Budapest és Zürich között. Genfbe és Luganoba a repülőtérről közvetlenül csatlakozó vonatokkal lehet eljutni. Lehetőség van arra is, hogy a repülésnél feladott csomagokat az utas – Svájcon belül – a vasútállomáson vagy a legközelebbi buszpályaudvaron vegye fel. A társaság tervei között az elkövetkező két évben igen jelentős bővítés szerepel. Húsz új, sokkal korszerűbb, csendesebb, kevesebb üzemanyagot fogyasztó, így kisebb káros anyag kibocsátású gépek váltják fel a jelenlegi Airbus 340-eseket. Az új Boeing 777-esek nagyobbak is lesznek, a mostani 240 helyett 330 utast szállíthatnak.

EZ IS ÉRDEKELHETI

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

1973-2023 WebshopCompany Ltd. Uk Copyright © All rights reserved. Powered by WebshopCompany Ltd.