A Michelin Bevezeti Nyomtatott Térképeit A Valós Idejű Információ Korába

Miért kéne választani egy nyomtatott autóstérkép és egy valós idejű frissítést használó digitális információs eszköz között? Az interaktív autóstérkép feltalálásával a Michelin bevezette a nyomtatott térképeket a valós idejű információ korába. A szolgáltatás kulcsa az adat mátrix kód (data matrix code), egy kétdimenziós mátrix vonalkód, melynek használatához okostelefonra van szükség.

A 2010 májusában a boltokba kerülő, valós idejű forgalmi adatokat használó Franciaország térkép segítségével elérhetővé válnak a ViaMichelin egész országra vonatkozó forgalmi információi 22 mátrix kód használatával (21 város, plusz 1 egész Franciaországhoz).

A szolgáltatás eléréséhez az iPhone felhasználóknak egyszerűen telepíteniük kell a két ingyenes alkalmazás egyikét – MobileTag vagy ViaMichelin. Minden beolvasott mátrix kód a hozzá tartozó városról biztosítja a ViaMichelin-ről származó forgalmi információt. A térképészet területén elsőnek számító újítás ismét megerősíti a Michelin térképkészítési tudásának fölényét.

Az új térkép azt is bizonyítja, hogy a Michelin által kifejlesztett különböző térképészeti eszközök nagyon jól kiegészítik egymást. Az útvonaltervezéshez egy nyomtatott térkép egyszerű olvashatóságát egyesíti a ViaMichelin mobiltelefonnal elérhető valós idejű forgalmi adataival. Az eredmény az utazók mobilitását segítő szolgáltatás, mely lehetővé teszi, hogy egyszerűbben és hatékonyabban utazzanak.

A Michelin innovatív térkép megoldása egybeesik a vállalatcsoport történetének egy kulcsfontosságú dátumával: 100 éve jelent meg az első Michelin autóstérkép.

Azóta, hogy megjelent az első francia autóstérképe 1910-ben, az abroncsgyártó részletes, megbízható turisztikai és közlekedési információkkal látta el az autósokat, hogy kényelmesebbé tegye az utazást.

Az útvonaltervek készítésétől a digitalizálásig és a vektorgrafikáig, a Michelin egy különleges kiállítással ünnepli meg ezt az évfordulót, a vállalatcsoport Clermont-Ferrand-ban található L'Aventure Michelin elnevezésű múzeumában. Az Itinéraire Bis (Alternatív útvonal) című kiállítás április 9-én nyit, és egészen 2010 végéig látható.

Jelenleg a Michelin Franciaországban évente több mint 5 millió térképet ad el – ez 75%-os piaci részesedésnek felel meg -, és több mint 10 milliót ad el világszerte. Ezzel az eredménnyel a Michelin továbbra is első a térképkiadók között. Ez a vezető szerep jól tükrözi a Michelin innovációs képességét, valamint elkötelezettségét az iránt, hogy mindig egyre hatékonyabb mobilitást javító megoldásokat biztosítson az utazóknak.1. A Michelin feltalálja az első interaktív autóstérképet

Valós idejű forgalmi adatokat használó Franciaország térképével a Michelin egyesítette a papíralapú és a digitális média előnyeit, hogy egységesebb mobilitást segítő megoldást hozzon létre.

Amikor egy egyszerűen kezelhető, könnyen olvasható Michelin autóstérképet használnak, az utazók tudják, hogy rábízhatják magukat a Michelin alapos szakértelmére. A térképek részletes, megbízható turisztikai és közlekedési információkat biztosítanak nekik, hogy segítsék az útiterv elkészítését, az utazás különböző állomásainak megtervezését, hogy ne tévedjenek el, és hogy a lehető legjobb körülmények között érjék el az úti céljukat.

Napjainkban azonban, a multimédia korában, amikor a valós idejű információk mobil eszközökön keresztül elérhetőek, a Michelin még hasznosabbá akarta tenni autóstérképeit. Ez valóban meg fog történni 2010 májusában, amikor a valós idejű forgalmi adatokat használó Franciaország térkép a boltokba kerül.

A térképen található 22, adat mátrix kódnak nevezett, kétdimenziós vonalkódnak köszönhetően az iPhone felhasználóknak további információkhoz lesz közvetlen hozzáférésük.

Miközben ez a „kettő az egyben" térkép használható hagyományos útvonaltervezéshez, ugyanakkor annak a körzetnek forgalmi adatairól is szolgáltat információkat a felhasználóknak, ahová utaznak. Ezek az információk valós időben frissülnek az aktuális torlódásokkal és balesetekkel a ViaMichelin által a 21 kiválasztott városról – mindegyik fontos regionális központ –, illetve a közelükben található utakról, valamint teljes Franciaországról szolgáltatott forgalmi információknak köszönhetően. Ily módon az utazók bármikor módosíthatják az útvonalukat.

A valós idejű információk eléréséhez az iPhone felhasználók csatlakoznak az App Store portálhoz, és letöltik vagy frissítik a két alkalmazás — MobileTag vagy ViaMichelin – egyikét ingyen. A többi már gyerekjáték. Amikor az alkalmazást telepítették, és kiválasztották, melyik városba szeretnének eljutni, a felhasználók az iPhone fényképezőjével egyszerűen készítenek egy képet a mátrix kódról, és a ViaMichelin valós idejű forgalmi információi megjelennek a képernyőn. A kép egy kiválasztott területe kinagyítható, vagy a telefon érintőképernyője segítségével lehet keresgélni a térképen.

Ezzel az új térképével a Michelin az első térképgyártó, amely a kétdimenziós vonalkód technológiát használta a mobilitás javítására.

A valós idejű forgalmi adatokat használó Franciaország térkép 2010. május 3-tól kapható 6,95 eurós áron.

2. A Michelin 100 éve készít térképeket

Különleges kiállítás a L'Aventure Michelin múzeumban

Az első interaktív autóstérkép megjelenésével egy időben a Michelin, az utazók szükségleteinek kielégítésére létrehozott térképkészítő üzletágának centenáriumát ünnepli. A 1910-ben kezdődő történet rekonstruálására a Michelin megrendezte az Itinéraire Bis (Alternatív útvonal) című időszakos kiállítást, ami április 9-én nyitott és az év végéig látható.

A vállalatcsoport Clermont-Ferrand-i múzeumában, a L'Aventure Michelin-ben egy különleges területet hoztak létre, ahol a látogatók megismerkedhetnek a Michelin térképek tervezésének, elkészítésének és frissítésének folyamatával. Egy interaktív műhelyben a látogatóknak lehetőségük nyílik egy térkép megtervezésére, hogy megfigyelhessék, hogyan épülnek fel a térképek különböző rétegekből. A választék egy részét ki is állítják, hogy érzékelhető legyen a különböző méretarányok jelentősége.

A kiállítás egy másik részében, egy Clermont-Ferrand-t és környékét ábrázoló prototípus térkép segítségével a látogatók visszautazhatnak az időben 1908-ba. Régi térképek és reklámplakátok mutatják be, hogyan fejlődtek a Michelin térképek – a vállalatcsoporthoz hasonlóan -, és hogyan tettek szert nemzetközi jelentőségre.

Egy harmadik terület a jövőre összpontosít. A múzeumba való belépésükkor a látogatók egy rövid kérdőívet kapnak. Az erre adott válaszaik alapján aztán megtapasztalhatják a kiterjesztett valóság élményét. Egy üres papírlappal indulnak, majd saját magukat láthatják egy képernyőn, amint egy térképet nézegetnek, ami életre kel. Megmutatja a különbségeket a tengerszint feletti magasságban, kérésre forgalmi jelentéseket és más információkat biztosít.

A látogatók szórakoztató rövidfilmeket nézhetnek meg, melyek kiemelik a nyomtatott térképek és a digitális GPS eszközök egymást kiegészítő szerepét. A kiállítás a legújabb műszaki újítással, a valós idejű forgalmi adatokat használó Franciaország térképpel zárul. Az iPhone-nal rendelkező látogatók beolvashatják a térképen található vonalkódot és a telefon kijelzőjén azonnal megjelennek a valós idejű forgalmi adatok. A térképet magyarázó rövidfilmet is levetítenek.

Egy évszázados történet és a térképek öt nemzedéke

A Michelin több mint egy évszázada biztosít az utazóknak nélkülözhetetlen mobilitást segítő eszközt – az autóstérképet. De mivel az utazók szükségletei folyamatosan változnak, a vállalatcsoport térképkészítő csapatai mindig is nagy figyelemmel kísérték a felhasználók elvárásainak és szokásainak változását, és ennek megfelelően alakították át a Michelin térképeket.

Az "A" térkép (1910-1920): kimondottan autósoknak tervezve

Az 1:200.000 méretarányú Michelin térképek első nemzedéke 1910-ben született. 1913-ra összesen 47 térkép jelent meg, ami egész Franciaországot lefedte. Az úthálózatot már akkor részletesen ábrázolták, különböző szimbólumokat használtak, például az útminőség és a látási viszonyok jelölésére. A városok és falvak távolságát piros színnel tüntették fel. Turisztikai információkat is kínáltak- a festői kilátást nyújtó utak szélét zöld színnel jelölték.

A "B" térkép (1920-1924): még részletesebb

Az utak jelzésére többféle színt kezdtek el használni, a különböző útminőség pontosabb jelölése érdekében. A főútvonalakat továbbra is piros színnel, míg a „rendszeresen nem karbantartott" utakat sárga színnel jelölték. Biztonsági megfontolásokból a kanyargós utakat szemléletesebben ábrázolták, mint az "A" térképen.

A "C" térkép (1924-1958): véglegesített színkód

A térképeket újratervezték, és a méretüket megnövelték, így Franciaországot most 36 térkép fedte le. Az utakat kategóriák szerinti színkód alapján jelölték, hogy kiemeljék a fő útvonalakat. Piros szín jelölte a főutakat, sárga a mellék útvonalakat és fehér az egyéb utakat. A szintvonalakat elhagyták, és az írott információkat egyszerűsítették, hogy olvashatóbbá tegyék a térképet. Kiegészítő turisztikai információkat biztosító szimbólumokat kezdtek használni, például golfpályák, repülőterek jelölésére.

A "D" térkép (1958-2006): újragondolt koncepció

Az úthálózat fejlődésével, új kerülőutak és körgyűrűk megjelenésével szükségessé vált a térképek újrarajzolása és újraszervezése, a jobb átláthatóság érdekében. Az információkat már nem kézzel írták, hanem nyomtatták. A városokat (és a jelölésükhöz használt betűméretet) turisztikai (jellegzetes építmények, emlékművek, különleges panoráma, szórakozási lehetőségek), nem pedig közigazgatási jelentőségük szerint rangsorolták. Ennek köszönhetően az autóstérképek a turisták számára még hasznosabbá váltak. A fölösleges információkat törölték, és a várostérképeket egyszerűsítették. Bár a "D" térkép volt az utolsó, amit még kézzel készítettek, a kihúzó tollat már itt is gépi eszközök váltották fel. 1995-től kezdve a "D" térképet digitalizálták, és a hagyományos eszközöket a számítógép váltotta fel. A műszaki rajzoló, a tervező és az előkészítő munkáját egyetlen szakma, a térképkészítő vette át.

Az "E" térkép (2007-től): térképészet a 21. században

Az "E" térképek egy adott digitális adatbank felhasználásával készülnek. Frissítéskor az alaptérkép részben törlésre kerül, hogy az új adatokat hozzá lehessen adni. A változtatásokat vektor alapú programok segítségével végzik, melyek igény szerint módosíthatóak.

2010: egy új áttörés, a valós idejű forgalmi adatokat használó Franciaország térkép.

3. Térképészeti szakértelem az utazók szolgálatában

A Michelin vállalati küldetése az emberek és áruk mobilitásának javítása. E küldetés megvalósítása érdekében a Michelin térképkészítő csapatai több mint egy évszázada folyamatosan alkalmazkodnak az utazók új elvárásaihoz és az új utazási szokásokhoz.

Rendíthetetlen elveken alapuló páratlan szakértelem

A Franciaországban 75%-os piaci részesedéssel rendelkező Michelin régóta fennálló, szilárd alapelvekre építette az autóstérképek területén elért vezető pozícióját. Ezek az alapelvek határozzák meg, hogy hogyan kell kezelni a térképészeti adatokat minden egyes új kiadvány esetén.

Az információ objektív. A Michelin által felhasznált minden információ objektív és megbízható. Az adatok vagy közvetlenül a terepről, vagy hivatalos forrásból származnak, így biztosítva a kiadott térképek 100%-os megbízhatóságát. Ezzel a módszerrel a Michelin már akkor képes jelezni egy terület változásait, mielőtt maguk a változások bekövetkeznének. Így az útépítések és más infrastrukturális projektek bekerülhetnek a következő évi térképekbe.

Az információkat fontosság szerint osztályozzák. Az, hogy egy adott térképre milyen információk kerülnek a méretaránytól, valamint egyéb olvashatósági kritériumoktól függ.

Az információkat a lehető legegyszerűbben formázzák. Itt a legfontosabb szempont az olvashatóság. A Michelin által használt térkép jelrendszer mindenki számára értelmezhető.

Az információkat úgy tervezték, hogy azok segítsék az utazókat a tájékozódásban. Minden feltüntetett információ hasznos. Minden, a térképen szereplő dolog látható kell legyen az autóból és hasznos kell legyen a sofőr számára.

Ezek az irányelvek érvényesek minden Michelin kiadványra, legyen az térkép, atlasz, a Green Guide, vagy a Voyager Pratique sorozata, MICHELIN szálloda- és étterem kalauz, vagy a ViaMichelin webes szolgáltatása.

4. Mobilitást támogató eszköz rengeteg előnnyel

Jóllehet, a GPS-nek, az online útvonaltervezőknek és egyéb új technológiáknak megvannak a maguk előnyei, a nyomtatott térképek továbbra is az utazók nélkülözhetetlen eszközei maradnak.

Nagy mennyiségű, könnyen olvasható, gyakorlati (benzinkutak, várostérképek, traffipax mérési helyek) és turisztikai (javasolt útvonalak, turisztikai látnivalók, múzeumok, szőlőskertek stb.) információt tartalmaznak. Például a francia AF3V szövetséggel való együttműködésnek köszönhetően bizonyos kerékpáros útvonalak és zöld folyosók szerepelnek a Michelin franciaországi megyetérképein.

Áttekintést adnak egy adott területről anélkül, hogy ránk erőltetnének egy megadott útvonalat, ez lehetővé teszi, hogy utazók maguk válasszák ki az útvonalukat, és könnyen kiismerjék magukat.

Egyszerű a használatuk. Asztalra, vagy a kerékpár kormányára kiterítve a nyomtatott térképeket egyszerre többen is tudják nézni. Könnyű zsebre tenni, összehajtogatni, és írni is lehet rá.

A térkép olyan önálló eszköz, melyhez nincs szükség áramra, vagy hálózati kapcsolatra. A felhasználóknak soha nem kell aggódniuk a nem megfelelő hálózati lefedettség miatt.

Nem kerülnek sokba. A jelenlegi gazdasági környezetben a térkép jó választás, a sorozattól és a típustól függően 2,95 eurótól 6,95 euróig terjed az ára.

5. Kielégíteni napjaink utazóinak változó igényeit

A Michelin több mint 300 térképet számláló választéka minden utazó igényeit képes kielégíteni, függetlenül attól, hogy a legrövidebb utat keresik A-ból B-be, egy új vidéket akarnak meglátogatni, egy adott területet akarnak felfedezni a lehető legapróbb részletekig, vagy hasznos szolgáltatásokat keresnek az útvonaluk mentén.

A franciaországi választékot négy kategóriába sorolják: National (országos), Regional (regionális), Departmental (megyei) és Zoom (nagyfelbontású) térképek.

A piros borítójú Michelin NATIONAL térképek méretaránya 1:150.000 és 1:4.000.000 között változik. Egy országot átszelő utazásra készülő utazóknak az indulást és az érkezést egyaránt tartalmazó áttekintést biztosítanak ezek a térképek. A sorozat jelenleg kilenc Franciaországot és 46 más országot ábrázoló térképből áll. A sorozat legújabb térképei Észtországot, Lettországot, Litvániát, Argentínát és Perut mutatják be. A különböző utazói elvárásokhoz igazodva néhány NATIONAL térképet szakadásálló, vízlepergető papírra is nyomtatnak. Más térképek jellemzően dátumozottak, mint például a legkeresettebb France 2010 térkép.

A narancssárga borítójú francia REGIONAL térképek dátumozottak, méretarányuk 1:200.000 és szakadásálló papírra nyomtatják őket. Egész Franciaország minden egyes régióját lefedik. A sorozat 17 térképe olyan autósoknak készült, akik Franciaország fő és mellékútvonalain egyaránt utaznak. Rengeteg hasznos információt biztosítanak az egyes régiókról, például traffipax mérési helyek, benzinkutak és várostérképek. REGIONAL térképek más országokról is léteznek, például a Benelux államokról, Németországról, Spanyolországról, Nagy-Britanniáról, Olaszországról, Svájcról, az Egyesült Államokról, Kanadáról, Lengyelországról és Portugáliáról. Ezek méretaránya 1:200.000 és 1:2.400.000 között változik.

A sárga borítójú Michelin DEPARTMENTAL térképek (méretarány – 1:150.000) lehetővé teszik egy adott terület minden értékének felfedezését. A franciaországi sorozat 45 térképből áll, melyek mindegyike műholdas domborzati háttérrel rendelkezik, a terület legszebb helyeit, valamint kerékpárutakat és zöld folyosókat is tartalmaz. A Michelin LOCAL térkép sorozat 9 olaszországi térképet is tartalmaz, melyek borítója szintén sárga.

A zöld borítójú Michelin ZOOM térképsorozat (méretaránya 1:53.000-tól 1:160.000-ig terjed) kimondottan arra készült, hogy olyan területeken könnyítsék meg az utazást, melyekre nagy földrajzi változatosság vagy nagyon sok turisztikai látványosság jellemző. A sorozat tartalmaz négy városi térképet (egy mini-Párizs térkép, a Párizs külvárosai, a Greater Paris és a Greater Lyon térképek), valamint hat turista térképet – Rhone Valley, Provence/Camargue, Vars/Gorges du Verdon, Estérel Highlands, Chateaux of the Loire és Black Forest/Alsace/Rhine Valley -, melyek a szabadidős tevékenységek széles választékát mutatják, valamint jelzik a kerékpár útvonalakat és a zöld folyosókat. A Michelin ZOOM sorozat 13 spanyolországi térképet tartalmaz. Van köztük egy 2010-es újdonság – a Camino de Santiago -, melybe térképmetszetek is kerültek.

A térképein kívül a Michelin autóatlaszokat is ad ki. Ezek az atlaszok 100 szimbólumból álló jelmagyarázattal rendelkeznek, melyekből 30 a turizmussal kapcsolatos. Nemcsak az utazást, hanem az utazás megtervezését is segítik. Az autósok különböző szükségletei szerint csoportosították az információkat, akár praktikus, mint például traffipax mérési helyek és benzinkutak, akár turisztikai információkra van szükség. Zsebkönyv méretű kiadások is jelentek meg. A sorozat Franciaországról hat, más európai országokról és az Egyesült Államokról kilenc atlaszt tartalmaz.

A Michelin Párizs térképeket is megjelentet. A sorozat 13 modern stílusú várostérképből áll, melyek 2010-ben megújultak. A sorozatba tartozik hat új térkép is, melyek Párizst és a központhoz közeli városnegyedeket ábrázolják. A mindennapi használatra tervezett térképek könnyűek, egyszerűen használhatók, és könnyen olvashatók, hála a jobb háttérképnek. Akár gyalog, kerékpáron, autóval vagy tömegközlekedéssel utaznak, az olvasók minden számukra szükséges információt megtalálnak, például a kerékpárutakat vagy a Vélib nyilvános kerékpárkölcsönző állomásokat.

A MICHELIN térképek 100 éve

Ø Mérföldkövek

1910-1920: Az első MICHELIN térképek

Az első Michelin térképet, ami a Clermont-Ferrand régiót ábrázolta, 1908-ban adták ki. Ez egy kísérleti térkép volt, amit ingyen osztottak.

1910: A Michelin elhatározta, hogy egész Franciaországot lefedi 47 darab, 1:200.000 méretarányú térképpel. A térképek széles körben való elterjesztésén kívül a Michelin részt vett az útjelző táblák rendszerének kialakításában is, hogy az autósok könnyebben tájékozódhassanak.

1912: A Michelin elkötelezte magát az utak számozása és az útjelző táblák rendszerének támogatása mellett, valamint megszervezett egy petíciót annak érdekében, hogy a franciaországi utakon helyezzenek ki útjelző táblákat. A petíciót október 6-án, a légiparádén indították. Armand Fallières-t, a francia elnököt beiktatásakor André Michelin felkérte, hogy írja alá a petíciót, amit ő kegyesen meg is tett, abban a hitben, hogy egy vendégkönyvet ír alá. A légiparádén részt vevő sok más vendég követte a példáját. Az esemény lényegesnek bizonyult, hiszen a kormány a következő évben döntött a franciaországi utak számozása mellett.

1914: A Michelin kiadta első, más országot ábrázoló térképét: Nagy-Britannia (méretarány: 1:200.000).

1918: A Michelin zománcozott acél útjelző táblákat kezdett felállítani, hogy az autósok könnyebben el tudják olvasni a fontos információkat. 1931-ben a Michelin hivatalos útjelző tábla gyártóvá vált, és egészen 1970-ig folytatta ezt a tevékenységet.

1919: Az 1908-ban alapított Információs Irodából Michelin Útitervkészítő Iroda lett, és utazástervező szolgáltatást kínált az Európai utazóknak. A vásárlók igényeinek megfelelve, a Michelin ingyen küldte az utak állapotát, a szükséges óvintézkedéseket és a turisztikai információkat részletező dokumentumokat. Húsz év alatt több mint két millió útiterv készült. 1926-ban a leggyakrabban igényelt Bretagne-i turista útiterveket összegyűjtötték, így jött létre az első regionális útikalauz. A legfontosabb turista útvonalakat mutatta be, és a helyszínen ellenőrzött információkat közölt. Ez volt napjaink MICHELIN Green Guide sorozatának előfutára.

1920-1939: A térképészeti üzletág nemzetközi szintre emelkedik

1925: A Michelin bővítette országtérkép sorozatát, először Spanyolországgal, Belgiummal, Svájccal, Olaszországgal, az Egyesült Államokkal, Norvégiával és Portugáliával. Ma a sorozat 55 térképből áll.

1928: Megjelentek Észak- és Dél-Franciaország 1:1.000.000 méretarányú térképei.

1939 – 1945: A háborús erőfeszítés támogatása

A második világháború alatt a Michelin folytatta a térképgyártást. Nyersanyaghiány miatt azonban néhány térképet csak fekete-fehérben, míg másokat borító nélkül vagy más térképek hátoldalára nyomtattak.

1944: A németországi szövetséges csapatoknak készült egy térképsorozat. 1944 júniusában az USA hadügyminisztériuma engedélyt kért a MICHELIN guide France 1939 újranyomására – a „kizárólag szolgálati használatra" felirattal a borítóján – a Franciaországban partraszállásra készülő amerikai katonák részére. Azért választották a kalauzt, mert több száz részletes, naprakész várostérképet tartalmazott. Két millió térképet gyorsan kinyomtattak, és el is küldték a szövetséges hatalmaknak.

1944-1950: Kiadtak egy térképet, melyen feltüntették az elaknásított területeket és a lerombolt hidakat.

1947-1949: Két éven keresztül a Michelin történelmi térképeket adott ki, melyek Franciaország felszabadításának fő harctereit ábrázolták. Ezek a térképek bemutatták a normandiai, a provence-i és az elzászi csatákat, az Liberty Road-ot (a szabadság útja) és Leclerc tábornok útvonalát a Szaharában.

1950-1960: A turizmus újjáéledése Franciaországban.

1950-1960: Párizsban a Pereire Boulevard-on található Michelin Útitervkészítő Iroda új brosúrákat adott ki, többek között a Beautiful Roads in France (Gyönyörű utak Franciaországban) címűt, hogy segítsen az utazóknak épségben eljutni „Párizsból az Alpokig, a francia Riviéráig és a Pireneusokig." A sorozatot kibővítették speciális témáknak szentelt térképekkel, mint például kastélyok, barlangok, templomok, kivilágított emlékművek és síelésre, kerékpározásra és kempingezésre alkalmas helyek.

1957-1966: A dekolonizáció időszakában a Michelin kiadott egy afrikai térképekből álló sorozatot, ami lefedte a Szaharát, Algériát, Közép- és Dél-Afrikát, Elefántcsontpartot, Marokkót, Északnyugat- és Északkelet-Afrikát.

1970-1981: Párizs és Európa

1973 és 1976: 1973-ban a Michelin kiadta első Párizs térképét, amit 1976-ban követett az első térkép Párizs külvárosairól.

1974: A Michelin most először egész Spanyolországot lefedte egy 1:400.000 méretarányú térképsorozattal. Ma a sorozat 65 térképből áll.

1981: Megjelent az első földrajzi térkép Európáról.

1981-1990: Az első atlaszok és teletext szolgáltatások

1985: Megjelent Franciaország legfontosabb útvonalait bemutató első térkép.

1987: Atlasz jelent meg Európa legtöbb országáról, valamint távoli úticélokról, mint az Egyesült Államok és Thaiföld. Ma az atlaszok különböző formátumokban jelennek meg, és számos utakkal kapcsolatos információt tartalmaznak, hogy jobban megfeleljenek az autósok igényeinek. A sorozat hat atlaszt tartalmaz Franciaországról.

1989: Az információtechnika és a számítógépes szolgáltatások fejlődésével a térkép- és útikalauzkínálat kibővült egy útvonaltervezővel, amit a francia Minitel teletext rendszerén vezettek be.

1990-2000: A világ és a GPS technológia

1990: Megjelent az első világtérkép.

1996: A Global Positioning System (globális helymeghatározó rendszer) (GPS) technológiát használó eszközök piaci megjelenése fordulópontot jelentett. Ezek az autósoknak szánt navigációs eszközök forradalmasították az autóstérkép ágazatot.

1997: Először jelennek meg európai fővárosok várostérképei.

1997: A Minitel után a Michelin az interneten növelte a jelenlétét a Michelin Travel weboldallal és egy online útvonaltervezővel.

2000-2010: A digitális térképészet fejlesztése

2001: A Michelin Travel weboldalból ViaMichelin lesz, ami a vállalatcsoport 100%-os tulajdonában lévő leányvállalat. Célja a mobilitást elősegítő digitális szolgáltatások fejlesztése volt.

2002: Az 1:200.000 méretarányú regionális térképsorozat bevezetésével a franciaországi autóstérképek választéka megújult.

2008: A Michelin először használt műholdas képeket az 1:150.000 méretarányú Franciaország térképein.